Защо в Швеция са превръщали колите си в пикапи? – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Защо в Швеция са превръщали колите си в пикапи?

Публикувано преди

на

Швеция е страна, известна със своята иновативност и приспособимост към суровите климатични условия. Въпреки че Швеция е една от най-развитите страни в света, нейните жители често са изправени пред предизвикателства, свързани с природата и инфраструктурата. Това е една от причините, поради която шведите са намерили уникален начин да преустроят своите автомобили в пикапи – тип транспортно средство, което предлага повече функционалност и практичност.

Идеята за превръщане на стандартни автомобили в пикапи в Швеция произхожда още от средата на 20-ти век. По това време шведската икономика е била в разцвет, а автомобилната индустрия – една от водещите в страната. Въпреки това, много шведски граждани, особено в селските райони, са се нуждаели от превозни средства, които да отговарят на специфичните им нужди. Те често са имали нужда от транспортно средство, което да комбинира удобството на автомобил с товарната вместимост на камион. По това време истинските трактори са били скъпи и трудни за намиране, така че умелите самоделници започнали да режат коли (често Ford Model As), за да ги използват на полето.

No photo description available.

Освен това други причини за тази практика са били данъчната политика и законодателството на Швеция. През 50-те и 60-те години на миналия век данъците върху автомобилите са били високи, особено върху по-големите и луксозни модели. В същото време, данъците върху товарните превозни средства са били значително по-ниски. Това е довело до масовото преустройство на лични автомобили в пикапи, тъй като по този начин собствениците са могли да спестят значителни суми от данъци. Практиката придобива популярност и заради „дупка“ в законодателството на страната, което позволявало на тийнейджъри да шофират превозно средство с 2 седалки. Масовата практика на преобразуване на коли в пикапи довела до промяна в законодателството, която отменила изключението за тийнеджърите.

May be an image of text

С времето преустройването на автомобили в пикапи се превръща не само в икономически изгодно решение, но и в част от културата на шведските автомобилисти. Някои от тези преобразувания са се превърнали в изкуство, с уникални дизайни и индивидуални решения, които подчертават шведския дух на иновация и практичност.

В днешно време, макар тази практика да не е толкова разпространена, колкото преди, тя остава символ на една епоха в шведската история на автомобилите. Много от тези преобразувани пикапи са запазени като колекционерски предмети и се ценят от автомобилни ентусиасти в цял свят.

Превръщането на автомобили в пикапи в Швеция е феномен, който отразява не само икономическите и практични нужди на шведското общество, но и тяхната способност да адаптират и преустрояват наличните ресурси в отговор на специфични предизвикателства. Тази практика е ярък пример за шведската иновативност и прагматизъм, които продължават да определят страната и днес.

May be an image of 10 people and text

May be an image of text

 

Продължи с четенето

Автомобили

Уникална поръчкова лимузина Ford Scorpio се продава в eBay само за £9 999

Published

on

By

Уникална поръчкова лимузина Ford Scorpio се продава в eBay само за £9 999. Автомобилът е произведен през 1999 година и е с пробег само 11 000 мили. Според информацията на продавача лимузината е била произведена по поръчка на саудитски принц и разполага с просторен интериор с червени кожени седалки, климатик, електрически прозорци и касетофон. Сребристият екстериор е допълнен от лети джанти и метална боя, което му придава стилен вид. Функциите за безопасност включват имобилайзер, въздушни възглавници за водача и пътника, антиблокиращи спирачки и фарове за мъгла. Това е уникална находка с налична сервизна история и валиден MOT до януари 2026 г.

Ако искате да се почувствате като саудитски принц, то можете да наддавате за лимузината ТУК.

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 6 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 7 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 8 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 9 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 10 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 12 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 23 от 23

FORD SCORPIO (DORCHESTER) ЛИМУЗИНА С ПРОБЕГ САМО 11K ОТ NEW EX SAUDI P - Снимка 17 от 23

 

Продължи с четенето

Автомобили

Mercedes-Benz 260 D (1936)- Първият лек автомобил с дизелов двигател

Published

on

By

Петдесет години след като Карл Бенц изобретява бензиновия автомобил, W 138 серия 260 D е представена на Международното изложение за мотоциклети и автомобили през 1936 г. в Берлин. Това за времето си е бил истински революционен автомобил, задвижван от 2,6-литров четирицилиндров двигател OM 138 с предкамерна система Mercedes-Benz и инжекционна помпа Bosch, който развиваше 33 kW при 3200 об./мин.

Mercedes-Benz 260 D също е бил забележително ефективен, използвайки само 9,5 литра дизел на 100 километра, което означавало, че пълен резервоар осигурява пробег на автомобила от 400 километра. Обхватът е увеличен до 500 километра с един танк след модификации на модела 260 D от 1937 г.

Такава икономия на гориво е била значителна дори през 1936 г., особено ако сте били в таксиметровия бизнес. За притежателите на лиценз за превоз на пътници дизеловото гориво струва само 17 пфенига на литър, или по-малко от половината от стандартната цена на бензина – така че 260 D се превърна в избраното превозно средство за нововъзникващите таксиметрови паркове в цяла Германия.

Mercedes-Benz също пусна шестместен седан Pullman от началото на производството на 260 D, който стана любим на таксиметровите компании, въпреки че частните купувачи също харесаха тази и други версии на модела поради икономичния характер на автомобил.

Продължи с четенето

Автомобили

Rockstar Car Auction продава старото Ферари на Доналд Тръмп

Published

on

By

Доналд Дж. Тръмп скоро ще положи клетва като 47-ия президент на Съединените щати, а Ferrari F430, което някога е притежавал, сега отива на търг. Въпреки че подробностите за продавача остават оскъдни, времето на тази продажба не изглежда случайно. Трудно е да се пренебрегне възможността те да разчитат на политическото възраждане на Тръмп, за да изстрелят стойността на автомобила до небесата. Ако минали продажби са някаква индикация, те може просто да са на път за нещо.

Миналата година старият Diablo VT Roadster на Тръмп се търгуваше за 1,1 милиона долара на търг, или около два пъти повече от средната цена на Diablo VT от онази епоха. F430 може да не е толкова емблематичен като Diablo, но си остава един от най-добрите атмосферни V8 суперавтомобили на Ferrari , а бившият автомобил на Тръмп е изминат само 9 395 мили (15 119 км) от нов.

Италианският суперавтомобил разполага с вечна боя Rosso Corsa, защитена от слой защитен филм за боя. Съхраняван е на закрито от нов и се предлага с оригиналните си аксесоари с марка Ferrari, включително покривало за кола, покривала за седалки и подходяща чанта за носене. Като допълнение към произхода си, Ferrari беше демонстрирано на няколко автомобилни събития, проведени в имението на Тръмп Mar-a-Lago във Флорида. Сега се продава с оригиналното си заглавие, издадено от името на Тръмп през юли 2007 г.

Rockstar Car Auction се занимава с продажбата на колата (вижте списъка тук ), но честно казано, кола като тази може да се продаде сама. Паркирайте го на улица във Флорида със знак, който казва „Тръмп го притежаваше“ и има вероятност някой минаващ да предложи най-добрите долари на място.

Старото Ферари на Доналд Тръмп се продава

Екстериорът се допълва от еднакво впечатляваща кабина, завършена в комбинация от черна и кафява кожа. Има и няколко гланцирани части от въглеродни влакна и специална плочка на таблото с надпис „DJT-NYC“.

За контекст, бързо сканиране на Autotrader показва, че в момента има малко под 100 Ferrari F430, обявени за продажба в САЩ. Моделите с по-малко от 10 000 мили обикновено струват между $130 000 и $160 000. Но с фактора Тръмп в играта, има добър шанс този F430 да надмине тези цифри, без да се изпоти.

carscoops.com

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО