Следващият Quadrifoglio на Alfa може да не е това, което очаквате – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Следващият Quadrifoglio на Alfa може да не е това, което очаквате

Публикувано преди

на

  • Alfa Romeo планира нови спортни модели чрез партньорство с Luna Rossa. Главният изпълнителен директор потвърди, че автомобилът ще бъде част от подмарката Quadrifoglio Performance. Преминаването към хибридно задвижване забави пускането на пазара на следващото поколение Giulia и Stelvio.

Спортното подразделение на Alfa Romeo отново се раздвижва и този път носи малко помощ от открито море. Още следващата година марката може да представи нова вълна от високопроизводителни модели. Но вместо да ги разработва самостоятелно, както обикновено, Alfa любопитно си партнира с Luna Rossa Prada Pirelli, италианския отбор по яхтени състезания, известен повече с хидрофойлите, отколкото с конските сили.

Производството на единствените два модела Quadrifoglio от Alfa Romeo , флагманските версии на Giulia и Stelvio, приключи по-рано тази година. Това означава, че каквото и да подготвя Alfa сега, няма да е просто обновяване на тези отминали флагмани. Дали емблемата ще се завърне на отложеното Stelvio от следващо поколение или ще се появи изненадващо на нещо като Junior или Tonale, все още е неясно. Има и слухове, че Alfa подготвя нов флагмански спортен автомобил за 2026 година , който може да се окаже истинският факел за емблемата.

Независимо кой модел ще получи одобрението, главният изпълнителен директор на Alfa Romeo Санто Фичили потвърди, че партньорството с Луна Роса ще доведе до серия от специални издания на автомобили, вдъхновени от марката Quadrifoglio. Целта е първият от тези лимитирани модели да бъде готов до първото тримесечие на 2026 г.

Висока производителност, ограничено производство

„Партньорството ще започне сега и вярвам, че през следващите шест до осем месеца наистина ще работим заедно – вече започнахме“, каза Фичили пред CarExpert . „Вярвам, че през първото тримесечие на 2026 г. [първото тримесечие на следващата година] бихме искали да започнем с нещо, което имаме наум – много ограничено, много мощно – и след това бихме искали да продължим.“

Какво точно означава „много мощен“, предстои да видим, тъй като Фичили не уточни кои модели ще получат това вдъхновено от яхтите подобрение на производителността. Това, което каза, е, че „това трябва да е нещо, вградено в марката Quadrifoglio – така че ще бъде основно нещо около Quadrifoglio“.

Следващият Quadrifoglio на Alfa може да не е това, което очаквате

Бъдещето на Giulia и Stelvio

Вече е потвърдено, че работата по моделите Stelvio и Giulia от следващо поколение е забавена, тъй като Alfa е решила да ги предлага като хибриди, въпреки че първоначално се е ангажирала да ги превърне в чисто електрически превозни средства. В неотдавнашен разговор с Automoto , Фичили призна, че Alfa е трябвало да преосмисли стратегията си за продуктовата гама в светлината на по-бавното от очакваното навлизане на електромобилите.

„Преходът към електричество отнема повече време, отколкото можеше да се очаква преди време, така че преработваме целия план за разработване на продукти“, каза Фичили. „ Alfa Romeo ще има двигатели с вътрешно горене и хибридни двигатели и всичко това изисква преглед на плановете и времето, необходимо за пускане на правилните автомобили на пазара в точното време.“

В бъдеще картината за бъдещата гама на Alfa може да се изясни, след като Антонио Филоса официално встъпи в длъжност като нов изпълнителен директор на Stellantis на 23 юни. Според Фичили, тази промяна в ръководството ще позволи на Alfa да проведе по-ясна дискусия относно предстоящите продуктови планове и срокове.

Източник: CarExpert

Новини

Кристиан Хорнър е уволнен от Red Bull Racing, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис застава на неговото място

Published

on

By

Официално съобщение на Red Bull Racing от днес гласи , че изпълнителният директор и ръководител на отбора на Red Bull Racing Кристиан Хорнър ще напусне отбора с незабавен ефект, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис ще поеме поста.

Хорнър заема поста от около 20 години – британецът води Ред Бул през първия им сезон във Формула 1 през 2005 г. и играе ключова роля в превръщането им от реализатори на точки в световни шампиони.

Ред Бул освободи Кристиан Хорнер от оперативните му задължения, считано от днес (сряда, 9 юли 2025 г.) и назначи Лоран Мекис за главен изпълнителен директор на Red Bull Racing“, заяви говорител на Ред Бул.

„Оливър Минцлаф, главен изпълнителен директор на „Корпоративни проекти и инвестиции“, благодари на Кристиан Хорнър за изключителната му работа през последните 20 години.“

„Бихме искали да благодарим на Кристиан Хорнер за изключителната му работа през последните 20 години“, добави Минцлаф.

„С неуморната си отдаденост, опит, експертиза и иновативно мислене, той изигра ключова роля в утвърждаването на Red Bull Racing като един от най-успешните и атрактивни отбори във Формула 1.“

„Благодаря ти за всичко, Крисчън, и ти завинаги ще останеш важна част от историята на нашия отбор.“

Като част от промените в ръководството, настоящият състезателен директор на Racing Bulls Алън Пермейн ще бъде повишен в ръководител на отбора в сестринския отбор.

„Последната година и половина беше абсолютна привилегия да водя отбора с Питър [Байер, изпълнителен директор на Рейсинг Булс]“, коментира Мекис.

БАРСЕЛОНА, ИСПАНИЯ - 22 ЮНИ: Алън Перман, директор „Състезания“ във Visa Cash App RB и Лоран Мекис,

formula1.com

Продължи с четенето

Новини

Интериорът на новия електрически SUV Elexio на Hyundai изглежда невероятно

Published

on

By

Hyundai има отговор на BYD и други лидери на най-големия пазар на електрически превозни средства в света. Elexio е повече от просто още един електрически SUV. Това е технологична сила. Hyundai представи интериора на Elexio за първи път с масивна 27-инчова инфоразвлекателна система в центъра.

През май Hyundai официално представи Elexio, своя „първи изцяло електрически SUV на платформа“ в Китай. Електрическият SUV разполага с няколко дизайнерски елемента, заимствани от серията IONIQ, но е персонализиран, за да привлече купувачите в Китай с усъвършенствани технологии, допълнителни функции, нов външен вид и други.

Сега най-накрая можем да надникнем и във вътрешността. Beijing-Hyundai представи интериора на Elexio във вторник, отличаващ се с технологично ориентиран, минималистичен дизайн.

В центъра е разположен 27-инчов ултратънък голям екран за инфоразвлекателна система и дисплей за пътника. Има и малък дисплей пред водача.

Други интериорни характеристики включват 29 места за съхранение, двойни подложки за безжично зареждане и двуцветна цветова схема. Ще бъдат използвани и местни технологии, като например технология за интелигентно шофиране, за да се привлекат купувачи в Китай.

Базиран на същата платформа E-GMP, която задвижва електрическите автомобили на Hyundai и Kia, Elexio има пробег с CLTC до 700 км. Освен това може да се зареди от 30% до 80% за 27 минути.

Hyundai-new-Elexio-EV

Ще се предлага с предно и задвижване на всички колела. Вариантът с един двигател се захранва от преден двигател с мощност 160 kW, докато версията с задвижване на всички колела разполага с допълнителен заден двигател с мощност 73 kW, което води до комбинирана мощност от 233 kW.

По време на глобалния дебют на Elexio , Hyundai посочи Китай като „място, за което трябва да се борят световните автомобилни производители“ и „ядрото на глобалната стратегия на Hyundai Motor“.

Според Beijing Hyundai, новият електрически SUV ще пробие във високия клас с „ново качество“. Очаква се той да играе важна роля в завръщането на Hyundai в Китай, подобно на Kia с EV5. Очаквайте скоро да видите цени и повече информация, тъй като наближава датата на пускане на пазара.

Продължи с четенето

Новини

Днес и утре ще се поставят ограничителни системи в платното за Кулата в участък от АМ „Струма“ в област Перник

Published

on

By

Днес и утре от 9 ч. до 16 ч. за възстановяване на ограничителните системи в средната разделителна ивица ще бъде ограничено движението в изпреварващата лента в посока Кулата в участъка от АМ „Струма“ между 22-ри и 24-ти км. Трафикът на превозните средства ще се осъществява в активната лента и ограничение на скоростта до 90 км/ч.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО