Sony Honda Mobility представи AFEELA Prototype 2026 на CES 2026 в Лас Вегас, отбелязвайки последната стъпка в усилията на съвместното предприятие да съчетае електрически превозни средства, изкуствен интелект и цифрови развлечения в нова платформа за мобилност.

Прототипът, който е изграден на базата на предпроизводствения модел AFEELA 1, е предназначен да служи като основа за второ производствено превозно средство, което се очаква да бъде пуснато на американския пазар още през 2028 г. SHM потвърди, че доставките на AFEELA 1 до клиентите в Калифорния са планирани да започнат през 2026 г., а разширяването до Аризона е планирано за 2027 г.

Съобщенията подчертават амбицията на Sony Group и Honda Motor да позиционират своето мобилно начинание на пресечната точка на автомобилното производство, софтуерно дефинираните превозни средства и развлекателните екосистеми – все по-конкурентно пространство, тъй като автомобилните производители и технологичните фирми се надпреварват да дефинират следващото поколение електрически и автономни превозни средства.

AFEELA 1, представена за първи път като концепция на CES 2023, вече навлиза във фазата си на комерсиализация. SHM съобщи, че резервациите в Калифорния са отворени през януари 2025 г., привличайки над 100 000 посетители в шоурумите на AFEELA Studio и генерирайки над 24 000 демонстрации в превозни средства през първата година.

Пробните производствени серии бяха завършени в края на 2025 г. в автомобилния завод на Honda в Ийст Либърти в Охайо, където автомобилът ще се произвежда по договор. Предпроизводствени бройки бяха представени на CES 2026, което сигнализира за готовност за мащабно производство.

За да подпомогне доставките и ангажирането на клиентите, SHM планира да отвори комбинирани шоуруми и центрове за доставки в Торънс и Фримонт, Калифорния, тази пролет. На притежателите на ранни резервации ще бъде предложена поетапна програма за преживявания, включително демонстрационни шофирания, по-късно тази година.

В центъра на стратегията на SHM е концепцията ѝ за „Мобилността като творческо пространство за забавление“. Компанията предвижда превозните средства да се развиват от машини, фокусирани върху водача, в среди с изкуствен интелект, които използват времето, прекарано в пътуване, за забавление, взаимодействие и продуктивност.

Ключът към тази визия е AFEELA Intelligent Drive, усъвършенстваната система за подпомагане на водача на SHM. Компанията заяви, че развива системата към цялостен модел с изкуствен интелект, включващ технологии за визуален език, започвайки с помощ на водача от ниво 2+ и в крайна сметка насочвайки се към възможности, еквивалентни на ниво 4.

SHM също така потвърди, че ще внедри Snapdragon Digital Chassis на Qualcomm Technologies в своята електрическа и електронна архитектура от следващо поколение, в съответствие с по-широкия преход на индустрията към централизирани изчислителни платформи и софтуерно дефинирани превозни средства.

Успоредно с това, личният агент AFEELA – задвижван от услугата Microsoft Azure OpenAI – е проектиран да действа като разговорен интерфейс, който се адаптира към отделните потребители, засилвайки дългогодишните силни страни на Sony в интерактивното развлечение и съдържание.

Отвъд хардуера, SHM настоява за изграждане на отворена екосистема за разработчици. Новообявената програма за съвместно създаване AFEELA ще предостави на създателите достъп до документация за разработка и инструменти за забавление в превозни средства, включително приложения за инфоразвлечения, базирани на Android.

По-противоречиво е, че SHM очерта и планове за платформа за мобилни услуги в веригата, използваща модел на стимулиране, базиран на токени. Предложената рамка „X-to-Earn“ би подпомогнала генерирането на идеи, разработването и оценката на потребителите на мобилни услуги и би могла да бъде отворена за други производители на автомобили и доставчици на услуги.

Макар и все още концептуален, ходът отразява нарастващото експериментиране в автомобилния и технологичния сектор с дигитални екосистеми, монетизация на данни и модели за ангажиране на потребителите отвъд традиционните продажби на превозни средства.

Sony Honda Mobility е създадена през 2022 г., тъй като партньорите се стремят да комбинират производствения мащаб и експертния опит на Honda в областта на безопасността с възможностите на Sony в областта на сензорите, софтуера, игрите и медиите. Предприятието е изправено пред конкуренция от Tesla, традиционни автомобилни производители, ускоряващи своите програми за електрически превозни средства и системи за подпомагане на водача (ADAS), и нови участници, наблягащи на софтуерно ориентирания дизайн на превозни средства.

С наближаването на първите доставки на AFEELA 1 и вече планирания втори модел, SHM сигнализира, че възнамерява да бъде дългосрочен играч в световната надпревара за електрически превозни средства и автономна мобилност, а не еднократна технологична витрина.

oilprice.com