Първата кола на Sharp иска да се синхронизира и с вашия тостер и хладилник – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Първата кола на Sharp иска да се синхронизира и с вашия тостер и хладилник

Публикувано преди

на

  • Най-новата концепция LDK+ възприема по-малки, по-традиционни пропорции. Разполага с кабина в стил салон с въртяща се седалка и домашен проектор. Споделя своята EV платформа с минивана Foxconn Model A от 2027 г.

В продължение на десетилетия повечето хора познават Sharp с телевизори, микровълнови печки и пречистватели на въздух, а не с нещо на колела. Сега компанията изглежда е решена да разшири комфорта на домашните си технологии и на пътя. Японският електронен гигант задълбочава навлизането си в автомобилния сектор, разчитайки на научноизследователската и развойна дейност и производствената сила на Foxconn, за да постигне това. Последното му начинание е далеч по-развита версия на концепцията за електрически миниван LDK+, която ще дебютира на изложението за мобилност в Япония по-късно този месец.

Най-новият LDK+ се доближава значително до автомобил, готов за производство, в сравнение с прототипа от 2024 г. Пропорциите вече са по-близки до конвенционален миниван, оставяйки зад гърба си профила на кабината над по-ранната версия.

Приближаване до крайния продукт

Предната част вече е по-изразена, с LED фарове по цялата ширина, интегрирани в покрита решетка с логото на Sharp. Въпреки това, цялостният дизайн е доста клиширан, въпреки двуцветното покритие. Миниванът разполага с плъзгащи се врати и изправена задна част, а традиционните огледала и дръжки на вратите намекват, че концепцията е близо до серийно производство. Друго изображение предлага поглед към вътрешността на кабината, в която се влиза през широк отвор без колони. Разположението включва равен под, въртяща се седалка на водача, която може да бъде обърната назад, и конзола, оборудвана със сгъваема маса.

Задната седалка за трима пътници е разположена по-назад, жертвайки товарното пространство, но създавайки атмосфера, подобна на салон, с амбиентно осветление.

Първата кола на Sharp иска да се синхронизира и с вашия тостер и хладилник

Sharp си представя LDK+ като „ продължение на хола “, когато е паркиран. Докато масивният 65-инчов екран на оригиналната концепция е премахнат, обновеният модел получава проектор и прибиращ се екран над задната седалка, превръщайки кабината в мобилно кино или отдалечено работно място. Електромобилът използва платформата AIoT на Sharp, която му позволява да се свързва с домакински устройства като електроуреди, климатици и перални машини. Той използва изкуствен интелект , за да изучава навиците и предпочитанията на потребителите, и поддържа V2H функционалност, интеграция на слънчева енергия и жилищни батерийни системи.

Споделена платформа за електрически превозни средства

Sharp LDK+ споделя основите си с Foxconn Model A. Последният беше представен в концептуална форма миналата година с високомодулен интериор и конфигурируем екстериор, който може да бъде пригоден за професионална и лична употреба. Компанията все още не е споделила спецификациите на електрическото задвижване или батерията, която вероятно ще бъде пренесена в нейния брат Sharp.

Очаква се собственият миниван на Foxconn да достигне японските пътища в началото на 2027 г., след което ще бъде пуснат в продажба на пазарите от АСЕАН. Sharp не е потвърдил кога или къде ще бъде пусната версията му, въпреки че се очакват повече подробности на изложението за мобилност в Япония на 30 октомври.

Продължи с четенето

Новини

Продажбите на електрически автомобили на Ford се сринаха със 70%, докато тези на Toyota почти се удвоиха

Published

on

By

Не е тайна, че пазарът на електрически превозни средства в САЩ е по-стабилен, отколкото в други региони. Американците все още купуват електромобили, просто не с темпото, на което автомобилните производители разчитаха преди година. Нови данни на Cox Automotive показват, че продажбите на електромобили в САЩ са спаднали с 27% на годишна база през първото тримесечие на 2026 г., достигайки 216 399 превозни средства. Това звучи грозно и е така, но има уловка: сривът се забавя.

В сравнение с четвъртото тримесечие на 2025 г., продажбите на електрически превозни средства са намалели със 7,8%. Това все още е спад, но е много по-малък от 46-процентния спад на тримесечие спрямо предходното тримесечие, който пазарът претърпя в края на миналата година, след като федералните стимули за електрически превозни средства бяха премахнати.

Електромобилите представляват 5,8% от всички нови автомобили, продадени през първото тримесечие, точно колкото са били и през четвъртото тримесечие на 2025 г. Това е доста под пика на пазара от 10,6% през третото тримесечие на 2025 г., но поне кървенето изглежда е спряло. Tesla остана слонът в шоурума. Марката продаде 117 300 електромобила през първото тримесечие, което ѝ дава зашеметяващите 54,2% дял от целия пазар на електромобили в САЩ. Това е повече от всеки друг автомобилен производител взети заедно.

Както се случва от дълго време , Model Y беше доминиращата сила. Кросоувърът продаде 78 591 бройки през първото тримесечие, което е с 22,7% повече спрямо предходната година, и представляваше повече от един на всеки три продадени електрически автомобила в Америка. Ето и по-щурата част. Model 3 се нареди на второ място, въпреки че е намалял с почти 40% на годишна база. Tesla продаде 31 672 от тях. Толкова са популярни тези два автомобила, въпреки всички аспекти на собствеността.

Зад Tesla, полето изглеждаше драстично по-малко. Chevrolet беше втората най-продавана марка електрически превозни средства с 13 359 продажби, малко пред Hyundai с 12 662 и Rivian с 10 365. Toyota беше една от най-големите изненади на тримесечието. Нейният кросоувър bZ почти удвои продажбите си до 10 029 бройки, което помогна на марката да отбележи 79% ръст.

Cadillac, Lexus, Rivian, Lucid и Toyota бяха сред малкото автомобилни производители, които отчетоха ръст на годишна база. Lexus беше особено впечатляващ, като RZ се покачи с 206,7%. Междувременно Ford, Volkswagen, Nissan, Audi, Acura и Jeep отбелязаха срив в продажбите с над 85%. Някои от най-засегнатите модели включват VW ID.4 (-95,6%), Jeep Wagoneer S (-93,3%) и Volvo XC40 (-93,1%).

Засега пазарът на електрически превозни средства в САЩ изглежда е навлязъл в нова фаза. Правителствените стимули са изчезнали, автомобилните производители намаляват производството, а успехът все повече зависи от нещо далеч по-малко вълнуващо от рекламата: достъпни продукти и реалистични цени.

carscoops.com

Продължи с четенето

Новини

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души

Published

on

By

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души, съобщиха от МВР на сайта си.

По-тежките пътнотранспортни произшествия за изминалите 24 часа са 16.

В София са регистрирани едно тежко и 28 леки ПТП. Пострадал е един човек.

От началото на месеца са станали 256 произшествия, при които са загинали 17 души, а са ранени 318. От началото на годината катастрофите са 1498, загинали са 107, а ранени – 1864-ма. При сравнение с реалните данни за загиналите през същия период на 2025 г. (98) се отчитат с деветима повече загинали участници в движението по пътищата.

Продължи с четенето

Новини

Трафикът на граничните пунктове „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили

Published

on

By

Трафикът на граничните пунктове с Турция „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили, съобщиха от Главна дирекция „Гранична полиция“ – МВР, на сайта на ведомството. Информацията е към 6:00 ч. тази сутрин.

На границата с Гърция трафикът е нормален на всички гранични преходи. През преходите „Рудозем“, „Златоград“, „Маказа“ и „Ивайловград“ преминават леки коли и микробуси до 3,5 тона. През граничните преходи „Кулата“, „Илинден“ и „Капитан Петко войвода“ преминават леки коли, автобуси и товарни автомобили.

Трафикът на границата с Румъния е нормален на всички гранични преходи. На прехода Русе – Гюргево се извършват ремонтни дейности в българския участък от мостовото съоръжение и движението се регулира.

Трафикът на границите с Република Северна Македония и със Сърбия също е нормален.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО