Проучване на Consumer Reports класира най-надеждните марки употребявани автомобили. Chrysler, Dodge, Tesla, Jeep и Ram имат най-лоши оценки за надеждност. Lexus, Toyota, Mazda, Acura и Honda доминират в първите места.
Тъй като пазарът на употребявани автомобили се нагрява, купувачите все повече търсят надеждни употребявани опции. С толкова много възможности за избор, знаейки кои марки е вероятно да издържат с течение на времето, потенциално може да ви спести от скъпа грешка и да ви насочи към надеждни опции.
Consumer Reports сега насочва вниманието към света на употребяваните автомобили и техните последни открития изясняват едно нещо: японските марки го убиват, докато марките Tesla и Stellantis остават начело. Последните класации разкриват, че докато някои марки продължават да впечатляват, други са утвърдени в категорията „избягвайте, ако можете“.
За да състави тези класации за надеждност, Consumer Reports проучи над 150 000 превозни средства, притежавани от своите членове, сравнявайки броя на проблемите, пред които е изправен всеки модел, със средната стойност за превозни средства от 2014 до 2019 г. Този процес създаде резултати за надеждност за всяка марка, показвайки най-добрите и най-лошите в надеждност на употребявани автомобили. Само 26 марки направиха разрез, тъй като за останалите липсваха достатъчно данни.
Lexus и Тойота са най-надеждните марки употребявани автомобили с голяма разлика, потвърждавайки репутацията им сред купувачите. Стивън Елек, програмен лидер на CR за анализ на автомобилни данни, каза, че двете марки са известни със своите „консервативни промени в дизайна, постепенно подобряващи цялата им продуктова линия, вместо да въвеждат много изцяло нови системи“.
Mazda следва на трето място, като Acura и Хонда допълват доминацията на японските автомобилни производители в челната петица. От другата страна Chrysler, Dodge, Tesla, Jeep и Ram имат най-лоши оценки за надеждност. Интересното е, че най-зле представящите се марки освен Tesla са собственост на Stellantis, което предполага, че купувачите трябва да подхождат предпазливо към тези модели – поне за тези от моделните години 2014-2019.
Въпреки че тези класации дават широка представа за надеждността на марката, експертите с право съветват да се задълбочите във всеки модел поотделно. Като цяло ненадеждна марка все още може да предложи открояващ се модел, точно както традиционно надеждна марка може да ви изненада с глупост.
Освен това е изключително важно да се вземат предвид както цената, така и видът на ремонта – едно превозно средство може да има множество проблеми с обикновено евтини поправки, докато друго може да е предразположено към един или няколко прекалено скъпи проблема. Например Dodge и Porsche може да имат сходни цени на употребявани автомобили, но разходите за поддръжка и ремонт ще отразяват първоначалните им ценови етикети.
Dacia представя новия Bigster. Този съвсем нов модел отново прави достъпни възможностите на C-SUV моделите. Повече стил, с дизайн, който осигурява същественото, здрав и просторен, с редица допълнителни характеристики за най-взискателните клиенти. Повече технология, с електрифицирани силови агрегати и 10,1-инчов централен сензорен екран, Повече комфорт, с изключително интериорно пространство, оптимизирана шумоизолация и отварящ се панорамен покрив. Повече товароносимост, с просторен багажник, модулни покривни релси и задна седалка, делима в съотношение 40/20/40 за превозване на дълги предмети с четирима пътници в автомобила. Повече гъвкавост, с истинска офроуд проходимост и 4х4 задвижване. С новия Bigster, Dacia остава вярна на своите ценности, като предоставя най-доброто съотношение качество-цена в C-SUV сегмента.
Китайският производител на автомобили Chery започна да сглобява автомобили в Русия за продажба в страната в три фабрики, освободени от западни конкуренти, включително Volkswagen и Мерцедес , казаха пред Ройтерс петима души, запознати с въпроса.
Китайските производители на автомобили са грабнали повече от половината от руския автомобилен пазар по отношение на продажбите, откакто повечето западни колеги изоставиха страната след нахлуването на Москва в Украйна през февруари 2022 г.
Сега те разширяват обхвата си, за да отчетат и по-голяма част от вътрешното производство на Русия, подчертавайки как Пекин играе по-влиятелна роля в променящия се производствен пейзаж и икономика на Русия след инвазията.
В допълнение към вноса на готови автомобили в Русия, Chery, която представлява почти една пета от продажбите на леки автомобили в Русия, внася почти готови автомобили и завършва сглобяването в три руски завода.
Близо две трети от анкетираните в проучване са казали, че биха обмислили закупуването на китайски автомобил, съобщиха местни германски медии.
До 59 процента от хората, анкетирани от Германския автомобилен клуб в Германия, посочват, че покупката на китайски автомобил е опция за тях, според доклад на германската обществена програма ARD Tagesschau.
Още по-голяма е готовността за закупуване на китайски автомобили сред младите хора. Сред хората на възраст от 30 до 39 години 74% са проявили интерес към китайски автомобили, а сред тези на възраст от 18 до 29 години делът е 72%. Достъпността играе основна роля при тези, които желаят да обмислят закупуването на китайски автомобил, според проучването.
Автомобилите под китайски марки показаха високо ниво на безопасност в теста за катастрофа NCAP, официалната програма за оценка на нови автомобили в Европа, се казва в доклад, публикуван от ADAC през април.
Въз основа на тестовете на 13 различни модела от Китай и Европа през последните три години, ADAC заключи през април, че „китайските производители на автомобили са се подобрили значително и сега могат да бъдат в крак с установените марки.“