Специално издание на DAF XG+ за отбелязване на 75-ата годишнина на марката – AUTOZONA.bg
Connect with us

Камиони

Специално издание на DAF XG+ за отбелязване на 75-ата годишнина на марката

Публикувано преди

на

DAF Trucks предлага ограничена версия на DAF XG+, за да отбележи 75 години производство на камиони DAF. Първият камион на компанията е произведен през 1949 г. и включва шаси, двигател, решетка, спирачки и кормилен механизъм. Тогава клиентите трябваше да добавят кабина, направена от специализиран производител на туристически автобуси.

Сега компанията изглежда много различно. Камионите от ново поколение на DAF са модерни, ефективни и безопасни и производителят предлага набор от кабини, които да отговарят на различни приложения. DAF XG+ е водещият модел на марката и може да се похвали с обем на кабината от 12,5 m³.

Камионът от 75-ото юбилейно издание ще включва двигател PACCAR MX-13 с 480 или 530 к.с. Това ще дойде с двигателна спирачка MX, която е мощна спирачна система на двигателя. Кабината ще бъде оборудвана с пълен авиационен комплект, който включва дефлектори, калници и странични прагове. Камионът ще използва цифрови огледала с камери, прикрепени към кабината, за оптимизиране на аеродинамиката и горивната ефективност.

Вътре този модел ще бъде оборудван с отопляеми кожени въртящи се седалки, аудио система с осем високоговорителя и субуфер и 80 см широко легло за релакс. Включен е пакетът за водача, който добавя DAF нощно заключване, микровълнова печка, луксозни постелки и чанта за екстри.

Камионът ще бъде боядисан в цвят сребрист металик с черни и жълти детайли, за да отбележи събитието. Джантите Alcoa Dura-Bright също са включени в спецификацията. Клиентите, които се интересуват от добавянето на 75-то юбилейно издание DAF XG+ към своите автопаркове, вече могат да поръчат това превозно средство, като доставките се очаква да започнат след лятото.

Произходът на DAF датира от 1928 г. с машинната фабрика на Hub van Doorne. Компанията започва да произвежда ремаркета в началото на 30-те години и постига голям успех в този сегмент на пазара. Вместо да занитват шасито, както е обичайно по онова време, фабриката за машини ги заварява, което ги прави много по-леки от конкурентите.

DAF XG+ 75 юбилей

Камиони

Заради високите температури движението на камиони ще бъде ограничено в следобедните часове в областите Русе, Шумен, Велико Търново, Разград и Силистра

Published

on

By

Между 13:00 и 21:00 часа днес ще бъде ограничено движението на камиони над 20 тона по пътни участъци в областите Русе, Шумен, Велико Търново, Разград и Силистра заради очакваните високи температури, съобщиха от Агенцията „Пътна инфраструктура“ (АПИ).

Ограничението не се отнася за моторни превозни средства, превозващи бързоразвалящи се храни, товари на температурен режим, живи животни и опасни товари.

В област Русе ще бъде ограничено движението на тежкотоварни камиони по път I-2 Русе – Разград в участъка от изхода на Русе в посока Бяла при 12-и км до 37-ми км, както и по път I-5 Русе – Велико Търново от изхода на Русе при 6-и до 65-и км. Движението и по път I-5 в участъка от град Бяла в посока Русе до град Русе също ще бъде спряно.

В област Шумен временно ще бъде ограничено движението в отсечка от автомагистрала „Хемус“ от 311-и км при Буховци до 376-и км при Невша, и по път I-4 Търговище – Шумен, в отсечката Черенча – пътен възел „Белокопитово“ (от 250-и км до 258-и км).

На териториите на областите Шумен и Разград тежкотоварните превозни средства ще бъдат спирани за движение в участъка от път I-2 Русе – Шумен – Варна, а в областите Силистра и Шумен по първокласния път I-7 Силистра – Шумен.

В област Велико Търново трафикът на камиони над 20 т ще бъде временно ограничен по път І-4 Севлиево – Велико Търново – Антоново между с. Ново село и в района на с. Моравица (от 101-и км до 173-и км). Ще бъде спрян тежкотоварният трафик и в участък от първокласния път І-5 Полски Тръмбеш – Велико Търново – Габрово от района на Полски Тръмбеш до Дебелец от 65-и км до 115-и км, както и по път ІІ-55 Дебелец – Предела – Гурково, в отсечката от Дебелец до село Мишеморков хан.

Като причина за спирането на тежкотоварния трафик в следобедните часове, когато температурите са най-високи, от АПИ посочват минимизирането на рисковете от деформации на пътната настилка, както и опазването на живота и здравето на пътуващите.

При спиране на движението тежкотоварните автомобили ще изчакват извън пътното платно на определени места, без да пречат на останалите участници в движението.

От АПИ апелират шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост, да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. От агенцията припомнят още и да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик, тъй като се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Днес се очаква максималните температури да бъдат между 35° и 40°, а в София – около 35°, съобщават от Националния институт по метеорология и хидрология.

В планините ще бъде слънчево и топло, след обяд над източните райони – с купеста облачност, но само на изолирани места е възможно да превали.

Продължи с четенето

Камиони

При температура над 35 градуса ще се спират камионите над 12 т по отделни пътни участъци

Published

on

By

Във връзка с метеорологичните прогнози и очакваното повишение на температурите над 35 градуса се предвижда в следобедните часове от 13 до 21 часа да се ограничава движението на камиони над 12 т по отделни пътни участъци. Областните пътни управления следят прогнозите на синоптиците целогодишно и са инструктирани да предприемат мерки за ограничаване на тежкотоварния трафик. Целта е да се минимизират рисковете от деформации на пътната настилка и да се опази живота и здравето на пътуващите.

Превозните средства ще бъдат спирани при доказана целесъобразност и това ще бъде съгласувано със съответната Областна дирекция на МВР. При въвеждане на временни ограничения те ще бъдат оповестявани до 12:00 часа на предходния ден.

При спиране на движението тежкотоварните автомобили ще изчакват извън пътното платно на определени места, без да пречат на останалите участници в движението. Ограничението не важи за моторни превозни средства, превозващи бързоразвалящи се храни, товари на температурен режим, живи животни и опасни товари.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост, да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

Продължи с четенето

Камиони

Най-големият камион в света

Published

on

By

Това е най-големият камион в света, Белаз 75710. Произведен от беларуска компания, използва се предимно в минната промишленост за пренос на минни скали.
Този гигант има впечатляващ товароносим капацитет от 450 тона, което го прави най-големият самосвал на планетата, със собствено тегло също толкова впечатляващо 396 тона.
На цена от 6 милиона долара всеки, камионите Belaz 75710 са 25 пъти по-мощни от състезателна кола от Формула 1 и имат дължина над 20 метра. Оборудвани с два 16-цилиндрови четиритактов дизелови двигателя, всеки от които е с мощност от 2300 конски сили, тези камиони могат да достигат максимална скорост от 40 мили
Разходът на гориво е значителен, оценен на 416 литра дизел, консумирани на час работа при пълна мощност Този модел представлява най-големия камион в света.
Белаз 75710 е върхът на тежкотоварните автомобили. Способна е да работи в екстремни условия до -25 градуса по Целзий.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО