• Ню Йорк забрани извънградските автобуси и камиони да стоят на празен ход по улиците. Гражданите могат да съобщават за нарушения, а един човек твърди, че е спечелил шестцифрена сума. Някои хора са се сблъсквали с агресия от страна на шофьори, които нарушават правилото за празен ход.

Ню Йорк има доста уникален подход за намаляване на емисиите от превозни средства: той разчита на жителите си да извършват мониторинга. С около 700 000 превозни средства, които се тълпят по улиците му всеки ден, как град с такъв размер следи всичко това? Като дава на гражданите правомощието да докладват за нарушения на празен ход и да прибират част от глобата. Всъщност, един мъж казва, че печели шестцифрена сума от програмата и по-добре повярвайте, че това предизвиква известен интерес.

Подробностите зад закона за празен ход

Ето как работи. Всеки гражданин, който забележи превозно средство, работещо на празен ход повече от три минути, може да изпрати доказателства и да получи част от глобата. Средната глоба е от 350 до 600 долара, а тези, които представят доказателства, получават една четвърт от размера на глобата. Според мъж, известен като „Streeter“, това е достатъчно доходоносно, че е спечелил над 100 000 долара годишно.

„Малко след 6 часа съм с колелото си и търся камиони, които работят бездействащи“, каза Стрийтър пред CBS News . „По същество карам колело по 6, 7, 8, 9 часа на ден.“

Важно е да се отбележи, че не говорим за превозно средство, което стои и работи на празен ход минута-две, преди да продължи. Законът и глобите са приложими само за автобуси и камиони извън града . Освен това, глобите се начисляват само след като някой документира, че въпросното превозно средство работи на празен ход поне три минути. Ако автобусите товарят или стоварват пътници, те също не се поддават на глоба. Ако обаче превозното средство стои и работи на празен ход след някой от тези процеси, водачът може да получи глоба.

Интересното е, че това не е нова идея; Стрийтър просто се е заел с това професионално. В продължение на поне шест години нюйоркчани съобщават, че печелят сериозни пари чрез тази схема. По това време Vice News издаде видеоклип, буквално озаглавен „Как да забогатеете, отразявайки неработещи превозни средства в Ню Йорк“.

Повечето от участвалите по това време хора имаха лични истории за това как лошото качество на въздуха им се е отразило. Един от тях подчерта как се водят войни за петрол, а липсата на такъв продукт води до разхищение на този ресурс.

Тъмната страна: Не всичко е лесни пари

В тази история обаче не всичко е слънце, дъга и тлъсти чекове. Някои „борци за чист въздух“, както понякога ги наричат, са се сблъсквали със заплахи. „Преследвали са ме, замахвали са с мен, блъскали са ме…“, каза мъж участвал в тази практика .

Междувременно шофьорите на камиони не са особено във възторг от системата. Зак Милър, лобист на Асоциацията на камионите в Ню Йорк, обясни, че много шофьори се чувстват като мишена. „Те я възприемат като система за ловци на глави“, каза той пред CBS News.

Дали това е превишаване на мярката от страна на правителството? Или е умно използване на съвременните технологии? Без съмнение, това със сигурност е ангажирало общността. Споделете вашите мисли в коментарите по-долу.

Изтичник: CBS News