Hyundai/Kia ще плати на клиентите си 200 милиона долара за лесно откраднати автомобили – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Hyundai/Kia ще плати на клиентите си 200 милиона долара за лесно откраднати автомобили

Публикувано преди

на

Модата на TikTok „Kia Challenge“ ще струва на Hyundai и Kia още 200 милиона долара.
Двата автомобилни производителя се съгласиха да платят очакваните 200 милиона долара като обезщетение за клиенти, чиито автомобили са били откраднати или повредени по начини, непокрити от застраховката. Парите също така ще възстановят на собствениците на Hyundai и Kia всички загуби, дължащи се на плащане на застрахователни такси, по-високи застрахователни премии или други загуби, свързани с кражба.

В началото на 2021 г. потребителите на популярния сайт за споделяне на видео TikTok започнаха да виждат видеоклипове, показващи колко лесно е да се откраднат някои автомобили Hyundai и Kia, произведени без бутони за запалване или имобилайзер, устройство, което не позволява на колата да се движи, ако ключът fob не е открит. Преди да обхване цялата страна, тенденцията започна в Милуоки, Уисконсин, където броят на откраднатите модели Hyundai и Kia беше 25 пъти по-висок през първата половина на 2021 г., въпреки че общото увеличение на кражбите беше само 2,5 пъти по-високо.

Според Reuters споразумението от 200 милиона долара ще покрие приблизително 9 милиона автомобила Hyundai и Kia, като до 145 милиона долара ще бъдат заделени за покриване на загубите от джоба на клиентите. Kia и Hyundai заявиха, че очакват съдът да одобри споразумението предварително през юли.

Hyundai и Kia са прекарали години в предоставяне на временно решение след временно решение, включително безплатни ключалки на волана и комплекти против кражба на стойност $170. През февруари Kia и Hyundai казаха, че безплатна актуализация на софтуера за сигурност ще действа като имобилайзер на превозни средства без тях. През април автомобилните производители работиха с AAA, за да осигурят застраховка за собственици, които са загубили покритие от други доставчици, след като стана ясно колко лесно е да се открадне едно от тези превозни средства.

Споразумението от 200 милиона долара ще покрие разходите, свързани с решаването на тези проблеми за участниците в групови искове. Като част от споразумението, всеки, който притежава отговарящо на условията превозно средство Hyundai или Kia и се съгласи на сделката, ще получи тази безплатна софтуерна надстройка автоматично инсталирана при следващото си посещение в сервиза при дилър. Ако софтуерът не може да бъде инсталиран, собствениците ще получат до $300, за да закупят избраните от тях устройства против кражба.

Около 9 милиона автомобила Kia и Hyundai са потенциално засегнати от Kia Challenge. Списъкът на засегнатите превозни средства е по-долу, като лесните за кражба версии са предимно базовите версии, които не са имали бутони за запалване. Има уебсайтове за собственици на Kia и собственици на Hyundai, за да получат повече информация за тяхното конкретно превозно средство.

Продължи с четенето

Новини

Суперавтомобилът GR на Toyota с 900 к.с. V8 може да се появи това лято

Published

on

By

  • Суперавтомобилът Toyota/Lexus от Gazoo Racing се очаква да влезе в производство през лятото на 2025 г. Съобщава се, че моделът ще разполага с хибриден туин-турбо V8 с комбинирана мощност от 900 к.с. Камуфлажните прототипи са многократно забелязвани в състезателни и улични версии.

Инженерите на Toyota Gazoo Racing работят усилено върху следващия си водещ суперавтомобил, машина, готова да следва стъпките на Lexus LFA. След месеци на маскирани прототипи, появяващи се на тестови писти, нов доклад от Япония предполага, че производството може да започне още това лято, потенциално поставяйки първите доставки на път за есента.

Вътрешно известен като GR GT3, новият ореол автомобил на групата Toyota носи слухове, че носи значката Lexus LFR, въпреки че нищо не е официално потвърдено. Друга възможност е той да дебютира под името на Gazoo Racing като самостоятелен модел, но така или иначе ще бъде начело на гамата GR на Toyota .

Шпионски фотографи са уловили както състезателни, така и пътни версии на суперавтомобила, който изглежда като еволюирала версия на Toyota 2022 GR GT3 Concept, сега с фини дизайнерски елементи, вдъхновени от Lexus.

Сега също беше съобщено, че можем да видим производствената версия да дебютира още това лято, което ако е вярно, означава, че скоро трябва да се появят повече подробности.

Суперавтомобилът GR на Toyota с 900HP V8 може да се появи това лято

 

Продължи с четенето

Новини

Тръмп заплашва Канада с до 100% мита за автомобили (ВИДЕО)

Published

on

By

  • Доналд Тръмп заплаши Канада с нови 100% мита върху всички автомобили в страната. Президентът вярва, че тази заплаха може да помогне на САЩ да осигурят по-добра търговска сделка. От друга страна, това може да повиши разходите за превозни средства и да забави производството на превозни средства.

В ново интервю с Брет Байер от Fox News, президентът Доналд Тръмп заплаши Канада с до 100 процента мита върху автомобилите. Изявлението дойде, след като той се обърна към дълга, пред който са изправени САЩ в момента. В понеделник той подписа две прокламации, които налагат 25% мита върху стоманата и алуминия без изключение. Тези ходове имат за цел да облагодетелстват САЩ, но могат и да им навредят.

Ако погледнете Канада, Канада има много голяма автомобилна индустрия. Откраднаха ни го. Откраднаха го, защото нашите спяха на волана. Ако не сключим сделка с Канада, ще наложим големи мита върху колите. Може да са 50 или 100 процента, защото не искаме техните коли. Искаме да правим колите в Детройт“, каза Тръмп в интервюто.

Продължи с четенето

Новини

Защо продажбите на Tesla рязко спадат

Published

on

By

  • Доставките на Tesla през 2024 г. са намалели с двуцифрено число, което показва загуба на инерция на пазара на електрически превозни средства. Има все повече опасения, че действията и публичната личност на Илон Мъск са причината за разколебаването на голяма част от потенциалните купувачи на Tesla.

Преди госина трудно можеше да се повярва, че пазарният дял на Tesla е готов да намалее поради поведението на Илон Мъск. Фактът, че въпреки че пазарът на електромобили е нараснал миналата година, доставките на Tesla през 2024 г. са спаднали двуцифрено спрямо 2023 г., потвърждавайки, че компанията наистина е загубила инерция, а причината за това не са нейните продукти, а нещо друго. Загубата на толкова голям пазарен дял в случая не е само страничен продукт от ожесточена конкуренция или производствени ограничения – това също е сигнал, че потребителите реагират на лидерски решения, които изглеждат все по-откъснати от основните очаквания на клиентите. Навлизането на Мъск в политиката е един от факторите, които се оказа, че влияе на продажбите в много по-голяма степен от очакваното.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО