Соларните автомобили могат да намалят глобалните нужди от зареждане наполовина – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Соларните автомобили могат да намалят глобалните нужди от зареждане наполовина

Публикувано преди

на

Според ново проучване слънчевата енергия може да осигури обхват между 11 и 29 километра за електрически превозни средства всеки ден, намалявайки наполовина изискването за зареждане. Проучването взе предвид възможностите на задвижваните от слънчева енергия превозни средства в градски условия на 100 места по целия свят, моделирайки поведението на автомобилите в натоварените градове.

Използват се за ограничени цели
Соларните автомобили са автомобили, които работят предимно със слънчева енергия, която обикновено се улавя с помощта на фотоволтаични (PV) панели, монтирани на повърхността на автомобила. Слънчевата светлина се преобразува в електричество от тези панели, които след това могат да се използват за директно захранване на електрическия двигател на превозното средство или за зареждане на батерии.

В сравнение с обикновените бензинови или електрически автомобили, соларните автомобили имат по-малък пробег. Обхватът им се влияе от неща като метеорологичните условия, производителността на слънчевите клетки и размера на слънчевия панел. В резултат на това те често се наемат за ограничени цели като кратки пътувания или градско пътуване.

Това е така, защото поради ефективността на слънчевите панели и ограничената повърхност на автомобила е трудно да се осигури достатъчно мощност за шофиране на дълги разстояния или високоскоростно шофиране. Освен това работата на превозното средство може да бъде значително повлияна от фактори на околната среда като облачни дни.

Соларните превозни средства обаче нямат емисии от изпускателните си тръби, което ги прави екологични и спомага за минимизиране на замърсяването на въздуха и емисиите на парникови газове. Това ги прави особено подходящи за използване в града.

„Днес градовете са основният пазар за електрически превозни средства и поради сравнително малките изминати разстояния са особено интересни за превозни средства, захранвани със слънчева енергия. В градските райони обаче имаме сгради, дървета и други препятствия, които хвърлят сенки върху пътищата, като по този начин ограничават слънчевия потенциал на шофиране или паркирани превозни средства. Целта на работата беше да се прецени дали въздействието на тези сенки е значително ограничение за потенциала на слънчевите коли“, обясни Мигел Сентено Брито, първи автор на това проучване, изследовател в Instituto Dom Luiz – IDL, към Факултета по природни науки на Лисабонския университет.

Новият анализ също разкри, че градовете в Африка, Близкия изток, Южна Европа и Югоизточна Азия са най-добрите места за превозни средства със слънчева енергия. Други региони със значителен потенциал обаче включват Китай, Северна Америка и Австралия. В тези региони слънчевите загуби на градовете от сянка са приблизително 25 процента, което ги прави идеални за широкото приемане на тази технология. Въпреки бързото навлизане на електрическите автомобили, транспортната индустрия все още допринася за около една трета от всички световни емисии на въглероден диоксид. Следователно е необходимо да се намалят значително емисиите, свързани с мобилността, за да се постигнат глобалните цели за декарбонизация.

„Нашите резултати могат да помогнат за създаването на пътна карта за политиците и автомобилната индустрия за ускоряване на прехода към по-устойчиво и екологично градско бъдеще“, заключи Брито.

Въпреки че са обещаващ и екологичен вид транспорт, слънчевите коли имат само малък пазар в момента поради проблеми като цена и обхват. С развитието на слънчевата технология обаче това скоро може да се промени.

Продължи с четенето

Автомобили

40-YO Design – концепцията от 1978г. , която може би вдъхнови създаването на Tesla Cybertruck

Published

on

By

Къртис Брубейкър, за тези от вас, които не знаят, е много виден дизайнер на кит автомобили, който има някои невероятни дизайни на свое име. 40-YO Design е 40-годишна концепция за комплект автомобили. Брубейкър извади това през 1978 г., което, както можете да видите, очевидно беше много по-напред от времето си. Това всъщност е предшественик на „UrbaCar“, много уникален кит автомобил, който дори беше представен в списание Mechanix Illustrated от 1975 г. Искам да кажа, просто го погледнете. Изглежда като умалена версия на Cybertruck в жълто.

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Така че оригиналният дизайн на Brubaker показва кола, която се трансформира в камион. Това е подобно на това как Cybertruck може да има плъзгащ се капак. По дяволите, неговият дизайн дори включваше рампа, която се плъзга надолу отдолу. Ако не ми вярвате, можете да разгледате страницата на списание Penthouse от 1978 г. Не твърдим, че Илон Мъск и неговият супер талантлив екип са изкопирали този стар дизайн, но приликата е удивителна, нали?

 

Tesla Cybertruck Appears To Be Inspired By A 40-YO Design

Продължи с четенето

Интересно

Lamborghini въвежда четиридневна работна седмица за работниците в производството

Published

on

By

Lamborghini постигна споразумение със синдикатите за въвеждане на четиридневна работна седмица за своите производствени работници, съобщи компанията във вторник. Със споразумението се постига намаляване на работното време без намаление на заплатите при увеличаване на заплатите, съобщава Ройтерс.

Ако работата за Lamborghini винаги е била мечта, тогава тази мечта стана още по-привлекателна. Работниците в производството вече могат да работят до 31 дни по-малко в годината благодарение на новото споразумение. Работниците на двусменен график ще работят петдневна седмица, последвана от четиридневна седмица, което ще намали броя на годишните работни дни с 22. Работниците на трисменен график ще работят петдневна седмица и след това две четиридневни седмици, което намалява годишните работни дни с 31. Допълнителен месец ваканция всяка година не звучи толкова зле.

Все още не сте сигурни дали искате да работите за Lamborghini? Е, новата сделка включва и увеличения на заплатите. Настоящите променливи бонуси, които се изплащат на работниците, ще бъдат увеличени с 50 процента. Има и еднократен бонус от $1146 (преобразуван от €1063), който трябва да бъде изплатен този месец. Повече заплащане, по-малко часове и можете да сте около Lamborghini през целия ден. Звучи като победа.

Други европейски компании вече са приели схеми за четиридневна работна седмица и са намерили много предимства. Работниците произвеждаха повече за по-кратко време, отсъствията от работа поради болест намаляха и беше по-лесно да се задържат служители и да се привлекат нови, съобщава Reuters.

„Работете по-малко и работете по-добре, това е принципът, който ръководи тези преговори и който е част от цялостна аргументация“, се казва в изявление на синдикатите FIOM и FIM-CISL.

Това означава ли, че Lamborghini ще може да произведе повече модели Revuelto и да намали цената? Вероятно не. Но наличието на по-щастливи работници може да има само положително въздействие върху автомобилите, които Lamborghini произвежда.

Източник: Lamborghini

Продължи с четенето

Интересно

Breitling Tourbillon – часовникът, вдъхновен от Ford Mustang и струващ повече от самата кола

Published

on

By

Breitling празнува света на класическите автомобили с трио уникални часовници, вдъхновени от Ford Mustang, Shelby Cobra и Chevrolet Corvette. Продавайки се на дребно за 47 000 долара за парче, цената изглежда също е вдъхновена от класиката.

Серията се основава на Top Time Collection от хронографи, които могат да се използват, да речем, за измерване на времето на обиколките ви на пистата. Тази колекция обаче предприема необичайната стъпка за добавяне на движение с турбийон към часовника.

Проектиран да повиши точността на часовника, механизъм с турбийон монтира изпускателния механизъм и балансиращото колело във въртяща се клетка, за да помогне в борбата с привличането на гравитацията, което може да повлияе на точността на часовника, когато се държи в различни позиции.

Top Time B21 Ford Mustang (горе) се отличава с 43 мм бронзов корпус, титаниев гръб и зелен циферблат, който е вдъхновен от цветовете на първото поколение на автомобила. Подобно на другите часовници, неговият хронометър е с форма на люлка, за да извлече правоъгълните скоростомери на класическите автомобили.

Top Time B21 Shelby Cobra има 44 мм черен керамичен калъф с титаниев гръб, корона, бутачи и катарама. Синият циферблат е избран да отразява ливреята на емблематичната англо-американска спортна кола на Карол Шелби.

Подобно на предишния часовник, Top Time B21 Chevrolet Corvette (по-долу) има 44-милиметров черен керамичен корпус с титаниев гръб, корона, бутачи и катарама. Въпреки това, циферблатът му е изработен от орехово дърво и заедно с перфорираната кожена състезателна каишка отдава почит на инкрустациите на волана и таблото на Corvette.

„Ние сме развълнувани да представим турбийон в серията Top Time Classic Cars“, казва изпълнителният директор на Breitling Жорж Керн. „Няма по-добър израз на опита на Breitling в производството на часовници с прецизни инструменти, които съчетават функционалност с изтънченост и стил. Подобно на автомобилите, които представя, Top Time B21 Classic Cars Chronograph Tourbillon е изцяло свързан с дизайна и двигателя си.“

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.