rr5-23 – AUTOZONA.bg
Connect with us

rr5-23

Публикувано преди

на

Продължи с четенето

Горива

Американският хедж фонд „Елиът Мениджмънт“ купува българската част на тръбопровода Турски поток?

Published

on

By

Американският хедж фонд „Елиът Мениджмънт“ на милиардера Пол Сингър работи върху сделка, която би била немислима само преди няколко години: закупуване на дял в тръбопровод, който пренася руски природен газ в Европа, съобщава Wall Street Journal.

Въпросният тръбопровод е българското продължение на „Турски поток“ – последната функционираща газова артерия на Русия към континента. Тъй като останалата част от газовата ѝ империя е санкционирана, саботирана или политически радиоактивна, „Турски поток“ е последната капка, която Кремъл стиска здраво в ръцете си по отношение на европейското търсене. Сега, според Wall Street Journal, Елиът се опитва да се докопа до тази капка, вероятно като част от по-широк план за придобиване на инфраструктурни активи от държавния газов оператор „Булгартрансгаз“, включително центрове за данни и кабели.

Ходът, който все още е в ранен етап на преговори, идва в любопитен момент. Вашингтон заема твърда позиция относно енергийната независимост и сдържането на Русия. Но Сингър – магнат на хедж фондове, мегадонор на републиканците и сериен корпоративен агитатор – никога не е бил от хората, които следват сценария. Елиът е известен с това, че кара правителствата да се гърчат (вижте: Аржентина) и в момента оказва натиск върху ВР да намали разходите и да се откаже от плановете за преход и да се върне към добива на повече суров петрол. Също така се опитва да раздели Philips 66, като едновременно с това обмисля сделка за Citgo, конкурента на Phillips.

Така че, ако Сингър иска да си проправи път в енергийния поток на Европа през България, е, това е по силите му. В политически план инвестицията би могла да se представи на България  като възможност да получи пари в брой за укрепване на разклатената и енергийна мрежа заради заробващия договор с турската Боташ и като защита на тръбопровода срещу бъдещи санкции ако дял от него се притежава от американски хедж фонд. Спекулации свързват скорошното посещение на Тръмп младши именно с тази сделка. Съдейки по досегашния метод на преговори на Тръмп най-вероятно българската страна е била заплашена със санкции върху тръбопровода, ако откаже да продаде на американския инвеститор.

Евентуалната продажба на Български/Турски тръбопровод ще бъде изгодна както за САЩ, така и за Москва. Единственият губещ ще е България, която е инвестирала 3 милиарда в проекта, но е продала на руската „Газпром“ целия капацитет за пренос на газ за години. Трудната задача остава пред българските политици, които ще трябва да представят пред избирателите си тази сделка като изгодна за страната – нещо, което няма никак да е лесно заради нестабилната политическа обстановка в момента.

Интересен факт е, че новината бе „пропусната“ от родните медии въпреки, че беше споделена от авторитетните Reuters и OilPrice. Дали наистина се очертава такава сделка и каква ще е цената България да се откабе от този свой ценен ресурс предстои да разберем съвсем скоро.

инж.Пламен Дочев

Продължи с четенето

Новини

През изминалото денонощие в страната са станали 17 тежки катастрофи, има един загинал

Published

on

By

През изминалото денонощие на територията на страната са станали 17 тежки катастрофи. Един човек е загинал, други 23-ма са ранени, съобщиха на сайта си от МВР.

В София са регистрирани 19 леки инцидента. Няма пострадали и загинали.

Продължи с четенето

Автомобили

Hyundai i20 N – хот хечът, който ще пожелаете да си купите

Published

on

By

Има нещо вечно привлекателно в малките, енергични хечбеци. Достъпни, удобни за носене и изненадващо способни, те са много по-големи от теглото си и често са по-забавни от колите, които са два пъти по-големи и ценово по-големи. Винаги сме имали слабост към малки хот-хечове. Модели като Ford Fiesta ST и Mk3 Renault Clio са икони в тази ниша. Сега Hyundai i20 N си заслужава място в сърцата на феновете.

Ford вече не продава Fiesta ST, а Renault тихомълком се отказа от RS версията на сегашното Clio, оставяйки i20 N без истински съперници в своя сегмент. Най-близката му конкуренция може би идва от собствената група на Hyundai, под формата на i30 N.

Въпреки че i30 N е по-голяма и по-мощна машина, той се припокрива с i20 N по дух, предлагайки подобна комбинация от производителност и индивидуалност на все още разумна цена. Ако се съди по класическия показател за удоволствие от шофирането, i20 N се откроява като едно от най-добрите предложения на пазара днес.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО