Историята на логото на Kia – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Историята на логото на Kia

Публикувано преди

на

Kia е основана през 1944 г. под името Kyungsung Precision Industry. До 1952 г. тя променя нещата, за да стане Kia Industries и през същата година произвежда първия корейски велосипед Samchully. От това време до пускането на компактния камион и седан Brisa през 1973 г. и 1974 г. Kia се занимава основно с производство на велосипеди и мотоциклети, което бележи началото на автомобилния производствен бизнес на компанията.

1953 до 1964: Първото лого на Kia

Запознайте се с първото лого на Kia, което дебютира през 1953 г. Всичко е с главни букви, а буквите са свързани в шестоъгълна форма, заобиколени от дизайн тип зъбно колело. Това лого на Kia с черна тема ще продължи до 1964 г.

1964 до 1986: Логото на Kia “Q”.

Ако сте имали проблеми с дешифрирането на новия „KN“, тогава може да искате да изчакате този, защото това, което изглежда като обърнато „Q“ и зелено, означава … Kia? Твърди се, че символът е „стилизиран корейски шрифт K“, представляващ нов фокус върху „качеството и иновациите“. Под това лого се появи пикапът Brisa през 1973 г., превозно средство, което беше отделено на следващата година, за да произведе първия си пътнически автомобил, Brisa седан. Други превозни средства, произведени по време на живота на това лого, включват Bongo.

1986 до 1993: Навлизане в Съединените щати

Връщането на действителните букви „Kia“ в логото на марката се случи с тази вълнообразна версия, която продължи до 1993 г. Няколко забележителни събития се случиха по време на този дизайн. Първата кола на автомобилния производител е продадена в Америка през 1987 г. като Ford Festiva (версия на хечбека Kia Pride). През 1992 г. Kia Motors America се регистрира в САЩ, което беше същата година, когато беше представен Sephia; Sportage влезе в производство през следващата година. И през 1998 г. Hyundai и Kia се сляха, въпреки че продължават да функционират независимо със собствените си модели автомобили.

1994 до 2004: Началото на познатото лого 

Вероятно това е дизайнът, който свързвате най-много с марката, нейната тематична ера с печатни букви, която продължи с незначителни промени до 2021 г. Kia веднъж беше отбелязала за редизайна на своята емблема: „Тъй като времето естествено носи промяна, ние почувствахме необходимостта да се развиваме.“ Между другото, логата на Kia не се променят за различните глобални бизнес пазари. „Има подробни референтни документи, предоставени на всеки пазар относно правилното използване на логото за поддържане на стандартите на марката, където и да се гледа“, обясни ни говорител на Kia. „Предлагането на различни лога според пазара би намалило разпознаваемостта на марката и потенциално би объркало потребителите.“ Този период донесе и преименуване на подразделението на Kia Motors America.

2004 до 2012 г.: Незначителни промени в дизайна

През този период Kia работи със слогана „Силата да изненадваш“. Освен това той дефинира тази фраза като „мощна динамика и вълнуващи изживявания, които могат да изненадат“, както и как неговите превозни средства се вписват в начина на живот на собственика. Това лого на Kia беше почти същото като предишното, но погледнете внимателно и ще видите, че е леко освежено. По време на управлението на това лого дойде второто поколение Sorento, а също и третото поколение Sportage и Optima, плюс нов производствен завод в Джорджия.

2013 до 2021: Зората на промяната

Логото на Kia, което стартира през 1994 г., остана без големи промени до 2021 г., но както беше през 2004 г., през 2013 г. имаше още един фин фейслифт. През този период марката също започна да се обръща. Niro, първият хибриден модел на автомобилния производител, се появи през 2016 г., с EV версията през 2018 г. През 2020 г. Kia представи Plan S, който акцентира върху чистата мобилност. С това ще дойде нов лозунг „Движение, което вдъхновява“.

2021 до днес: Електрически фокус

Редизайнът на логото на Kia, за да улови прехода й към марка за чиста мобилност, фокусирана върху EV, ще бъде двугодишен процес, преди да дебютира официално през 2021 г. Неговият 2D формат е предназначен да наподобява ръкописен подпис и използва основния цвят на марката, Midnight черен. Този е „свободен от каквато и да е рамка и сега е по-гъвкав и адаптивен към различни приложения“, каза говорителят на Kia, добавяйки, че редизайнът „не е лесна задача“. Трябваше да предаде тема от три принципа: симетрия, ритъм и издигане, за да отрази – наред с други теми – превръщането на Kia в „нова марка“. Освен това, „Тази промяна символизира трансформацията на Kia в марка за решения за мобилност, както и отдалечаването й от традиционните автомобилни конвенции, тъй като много автомобилни марки са използвали кръгове или овали в своите лога“, добави говорителят. Ремонтът донесе и преименуване: Kia America вместо Kia Motors America и Kia North America вместо Kia Motors North America. Междувременно Kia Motors Corporation премина към Kia Corporation.

Автомобили

Интересни автомобили: Citroën Ami 6 1961

Published

on

By

Citroën Ami 6, представен през 1961 г., е революционен компактен автомобил, въплъщаващ философията на Citroën за комфорт и Проектиран от легендарния италиански индустриален дизайнер Flaminio Bertoni, Ami 6 се открои с уникалния си, наклонен задно стъкло и нестандартен Позициониран като по-достъпна и практична алтернатива на Citroën 2CV, той разполага с 602cc двигател, осигуряващ скромна мощност, подходяща за шофиране
Неговото меко окачване и просторен интериор го направиха невероятно удобен, а оформлението на предното задвижване и усъвършенстваното Произведен както в седан, така и в комби, Ami 6 става изключително популярен във Франция и извън нея, с над 1,8 милиона бройки продадени до края на производството през 1969 г. Ami 6 се превърна в символ на френската автомобилна изобретателност и днес остава ценна класика сред колекционерите.

 

Продължи с четенето

Интересно

Коя е най-грозната автомобилна задница?

Published

on

By

Според една поговорката красотата е в очите на наблюдателя. Но това е и в очите на човека зад теб. Обикновено правим преценки за това дали дадена кола изглежда добре или зле въз основа на дизайна на предницата, но в ситуации на реалния живот прекарваме много повече време в гледане на задната част на колите в линиите на движение, а не на предните краища на автомобили, които се виждат само бегло, докато минават в обратната посока.

Което ни накара да се замислим за най-грозните автомобилни задници в продажба днес. Всички можем да назовем много коли, чиито лица харесваме или не харесваме, но кои превозни средства имат най-добрата задна част и кои имат най-лошата?

Един от сегашните ни най-малко любими е Hyundai Kona, който дебютира в края на 2022 г. Тази дълга ивица от LED светлини през носа придава на предната част на Kona технологичен вид и е репликирана отзад. Но вместо да натъпче всички задни светлини в LED лентата, Hyundai добави още един чифт светлинни капсули под нея, които изглежда са резултат от игра на опашката на магаре в дизайнерския център на автомобилния производител. Tази голяма дупка над арката на задното колело изглежда ужасно на моделите, които не са оборудвани с пластмасова облицовка на арката, сякаш камион с цимент го е пренесъл странично.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Следващият в списъка с омраза е най-новото X2 на BMW. Баварската марка е в състояние да създаде някои страхотно изглеждащи автомобили, но като се върна към оригиналния X6 от 2008 г., никога не съм предполагал, че нейните SUV в стил купе са сред тях. Те винаги изглеждат тромави и блокиращи, а X2, пуснат на пазара през 2024 г., е един от най-лошите.

Странните двойни задни светлини изглеждат така, сякаш са копирани върху капака на багажника от задния четвърт панел с инструмента за клониране на Photoshop и просто погледнете тази бъркотия на задната броня. Надграждането до M Sport облицовка обикновено подобрява външния вид на BMW, но не и при M2, което получава огромно пространство от неелегантна оребрена, черна като пиано пластмаса, която изглежда е вдъхновена от решетка на Джордж Форман.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Други катастрофи на дизайна на задната част вероятно включват Land Rover Discovery , чиято изместена регистрационна табела все още изглежда странно почти девет години след като го видяхме за първи път, и отговорът на Hyundai на Defender на Land Rover, Santa Fe . Обичам предницата на Hyundai, но като задницата, с нейните твърде ниски светлини, много по-малко. И доказвайки, че можете да имате твърде много добри неща, вероятно трябва да отбележим почетно много натоварената задна част на Mansory Lamborghini Urus.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Тъй като още в началото подчертахме, че красотата е субективно понятие, то ще очакваме вашата класация за най-грозна автомобилна задмица. Напишете в коментарите съгласни ли сте с нашата класация или ако не сте, то кои са вашите „фаворити“.

Продължи с четенето

Интересно

Орландо Блум е новото лице на Porsche Design (ВИДЕО)

Published

on

By

Орландо Блум е новото лице на Porsche Design. Холивудският актьор се появява във фотогалерия в компанията на модел Porsche 911 от 1972 г., носещ часовника Cronograph 1 и очилата P’8478.

„ Скоростта печели състезания. Времето създава легенди “, казва Porsche, след като подписа с Орландо Блум като нов посланик на марката за колекциите часовници и очила на фирмата. 48-годишният актьор участва във фотогалерия, която го показва в компанията на класическо Porsche, облечен в швейцарския Chronograph 1 – All Black Numbered Edition.

Седем избрани модела слънчеви очила и диоптрични очила на марката от колекцията Porsche Design Eyewear за 2025 г. също ще се появят заедно с Орландо Блум в кампанията. Автомобилите и часовниците са две от страстите на Орландо Блум.

Холивудският VIP твърди, че винаги е бил най-големият фен на Porsche. „ Като млад, много известен актьор в Холивуд, ми дадоха много коли да карам. Но в крайна сметка си купих черно-кафяв 1973 911 S. Беше и все още е безупречен – и все още е в гаража ми “, казва той. Той всъщност караше това Porsche, когато получи наказание за скорост през 2019 г.

С репутация на стилен, без да прекалява, Орландо Блум признава, че е дългогодишен ентусиаст на Porsche, което го поставя на правилното място за партньорството. Той казва, че е бил развълнуван от това още от първия разговор, тъй като е усетил, че споделят взаимна страст към страхотния дизайн и подобен начин на мислене.

Междувременно Porsche вижда Орландо Блум като перфектния партньор за марката Porsche Design: „ Той наистина олицетворява нашия начин на живот, както и нашите споделени ценности за автентичност, стил и страст към съвършенството “, твърдят те. Горд, че има Орландо Блум в екипа, Porsche разчита на него да повиши глобалната осведоменост и положителното възприятие на Porsche Design по целия свят.

Porsche  911 от 1972 г. първоначално е проектирано от професор Фердинанд Александър Порше, докато Chronograph 1—All Black Numbered Edition е вдъхновен от емблематичния Chronograph I, също проектиран от самия човек. Имитирайки арматурното табло на 911, изцяло черният хронограф беше изцяло преработен през 2022 г., преди да бъде преиздаден от Porsche Design.

В чистата мода на Porsche Design Timepieces, той е изработен изцяло ръчно във фабриката за часовници на Porsche в Солотурн, Швейцария, където експертите имат трудна мисия: да слеят съвършенството в автомобилното инженерство с изкуството на швейцарското часовникарство.

Блум също така носи Porsche Design P’8478, първият модел слънчеви очила с иновативна система за сменяеми стъкла. Механизмът за бързо освобождаване позволява лесно да се сменят капковидните лещи с шест базови извивки, налични в различни цветове. P’8478 е изработен от изключително лек титан и устойчив на надраскване, почти нечуплив поликарбонат.

Автомобилният производител разкрива визуалните елементи на кампанията в характерните за марката цветове черно и червено, които подчертават спортния силует на легендарното Porsche 911 от 1972 г.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО