От зората на модерните масово произвеждани автомобили, производителите се опитват да направят превозните си средства по-безопасни. Освен всякакви алтруистични мотиви, в най-добрия интерес на автомобилните производители е да запазят клиентите си живи, за да купуват повече коли в бъдеще и да избегнат възможна отговорност.

В годините автопроизводители са измисляли невероятни функции за безопасност, като днес AutoZona.bg  ще представи най-странните решения в автомобилната история, които не издържаха теста на времето – от пълни с вода брони до елементарни измервателни уреди за спирачен път. Всички те са били интересни концепции, които никога не успяха да функционират по предназначение на практика. Ето и най-лудите концепции, които са били измислени някога:

1. Дисковете за удар и бягство са нова концепция за безопасност, замислена през 30-те години на миналия век от адвокат от Ню Джърси. Ако превозното средство се сблъска с пешеходец, монтирано в бронята устройство ще изхвърли дискове с отпечатано върху тях име на водача и номер на регистрационния номер. Тя никога не е станала задължителна никъде и едва ли някой шофьор не би седнал доброволно зад волана на кола с тази функция.
2. В началото на 2010 г. Volvo разработи външно монтирана въздушна възглавница за защита на пешеходците. Въздушните възглавници са проектирани да повдигат капака и да блокират предното стъкло, за да смекчат удара на човек в колата. Шведският автомобилен производител тества системата, като забива манекени със скорости до 50 километра в час.. Резултатите обаче явно не са били достатъчно убедителни тази система да бъде въведена.
3. Космометърът е замислен от Чарлз Адлър-младши като габарит, информиращ шофьорите колко дължини ще са необходими на колата, за да спре при всяка скорост. Адлер младши е бил опитен инженер, като тийнейджър патентова електрическата спирачка за превозни средства. Макар и страхотна идея, да погледнете надолу към габарита, за да сте сигурни, че сте достатъчно далеч от колата отпред, не е най-доброто нещо, което можете да направите в движение. Идеята така и не е внедрена в нито един автомобил.
4. Tucker 48 беше на върха на безопасността на превозните средства в края на 40-те години. Този автомобил разполага с откачащо предно стъкло. Идеята е, че устойчивото на разбиване стъкло ще остане непокътнато по време на катастрофа. Предното стъкло или ще се откачи по време на катастрофа, или пътник може да го отстрани с един силен удар.
5. Pennsylvania Tire Company разработи гуми с вакуумни чаши през 1910 г. Идеята е съсредоточена върху пълното покриване на площта на гумата при вендузи, за да се осигури адекватно сцепление с пътната настилка при всякакви условия, особено при дъжд. За съжаление, за да заработи изобщо такава система абсолютно задължително е пътната настилка да е идеално гладка – нещо, което по нашите ширини е пълна фантастика. Само си представете колко ефективни биха станали гумите, ако вендузите им се напълнят с мръсотия, кал или всякакви сребни отломки от настилката.
6. В ерата, преди триточковите колани да са били задължителни и пътниците да са далеч от зоната за деформация , пълните с вода брони са били предвидени като метод за минимизиране на щетите по вашия автомобил. Клетките от винилхлорид биха смекчили удара по бронята ви, пръскайки вода навсякъде. След това можете просто да си ги напълните у дома.