Tesla обнови дизайна на предстоящия си електрически камион Tesla Semi с преработено шаси, нови фарове и други. По време на годишното събрание на акционерите на Tesla вчера не се обсъждаше много Tesla Semi, но Мъск повтори, че автомобилът, представен през 2017 г., ще влезе в масово производство следващата година.

Но Tesla разкри, че електрическият камион е актуализиран, за да бъде „по-ефективен“, да има „увеличен полезен товар“ и сега „проектиран за автономност“. Автомобилният производител публикува ново изображение на обновения Tesla Semi. Ето сравнение с предишната версия:

Виждаме, че обвитото предно стъкло е значително намалено. Има и нова предна броня, а ъгълът на покрива вече е по-заоблен. Има и нови фарове, които наподобяват тези в обновения Model 3. Едно объркващо нещо е препратката към актуализирания дизайн, който прави Tesla Semi „по-ефективен“, въпреки че производителят на автомобили цитира предварително обявената ефективност от 1,7 kWh на миля в съобщението за редизайн на Tesla.

Въпреки това, реалните тестове на Tesla Semi са показали ефективност от 1,55-1,73 kWh на миля . Tesla ще пусне електрическия камион в производство в новата си фабрика в Невада около второто тримесечие на 2026 г., като масовото производство е насочено към втората половина на годината.

electrek.co

• Rivian представи уникален R1S, който е вдъхновен от Маями и 80-те години на миналия век. Той се отличава с цветен екстериор със сини, тюркоазени и розови акценти.

Rivian празнува тържественото откриване на най-новото си пространство в квартал Мери Брикел в Маями. Това е второто място на компанията в района и се простира на около 4000 квадратни фута. Тъй като откриванията на магазини рядко са вълнуващи, Rivian решиха да вдигнат летвата, като представиха специално проектиран R1S , който „отдава почит на жизненото дизайнерско наследство на Маями и трайното му въздействие върху поп културата“. В този случай моделът черпи вдъхновение от 80-те години на миналия век и възприема привличаща вниманието цветова палитра, достойна за епохата.

Както можете да видите, електрическият SUV има бял екстериор, който е разделен от черни акценти, както и сини и синьо-зелени странични ивици. Към тях се добавят розови куки за теглене и синьо-зелен акцент на предната броня. Тези цветни детайли могат да бъдат открити и по джантите, които са украсени с черни, розови, бели и синьо-зелени декорации.

Rivian не са казали много за интериора, но изглежда, че той е с тапицерия Ocean Coast с розови акценти на облегалките за глава. Можем да видим и специални стелки за пода, които са с синьо-бял мотив, както и тюркоазена рамка.

Компанията заяви, че автомобилът „улавя духа на нашата марка – празнува креативността и носталгията по начин, който едновременно е свеж и уникален за Rivian “.

Тъй като уникалният модел е базиран на R1S Tri-Motor , той разполага с три електрически двигателя, произвеждащи комбинирана мощност от 850 к.с. (634 kW / 862 к.с.). Това позволява на SUV-а да ускорява от 0 до 96 км/ч за по-малко от 2,9 секунди и да изминава до 597 км с едно зареждане.

carscoops.com

• Hyundai загатна за следващото поколение на серията тежкотоварни камиони Xcient. Новият модел се отличава с футуристични стилистични елементи, включително светодиоди в стил Palisade. Той може да се похвали и с цифрови огледала, които са предназначени да подобрят аеродинамиката.

Hyundai е най-известна със своите автомобили и SUV-ове, но има и една не чак толкова скрита тайна: подразделение, посветено на тежкотоварни полуприцепи и автобуси. Най-новото им творение? Новото поколение на Hyundai Xcient, флагмански тежкотоварен камион, който съществува от 2013 г., вече е готов за следващата си глава. И преди да се прозявате, да, те са пуснали няколко тийзъра в социалните мрежи преди грандиозното представяне. Очевидно дори големите коли се нуждаят от малко инфлуенсърска магия.

Докато повечето полуприцепи са склонни да еволюират бавно с леки актуализации, Hyundai решиха да забравят предпазливостта с Xcient. Новият модел е изцяло редизайн. Фаровете, които очевидно напомнят за новите модели Hyundai Palisade и дори Genesis, са с елегантни LED блокове. Те са съчетани с масивни алуминиеви ламели, които ограждат решетката и се простират до предното стъкло, придавайки на камиона високотехнологично, аеродинамично излъчване.

Решетката е оформена като стрела, с кубичен мрежест мотив и емблема на Hyundai, която е по-малка от преди. Дигиталните огледала са друга забележителна характеристика, насочена към значително подобряване на аеродинамиката. Виждаме и стилния козирка на покрива с допълнителни LED ленти, спретнато интегрирани над стъклената площ.

Може да се предположи, че новият камион ще разполага с преработено арматурно табло и подобрено оформление на кабината с повече високотехнологични функции. Освен това, Xcient най-вероятно ще се сдобие с усъвършенствани системи за автономно шофиране, което ще улесни живота на шофьорите на камиони.

Настоящата гама на Xcient включва различни видове каросерии, като например конфигурации като влекач, товарен камион, самосвал и миксер, с опции за стандартна, висока или спална кабина и конфигурации на колелата от 4×2 до 8×4. Така че, независимо колко харесвате вашия камион, изглежда, че Hyundai се грижи за вас.

Настоящият полуприцеп се предлага с дизелови двигатели, въпреки че Hyundai е създала и версия с нулеви емисии, работеща с водородни горивни клетки и пробег до 400 км. Двигателите са с обем от 10 литра до 12,7 литра и произвеждат между 335-513 к.с. (340-520 к.с.) мощност и 1373-2500 Нм (1013-1844 lb-ft) въртящ момент.