Цолов постига рекордна победа, доминирайки в Монте Карло – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Цолов постига рекордна победа, доминирайки в Монте Карло

Публикувано преди

на

Никола Цолов стана първият пилот в историята, постигнал пет победи във Формула 3 на ФИА, след като спечели финалната си победа в неделното състезание в Монте Карло.

Стартирайки от полпозишън, пилотът на Campos Racing направи страхотен старт, преди да спечели с над седем секунди преднина. Роман Билински завърши втори за Rodin Motorsport, а съотборникът на Цолов от Campos, Мари Боя, се присъедини към него на подиума на трето място.

КАКТО СЕ СЛУЧИ

Цолов започна силно, като се откъсна добре в първия момент и запази лидерството си, но зад него битката за място в челната тройка започна бързо. Билински веднага покри Боя, но пилотът на Роден беше подложен на атака от испанеца и съотборника му Калъм Воазен. Полският пилот успя да запази позицията си, но Воазен погледна към вътрешността на Боя на завой 4, въпреки че Кампос №10 успя да затвори вратата.

Състезанието се установи в началото на 6-та обиколка, като Боя беше точно зад Билински, само на три десети от разликата между двамата. Зад тях обаче, след като изпревари Ноел Леон на старта и се класира на пето място, Тим Трамниц се приближаваше към Воазен, който също преследваше Боя за трето място. 10-та обиколка от 27, при която Билински, който записа най-бързата обиколка в предишната обиколка, беше в обсега на DRS на Цолов и изпревари Боя на трето място с 2,3 секунди. Цолов обаче се справи в следващата обиколка и до 13-та обиколка пилотът на Кампос увеличи преднината си до две секунди.

Цолов запази лидерството в състезанието след добър старт

До 15-та обиколка Цолов водеше с над четири секунди, докато Воазен се доближи до Боя на 0,6 секунди в битката за последното място на подиума. Цолов, който вече е на 7,5 секунди пред Билински, беше единственият пилот в топ 10, завършил обиколката за 1:26 секунди. Голямата преднина на българина обаче беше отнета, след като колата за сигурност беше изпратена на 19-та обиколка, след сблъсъка на Леон с бариерата на Портие.

Колата на PREMA Racing беше изчистена и състезанието беше възобновено на 20-ата обиколка, но имаше проблем за Чарли Вурц от TRIDENT. На 6-та позиция австриецът караше със счупено предно крило. Лоренс ван Хоепен си проправи път на Табак, но в следващата обиколка Вурц срещна бариерата Масане, освобождавайки пилотите зад него.

Колата за безопасност скоро отново излезе на пистата, след като Брандо Бадоер от PREMA спря на Портие след сблъсък с Никола Маринанджели. Пилотът на AIX Racing получи 10-секундно наказание за причиняване на сблъсъка.

Действието се възобнови на 24-та от 27-те обиколки и това беше още по-лоша новина за TRIDENT, тъй като Рафаел Камара загуби задното дясно колело на пистата, принуждавайки го да се оттегли от състезанието.

Цолов отново се беше отдалечил надалеч и в началото на 26-та обиколка беше на три секунди пред Билински.

В последната обиколка Воазен се бореше здраво да изпревари Боя, дори докосвайки бариерата на завой 1. Цолов обаче се отдалечи надалеч и пресече финалната линия, за да спечели за пети път във Формула 3.

Билински завърши втори, докато Боя изпревари Войзен, за да се качи на първия си подиум за сезона, а Трамниц беше пети. Ван Хьопен и Туука Тапонен от ART Grand Prix завършиха съответно шести и седми, а Мартиниус Стеншорн от Hitech TGR беше осми.

Луис Шарп класира третия болид на Роден, а Алесандро Джусти от MP Motorsport допълни челната десетка.

Първите трима празнуват на подиума след състезанието

Продължи с четенето

Новини

Кристиан Хорнър е уволнен от Red Bull Racing, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис застава на неговото място

Published

on

By

Официално съобщение на Red Bull Racing от днес гласи , че изпълнителният директор и ръководител на отбора на Red Bull Racing Кристиан Хорнър ще напусне отбора с незабавен ефект, а шефът на Racing Bulls Лоран Мекис ще поеме поста.

Хорнър заема поста от около 20 години – британецът води Ред Бул през първия им сезон във Формула 1 през 2005 г. и играе ключова роля в превръщането им от реализатори на точки в световни шампиони.

Ред Бул освободи Кристиан Хорнер от оперативните му задължения, считано от днес (сряда, 9 юли 2025 г.) и назначи Лоран Мекис за главен изпълнителен директор на Red Bull Racing“, заяви говорител на Ред Бул.

„Оливър Минцлаф, главен изпълнителен директор на „Корпоративни проекти и инвестиции“, благодари на Кристиан Хорнър за изключителната му работа през последните 20 години.“

„Бихме искали да благодарим на Кристиан Хорнер за изключителната му работа през последните 20 години“, добави Минцлаф.

„С неуморната си отдаденост, опит, експертиза и иновативно мислене, той изигра ключова роля в утвърждаването на Red Bull Racing като един от най-успешните и атрактивни отбори във Формула 1.“

„Благодаря ти за всичко, Крисчън, и ти завинаги ще останеш важна част от историята на нашия отбор.“

Като част от промените в ръководството, настоящият състезателен директор на Racing Bulls Алън Пермейн ще бъде повишен в ръководител на отбора в сестринския отбор.

„Последната година и половина беше абсолютна привилегия да водя отбора с Питър [Байер, изпълнителен директор на Рейсинг Булс]“, коментира Мекис.

БАРСЕЛОНА, ИСПАНИЯ - 22 ЮНИ: Алън Перман, директор „Състезания“ във Visa Cash App RB и Лоран Мекис,

formula1.com

Продължи с четенето

Новини

Интериорът на новия електрически SUV Elexio на Hyundai изглежда невероятно

Published

on

By

Hyundai има отговор на BYD и други лидери на най-големия пазар на електрически превозни средства в света. Elexio е повече от просто още един електрически SUV. Това е технологична сила. Hyundai представи интериора на Elexio за първи път с масивна 27-инчова инфоразвлекателна система в центъра.

През май Hyundai официално представи Elexio, своя „първи изцяло електрически SUV на платформа“ в Китай. Електрическият SUV разполага с няколко дизайнерски елемента, заимствани от серията IONIQ, но е персонализиран, за да привлече купувачите в Китай с усъвършенствани технологии, допълнителни функции, нов външен вид и други.

Сега най-накрая можем да надникнем и във вътрешността. Beijing-Hyundai представи интериора на Elexio във вторник, отличаващ се с технологично ориентиран, минималистичен дизайн.

В центъра е разположен 27-инчов ултратънък голям екран за инфоразвлекателна система и дисплей за пътника. Има и малък дисплей пред водача.

Други интериорни характеристики включват 29 места за съхранение, двойни подложки за безжично зареждане и двуцветна цветова схема. Ще бъдат използвани и местни технологии, като например технология за интелигентно шофиране, за да се привлекат купувачи в Китай.

Базиран на същата платформа E-GMP, която задвижва електрическите автомобили на Hyundai и Kia, Elexio има пробег с CLTC до 700 км. Освен това може да се зареди от 30% до 80% за 27 минути.

Hyundai-new-Elexio-EV

Ще се предлага с предно и задвижване на всички колела. Вариантът с един двигател се захранва от преден двигател с мощност 160 kW, докато версията с задвижване на всички колела разполага с допълнителен заден двигател с мощност 73 kW, което води до комбинирана мощност от 233 kW.

По време на глобалния дебют на Elexio , Hyundai посочи Китай като „място, за което трябва да се борят световните автомобилни производители“ и „ядрото на глобалната стратегия на Hyundai Motor“.

Според Beijing Hyundai, новият електрически SUV ще пробие във високия клас с „ново качество“. Очаква се той да играе важна роля в завръщането на Hyundai в Китай, подобно на Kia с EV5. Очаквайте скоро да видите цени и повече информация, тъй като наближава датата на пускане на пазара.

Продължи с четенето

Новини

Днес и утре ще се поставят ограничителни системи в платното за Кулата в участък от АМ „Струма“ в област Перник

Published

on

By

Днес и утре от 9 ч. до 16 ч. за възстановяване на ограничителните системи в средната разделителна ивица ще бъде ограничено движението в изпреварващата лента в посока Кулата в участъка от АМ „Струма“ между 22-ри и 24-ти км. Трафикът на превозните средства ще се осъществява в активната лента и ограничение на скоростта до 90 км/ч.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО