VW отложи пускането на електромобили от следващо поколение поради софтуерни проблеми – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

VW отложи пускането на електромобили от следващо поколение поради софтуерни проблеми

Публикувано преди

на

VW Group изглежда изпитва сериозни затруднения със софтуера на предстоящата SSP (Scalable System Platform) архитектура. Съобщава се, че забавяне на разработката е принудило компанията да отложи пускането на няколко нови модела – включително наследника на ID.4 SUV.

Архитектурата SSP се очаква да наследи широко използваната MEB, като в крайна сметка ще бъде в основата на повечето производствени модели на VW. Първоначалната цел беше той да бъде пуснат на пазара през 2025 г., но изглежда това вече не е така. Изпълнителният директор на Volkswagen Томас Шафер намекна, че първият базиран на SSP модел може да бъде електрическият наследник на Golf, който трябва да се появи през 2028 г.

Софтуерът за архитектурата, посветена на EV, се разработва от Cariad на VW Group. Компанията иска новата платформа да поддържа ултрабързи времена за зареждане (около 12 минути) и да е съвместима с ниво 4 на автономното шофиране. За съжаление софтуерните предизвикателства означават, че той няма да бъде готов навреме, което неизбежно засяга графика за разработка на продукта.

Според доклад на германската медия Manager Magazin , който също беше потвърден от вътрешни източници на Handelsblatt , пускането на наследника на VW ID.4 е отложено с 15 месеца и сега се очаква да пристигне най-рано през 2029 г. ID.4 беше представен през 2020 г., което означава, че ще навърши девет години, когато дойде времето за замяната му. Друг напълно електрически SUV от VW, с кодово име T-Sport, също ще пристигне по-късно от очакваното, през 2031 г.

Няма информация за други марки в рамките на VW Group, но производните на SSP също се очаква да бъдат използвани в бъдещи модели от Audi, Porsche , Skoda и VW търговски превозни средства, което ни кара да вярваме, че може да се наложи повече пускания да бъдат отложени.

Друга причина за отлагането на дебютите на базираните на SSP модели е да се позволи инвестицията за MEB архитектурата да се изплати. Платформата, която в момента е в основата на цялото семейство ID, е настроена да получи актуализация (MEB+) през 2026 г., така че ще остане за по-дълго. Бъдещите модели, базирани на MEB, включват дългоочаквания ID.2 , който ще се появи през 2026 г., и базовия EV ID.1.

Новини

Tesla съди свои клиенти и журналисти, за да заглуши критичните отзиви

Published

on

By

Автомобилният производител съди хора които публикуват критични отзиви за марката , включително собствените си клиенти. Това разкрива специално разследване на Associated Press, според което Tesla е завела 11 дела срещу собственици и журналисти.

Репортерите на информационната агенция също откриха, че Tesla е съдила най-малко шестима блогъри и две китайски медии, които са публикували негативни коментари за марката. Печели също. AP казва, че Tesla е спечелила всеки един от 11-те случая, в които е могла да издаде присъда. Друг случай е уреден извън съда, а два се обжалват.

Tesla също е спечелила десетки от 81-те дела, заведени от собственици срещу марката, научиха разследващите. Клиентите надделяха само в девет от случаите, които експерт от индустрията, с когото AP говори, описа като невероятно съотношение, подобно на „да отидете в казиното и да спечелите всяка ръка“, като се има предвид, че Tesla е изцяло чуждестранен автомобилен производител.

Източник: Associated Press

 

Продължи с четенето

Новини

Специално украсен ретро влак ще пътува между София и Банкя на 1 март

Published

on

By

Специално украсен ретро влак ще пътува между София и Банкя на 1 март, съобщиха от БДЖ. Събитието ще се осъществи в партньорство с Националния етнографски музей – БАН.

Желаещите ще се качат на композиция, която е произведена през 1960 година във Виена и в края на миналия век е превозвала държавни лидери. Тя е била една от най-модерните за времето си и продължава да впечатлява със своята елегантност и техническо оборудване, допълват от държавния жп превозвач.

На 1-ви март ще бъдат извършени два курса по маршрут София – Банкя – София. Първото пътуване ще започне в 09:50 ч. от Централна гара София, с пристигане в Банкя в 10:14 ч. В обратната посока влакът ще тръгне в 11:40 ч. и ще пристигне в София в 12:04 ч. Второто пътуване ще стартира в 12:50 ч. от София и ще пристигне в Банкя в 13:14 ч. Обратният курс ще бъде в 15:00 ч. от Банкя с пристигане в София в 15:24 ч.

БДЖ и отдел „Работа с публики и образователни програми“ на Националният етнографски музей – БАН са подготвили образователни подаръци за всички пътници, които ще им разкрият интересни факти за българските народни обичаи, съобщават от железницата.

Освен пътуването с ретро мотрисния влак, гостите на Банкя ще имат възможност да посетят реставрираната Централна минерална баня, както и да се разходят из красивия градски парк.

Цената на двупосочния билет за възрастни е 44 лв. и включва запазено седящо място. За деца до 10-годишна възраст цената на билета е 22 лв. Билетите за атракционното пътуване могат да бъдат закупени само на касите в железопътните гари и бюрата за продажба на жп билети.

(БТА)

Продължи с четенето

Новини

Администрацията на Тръмп намеква за 10% мита върху европейския внос на автомобили

Published

on

By

  • Администрацията на Тръмп намекна, че европейският внос на автомобили може да бъде ударен с мита от 10%.

След като се прицели в Канада, Китай и Мексико, предидентът Тръмп сега се прицели в Европейския съюз и неговите автомобилни производители. Като част от това усилие, Белият дом публикува своя план за „Взаимна търговия и тарифи“, който ще бъде насочен както към приятели, така и към врагове.

Въпреки че планът е доста общ, той призовава за противодействие на „нереципрочни търговски споразумения с търговски партньори чрез определяне на еквивалента на реципрочна тарифа по отношение на всеки чуждестранен търговски партньор“. Всъщност той има за цел да се насочи към страни, които прилагат тарифи или „несправедливи, дискриминационни или извънтериториални данъци“ върху американски продукти и бизнес.

Планът изисква разследване и доклад, преди да се предприемат действия, но „информационен лист“, публикуван от администрацията на Тръмп, намеква за възможни цели. Едно от най-привличащите вниманието е споменаването, че Европейският съюз налага 10% мито върху вносните автомобили, но Съединените щати имат само 2,5% мито. Това предполага, че Белият дом може да се насочи към вноса на автомобили от Европа с 10% мито.

Това ще се отрази на редица автомобилни производители, но BMW и Mercedes вече имат значително присъствие в Съединените щати благодарение на заводите в Спартанбърг, Южна Каролина, както и Тускалуза, Алабама. VW Group също има завод в Чатануга, Тенеси.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО