Volvo изобрети предпазни колани, задвижвани от изкуствен интелект (ВИДЕО) – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Volvo изобрети предпазни колани, задвижвани от изкуствен интелект (ВИДЕО)

Публикувано преди

на

  • Volvo разкри новия си дизайн на „мултиадаптивен предпазен колан“, който повишава безопасността на пътниците. Новият предпазен колан се регулира в зависимост от размера и теглото на пътника и използва изкуствен интелект. EX60 от 2026 г. ще бъде първият Volvo, който ще разполага с този предпазен колан, но всички следващи модели вероятно ще последват примера.

Репутацията на Volvo е изградена около безопасността. Тя е източник на много иновации в областта на безопасността, включително триточковия предпазен колан, който всички автомобили имат днес, въведен от Volvo през 1959 г. като подобрение на колана за кръста. Този фокус е по-сложен в свят, където безопасността е наложена от строги разпоредби, но някак си Volvo успява да остане с една крачка напред.

Сега компанията се стреми да надгради това наследство с нов интелигентен дизайн на предпазните колани, който ще дебютира в електрическия кросоувър ЕХ 60 следващата година .

Нарича се „мултиадаптивен предпазен колан“ и най-важното при него е, че може да се адаптира към размера на тялото на пътника. Докато предпазните колани в съвременните автомобили вече се затягат около вас, за да ви измерят, когато потегляте, Volvo го отвежда на следващото ниво, като използва и сензори около кабината, за да даде на автомобила по-подробна картина на спецификите на всеки пътник.

нов-мулти-адаптивен-предпазен-колан

Volvo обяснява, че „едър пътник при сериозен инцидент ще получи по-високо натоварване на колана, за да се намали рискът от нараняване на главата. Докато по-дребен пътник при по-лек инцидент ще получи по-ниско натоварване на колана, за да се намали рискът от фрактури на ребрата.“

С възможността си да променя натоварването в зависимост от размера на пътника и тежестта на катастрофата, Волво казва, че е уверена, че този нов предпазен колан носи значителни подобрения в сравнение с по-малко активните конструкции.

Можете да си представите тази система като много по-усъвършенствана версия на обикновения обтегач, който можете да намерите в повечето автомобили, произведени през последните две, почти три десетилетия. Ролята на обтегача е да затегне колана в случай на катастрофа, за да задържи пътника здраво на седалката, а по-новите конструкции носят известна вариабилност в силата, с която се затяга, но не може да се адаптира по начина, по който може новият адаптивен колан на Volvo.

Новини

Кристиан Хорнър е уволнен от Red Bull Racing, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис застава на неговото място

Published

on

By

Официално съобщение на Red Bull Racing от днес гласи , че изпълнителният директор и ръководител на отбора на Red Bull Racing Кристиан Хорнър ще напусне отбора с незабавен ефект, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис ще поеме поста.

Хорнър заема поста от около 20 години – британецът води Ред Бул през първия им сезон във Формула 1 през 2005 г. и играе ключова роля в превръщането им от реализатори на точки в световни шампиони.

Ред Бул освободи Кристиан Хорнер от оперативните му задължения, считано от днес (сряда, 9 юли 2025 г.) и назначи Лоран Мекис за главен изпълнителен директор на Red Bull Racing“, заяви говорител на Ред Бул.

„Оливър Минцлаф, главен изпълнителен директор на „Корпоративни проекти и инвестиции“, благодари на Кристиан Хорнър за изключителната му работа през последните 20 години.“

„Бихме искали да благодарим на Кристиан Хорнер за изключителната му работа през последните 20 години“, добави Минцлаф.

„С неуморната си отдаденост, опит, експертиза и иновативно мислене, той изигра ключова роля в утвърждаването на Red Bull Racing като един от най-успешните и атрактивни отбори във Формула 1.“

„Благодаря ти за всичко, Крисчън, и ти завинаги ще останеш важна част от историята на нашия отбор.“

Като част от промените в ръководството, настоящият състезателен директор на Racing Bulls Алън Пермейн ще бъде повишен в ръководител на отбора в сестринския отбор.

„Последната година и половина беше абсолютна привилегия да водя отбора с Питър [Байер, изпълнителен директор на Рейсинг Булс]“, коментира Мекис.

БАРСЕЛОНА, ИСПАНИЯ - 22 ЮНИ: Алън Перман, директор „Състезания“ във Visa Cash App RB и Лоран Мекис,

formula1.com

Продължи с четенето

Новини

Интериорът на новия електрически SUV Elexio на Hyundai изглежда невероятно

Published

on

By

Hyundai има отговор на BYD и други лидери на най-големия пазар на електрически превозни средства в света. Elexio е повече от просто още един електрически SUV. Това е технологична сила. Hyundai представи интериора на Elexio за първи път с масивна 27-инчова инфоразвлекателна система в центъра.

През май Hyundai официално представи Elexio, своя „първи изцяло електрически SUV на платформа“ в Китай. Електрическият SUV разполага с няколко дизайнерски елемента, заимствани от серията IONIQ, но е персонализиран, за да привлече купувачите в Китай с усъвършенствани технологии, допълнителни функции, нов външен вид и други.

Сега най-накрая можем да надникнем и във вътрешността. Beijing-Hyundai представи интериора на Elexio във вторник, отличаващ се с технологично ориентиран, минималистичен дизайн.

В центъра е разположен 27-инчов ултратънък голям екран за инфоразвлекателна система и дисплей за пътника. Има и малък дисплей пред водача.

Други интериорни характеристики включват 29 места за съхранение, двойни подложки за безжично зареждане и двуцветна цветова схема. Ще бъдат използвани и местни технологии, като например технология за интелигентно шофиране, за да се привлекат купувачи в Китай.

Базиран на същата платформа E-GMP, която задвижва електрическите автомобили на Hyundai и Kia, Elexio има пробег с CLTC до 700 км. Освен това може да се зареди от 30% до 80% за 27 минути.

Hyundai-new-Elexio-EV

Ще се предлага с предно и задвижване на всички колела. Вариантът с един двигател се захранва от преден двигател с мощност 160 kW, докато версията с задвижване на всички колела разполага с допълнителен заден двигател с мощност 73 kW, което води до комбинирана мощност от 233 kW.

По време на глобалния дебют на Elexio , Hyundai посочи Китай като „място, за което трябва да се борят световните автомобилни производители“ и „ядрото на глобалната стратегия на Hyundai Motor“.

Според Beijing Hyundai, новият електрически SUV ще пробие във високия клас с „ново качество“. Очаква се той да играе важна роля в завръщането на Hyundai в Китай, подобно на Kia с EV5. Очаквайте скоро да видите цени и повече информация, тъй като наближава датата на пускане на пазара.

Продължи с четенето

Новини

Днес и утре ще се поставят ограничителни системи в платното за Кулата в участък от АМ „Струма“ в област Перник

Published

on

By

Днес и утре от 9 ч. до 16 ч. за възстановяване на ограничителните системи в средната разделителна ивица ще бъде ограничено движението в изпреварващата лента в посока Кулата в участъка от АМ „Струма“ между 22-ри и 24-ти км. Трафикът на превозните средства ще се осъществява в активната лента и ограничение на скоростта до 90 км/ч.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО