Komatsu представи електрически подводен булдозер, който работи на 7 метра дълбочина – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Komatsu представи електрически подводен булдозер, който работи на 7 метра дълбочина

Публикувано преди

на

Японският производствен гигант Komatsu демонстрира своя новаторски дизайн в екстремни строителни технологии, като разкри изцяло електрически подводен булдозер на продължаващото CES 2025. Гигантът на строително оборудване няма нужда от представяне, когато става въпрос за тежки машини. Вековната компания работи в повече от 150 страни по света и обслужва индустрии, които варират от строителство до минно дело. Изненадващо обаче, компанията никога преди не е излагала на CES, въпреки че нейните конкуренти се възползват от всички предимства на тази платформа, за да покажат своя технологичен напредък.

Тази година обаче Komatsu гарантира, че ще демонстрира иновативния си продуктов дизайн и технология на най-голямата платформа за потребителски технологии в света, CES 2025 , и представи своя напълно автономен подводен изцяло електрически булдозер. От компанията обясняват, че прототипът е подобрение на механичен модел, проектиран през 70-те години. Тогава оборудването се е захранвало с дизел, но сега екипът се е пренасочил към електричество, тъй като светът се стреми да премине към по-устойчиви средства.

подводен булдозер

В момента прототипът може да работи на дълбочина от седем метра поради ограниченията на GPS системите. Компанията обаче работи за увеличаване на този обхват до дълбочина от 50 м. Той има капацитет на батерията от 450 kWh, който може да бъде допълнително подобрен до 500 kWh, което дава на оборудването време за работа от шест часа. Пакетът батерии може да бъде презареден за четири часа и булдозерът може да бъде върнат обратно за задачи като драгиране на реки, възстановяване на екосистеми и подготовка за бедствия.

„Като полигон за пробив на технологии и глобални иноватори, CES предлага уникална възможност да подчертаем някои от водещите концепции, които работим, както и иновациите на Komatsu, които активно помагат за оформянето на света около нас,“ каза Тайсуке Кусаба, технически директор и президент, отдел за развитие, Komatsu Ltd, в съобщение за пресата.

„Основните индустрии, които обслужваме, строителството и минното дело, предлагат изобилие от екстремни приложения, които тласкат нашите инженери, програмисти и дизайнери да решават проблеми с новаторско използване на технологии и продуктов дизайн, за да изпреварят нуждите на нашите клиенти“, добави Кусаба .

На CES 2025 компанията се стреми да покаже своите технологии и иновации и да привлече най-добрите таланти от присъстващите.

„Нашите основни индустрии използват някои от най-иновативните, новаторски приложения за автоматизация и свързани продукти, но новите поколения таланти с уменията да развиват тези иновации често не осъзнават възможностите, които имаме на разположение, които биха им позволили да оформят съвременния напредък “, каза Хироюки Огава, президент и главен изпълнителен директор на Komatsu Ltd в прессъобщението.

„На CES 2025 очакваме с нетърпение да оживим някои от нашите най-интересни приложения за оборудване и технологии за присъстващите от цял ​​свят.“

Независимо дали искате да работите с Komatsu или просто да станете свидетел на техните екстремни технологии, можете да ги посетите на щанд 5316 в West Hall в Las Vegas Convention Center.

interestingengineering.com

Продължи с четенето

Новини

Днес ще се поставят ограничителни системи в платното за София в участък от АМ „Струма“ в област Перник. Шофирайте внимателно!

Published

on

By

Днес от 9 ч. до 12 ч. за възстановяване на ограничителните системи в средната разделителна ивица ще бъде ограничено движението в изпреварващата лента в посока София в участъка от АМ „Струма“ между 23-ти и 24-ти км. Трафикът на превозните средства ще се осъществява в активната лента и скорост до 90 км/ч.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

Продължи с четенето

Новини

Ford изтегля над 850 000 автомобила в САЩ заради дефект на горивната помпа

Published

on

By

Ford Motor Националната администрация за безопасност на движението по магистралите на САЩ изтегля от пазара 850 318 превозни средства поради потенциална повреда на горивната помпа с ниско налягане, която може да причини спиране на двигателя, съобщи в четвъртък Националната администрация за безопасност на движението по магистралите на САЩ.
Неизправна горивна помпа може да намали потока на гориво от резервоара към двигателя, което да доведе до спиране на двигателя и увеличаване на риска от катастрофа, съобщи NHTSA. Органът за автомобилна безопасност е получил шест потребителски жалби, в които се твърди за загуба на мощност поради повреда на помпата.
Преди горивната помпа да се повреди, шофьорите може да забележат лоша работа на двигателя, включително прекъсване на запалването, неравномерна работа, намалена мощност или светеща лампа за проверка на двигателя, се казва в съобщение до дилърите от NHTSA.
Появите на повреди са по-вероятни, когато нивата на горивото са ниски или при горещо време, добавя се в доклада.
Изтегляването от пазара засяга някои модели Lincoln Aviator, камиони F-150 и автомобили Mustang, наред с други. NHTSA изчислява, че 10% от потенциално засегнатите превозни средства имат дефекта.

Продължи с четенето

Горива

Големите петролни компании се готвят за удара в цената на петрола

Published

on

By

  • Shell и Exxon предупредиха за по-слаби печалби за второто тримесечие поради по-ниските цени на петрола и газа, като Exxon очаква удар от 1,5 милиарда долара. Въпреки песимистичните прогнози, ОПЕК+ увеличи производството и цените се повишиха, което предполага, че търсенето остава по-силно от очакваното – оспорвайки наратива за срив в търсенето, породен от електромобилите.

По-рано тази седмица Shell предупреди, че печалбите ѝ за второто тримесечие ще бъдат по-слаби поради по-ниската търговия с газ и нефтени деривати. Сега Exxon се присъедини към поредицата от предупреждения към конкурентите си, заявявайки, че по-ниските цени на петрола и газа през второто тримесечие ще повлияят на финансовите ѝ резултати и то доста съществено. Големите петролни компании преживяват труден момент. Въпросът е дали това ще се удължи във времето.

През май Morgan Stanley прогнозира , че най-големите международни петролни компании ще отбележат спад в печалбите си по-късно тази година и през 2026 г., което ще заплаши темпото на обратно изкупуване, тъй като значителен излишък на пазара на петрол ще окаже натиск върху цените.

Инвестиционната банка далеч не беше единствената, която прогнозираше, че световните петролни пазари ще се задъхват под тежестта на целия този петрол, за който няма търсене – почти всички го прогнозираха. И все пак тази седмица се случи нещо интересно, което може да накара някои прогнозисти да преосмислят прогнозата си. ОПЕК+ заяви, че ще увеличи производството с над 500 000 барела на ден следващия месец. Цените на петрола се повишиха.

Сега Exxon предупреди, че ще понесе финансов удар от 1,5 милиарда долара от по-ниските цени през второто тримесечие. По-голямата част от въздействието ще дойде от срива на цените на петрола през отчетния период, съобщи Bloomberg в понеделник, позовавайки се на компанията. Около 500 милиона долара ще се дължат на цените на природния газ. Последните данни за петролните пазари обаче показват, че това не се превръща в хронично състояние.

„Картината на предлагането определено изглежда се подобрява, но по-силното търсене също остава над очакванията“, каза тази седмица пред Ройтерс старши вицепрезидентът по търговията на BOK Financial Денис Кислър. Причината търсенето да е над очакванията е, че почти всички прогнозисти предположиха, че търсенето на петрол е в низходяща спирала заради електрическите превозни средства в Китай и Норвегия и беше само въпрос на време спиралата да достигне естествения си край.

Вместо това, търсенето на петрол – както е съобщено от Енергийния институт в последния му Статистически преглед на световната енергия по-рано тази година – остава впечатляващо устойчиво. Не само това, но и мрачните очаквания за глобален икономически мрак и обреченост на фона на необичайния подход на Доналд Тръмп към търговската политика започнаха да отшумяват, тъй като се подписват споразумения и президентът на САЩ се замисля за наказателни тарифи. Изглежда, че световната икономика все пак ще оцелее.

Всички тези скорошни развития показват, че финансовите проблеми на големите петролни компании през второто тримесечие са временно последствие от ниските цени, което се случва доста редовно, предвид цикличния характер на стоковите пазари. Рекордните печалби от 2022 г. може да не се завърнат скоро – или никога – но те бяха отклонение, колкото и някои анализатори да обичат да ги представят като обичайна практика. Такава беше и пандемията от Covid само две години по-рано и тя даде ценен урок на големите петролни компании.

„Нашата организация е планирала това. Тестваме под натиск плановете си и финансовите резултати със сценарии, които са по-тежки от преживяването ни с Covid“, каза Дарън Уудс от Exxon по-рано тази година, заявявайки, че компанията се е подготвила за спад, като е намалила разходите си с почти 13 милиарда долара за пет години.

Не е единствената, въпреки че Ууд твърди, че никоя друга компания не се е доближила до неговото постижение за намаляване на разходите. Всички големи петролни компании помнят пандемията, спада в търсенето поради блокадите и произтичащата от това финансова катастрофа. И все пак тя оцеля и компенсира две години по-късно, когато руските войски влязоха в Източна Украйна и всички си помислиха, че Третата световна война е зад ъгъла. Така че е много вероятно тези предупреждения от Exxon и Shell, а вероятно и от други, да са обичайната практика. Някои страни са добри, други не чак толкова. Големите петролни компании, и не само големите петролни компании, се адаптират и оцеляват – докато има търсене на петрол и газ.

oilprice.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО