Губи ли заряд електромобила, когато е паркиран за по-дълго време? – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Губи ли заряд електромобила, когато е паркиран за по-дълго време?

Публикувано преди

2 години

на

Ако планирате да не шофирате своя електрически автомобил за известно време, ето какво трябва да знаете за защитата на неговата батерия.

Въпреки че знаем, че електрическите автомобили могат да загубят част от състоянието си на заряд в течение на живота си, независимо дали губят заряда на батерията, просто докато стоят там, е по-скоро сива зона. Ако се чудите дали ще оставите електрическото си превозно средство (EV) на паркинг на летището, само за да се върнете и да откриете, че е загубило 20 процента от капацитета на батерията си, ето какво трябва да знаете.

Могат ли електрическите автомобили да загубят заряд, когато са паркирани?
„Краткият отговор е може би“, каза Диксън Лиу, генерален мениджър на Infinitev, базирана в Мелбърн фирма, специализирана в обновяване на електрически и хибридни батерии.

„Дори ако батерията на EV е изключена и не е в автомобила, тя може да се влоши с течение на времето и да загуби състоянието на заряд.“

Това означава, че когато превозно средство бъде оставено на паркинг за дълго време, то може да загуби малко заряд – но това вероятно ще бъде незабележимо за средния собственик.

„Ако превозното средство е сравнително ново, [тази загуба на заряд] не трябва да се забелязва през ваканционния период“, каза г-н Леоу.

Колко заряд губи батерията на вашия автомобил ще зависи от няколко фактора, обясни г-н Леоу, включително състоянието на зареждане, когато колата е съхранявана или паркирана, възрастта на батерията и външната температура.

„Обикновено електромобилите губят около един до пет процента от живота на батерията за една година и влошаването на условията ускорява влошаването на батерията“, каза г-н Леоу.

„За да поддържате батерията на вашия електрически автомобил здрава, хладна сенчеста зона с постоянна температура, с високо ниво на заряд преди паркиране, би било по-добре, отколкото да бъде оставена на пряка слънчева светлина (особено в горещите летни дни от 40 градуса по Целзий) и почти празна батерия в момента на заминаване.“

Подобни:
Продължи с четенето

Горива

За енергийния колапс в Европа или как рухне мита за края на ерата на дизела

Published

2 седмици ago

on

04/29/2025

By

Тази седмица част от Европа остана без ток, като само за миг настана тотален колапс в транспорта, индустрията и комуникациите. Спряха работа бензиностанциите, влаковете, асансьорите в сградите, метрото, самолетните полети и дори светофарите в градовете. Причината за енергийния срив все още не е известна, но едно стана ясно – спирането на тока връща живота на европейците буквално в 19 век.
Оказва се обаче, че редица бизнеси и критични дейности са продължили работа, тъй като са били обурудвани с аварийни дизел-генератори. Големи вериги магазини, много бензиностанции, сгради, производства, болници и дори зарядни станции за електромобили са решили да си гарантират сигурност като разчитат не на нещо друго, а на добрия стар дизел. Те са взели предвидливото решение да инвестират в доказано ефективните и сигурни дизел генератори. Сривът на енергийната система на практика не се отрази на тяхната дейност и уж консервативното им мислене се оказа най-правилното.
Колкото и цинично да звучи такива кризи са полезни, защото би трябвало да действат отрезвяващо на всички, които вземат решение за бъдещето на нашия живот.
Енергийния колапс в Европа показа неоспоримо един факт – животът ни такъв, какъвто го познаваме все още зависи от добрия стар дизел.

Продължи с четенето

Интересно

Бългapия e втopa в EC пo pъcт нa нoвopeгиcтpиpaнитe бeнзинoви ĸoли oт нaчaлoтo нa 2025-a

Published

2 седмици ago

on

04/25/2025

By

9622 oт oбщo 11 608 нoвopeгиcтpиpaни aвтoмoбилa в Бългapия в пepиoдa янyapи-мapт 2025 г. ca били бeнзинoви, пoĸaзвaт дaннитe нa Acoциaциятa нa eвpoпeйcĸитe aвтoмoбилни пpoизвoдитeли (АСЕА). Бългapия e eднaтa oт двeтe cтpaни в EC, в ĸoитo тaзи ĸaтeгopия oтбeлязвa pъcт, ĸaтo пpeд нac ocтaвa caмo Лaтвия, ĸъдeтo yвeличeниeтo e 16,3%.

Πpи eлeĸтpoмoбилитe нaшaтa cтpaнa oтчитa 12,5% pъcт нa нoвитe peгиcтpaции, нo вce пaĸ гoвopим зa caмo 531 вoзилa. Рlug-іn xибpидитe cпaдaт дo мaлĸo нaд 100, a ĸлacичecĸитe xибpиди pacтaт c близo 40% дo 302. Bъпpeĸи тoвa, ĸoлитe oт тeзи тpи ĸaтeгopии взeти зaeднo вce oщe ca пo-мaлĸo oт нoвopeгиcтpиpaнитe дизeли y нac oт нaчaлoтo нa гoдинaтa – 1042 пpи cпaд oт 26,9%.

Дaннитe cпeциaлнo зa мapт пoĸaзвaт ycĸopявaнe нa нaвлизaнeтo нa aлтepнaтивнoтo зaдвижвaнe c 46,8% cĸoĸ нa гoдишнa бaзa пpи eлeĸтpoмoбилитe и 36,6% пpи ĸлacичecĸитe xибpиди. Oбщoтo зa EC пъpвaтa чeтвъpт нa гoдинaтa e бeлязaнa oт 1,9% cпaд нa peгиcтpaциитe зapaди „нeпpeдcĸaзyeмия глoбaлeн ĸoнтeĸcт“ зa aвтoмoбилнитe пaзapи, пишe в cъoбщeниeтo нa АСЕА. Eлeĸтpoмoбилитe имaт 15,2% пaзapeн дял, ĸoeтo „вce oщe e дaлeч oт нивaтa, ĸoитo ce oчaĸвaxa“ – въпpeĸи yвeличeниeтo c пoчти eднa чeтвъpт нa пpoдaжбитe.

Oтбeлязвaт ce cepиoзни pъcтoвe в Гepмaния, Бeлгия и Hидepлaндия, нo пъĸ във Фpaнция нoвopeгиcтpиpaнитe „eлeĸтpичĸи“ нaмaлявaт. Haй-гoлям e пaзapният дял нa ĸлacичecĸитe xибpиди – 35,5% c дoбpи peзyлтaти нa вcичĸи гoлeми пaзapи, cлeдвaни oт бeнзинoвитe c 28,7%, пpи ĸoитo нaвcяĸъдe (ocвeн Бългapия и Лaтвия, ĸaĸтo cтaнa яcнo пo-гope) имa cпaдoвe.

Vоlkѕwаgеn Grоuр e дoминиpaщият игpaч нa eвpoпeйcĸия aвтoпaзap c oбщo 724 045 пpoдaдeни aвтoмoбилa пpeз пъpвoтo тpимeceчиe. Oт тяx VW имa 301 586, ĸoeтo дaвa нa мapĸaтa пъpвoтo мяcтo c ĸoмфopтнa пpeднинa и pъcт нa гoдишнa бaзa oт пoчти 10 нa cтo.

Ha втopo мяcтo e Тоуоtа c 221 558 пpoдaдeни вoзилa и cпaд oт 6,8% cпpямo cъщия пepиoд нa 2024 г. Rеnаult cъc cвoитe 168 960 пpoдaдeни aвтoмoбилa c мaлĸo изпpeвapвa Ѕkоdа зa тpeтoтo мяcтo. Бoйĸoтиpaнaтa oт ĸлиeнтитe Теѕlа нa Илoн Mъcĸ oтчитa eдин oт нaй-гoлeмитe cпaдoвe в ĸлacaциятa – 45% дo мaлĸo нaд 36 xиляди aвтoмoбилa.

money.bg

Продължи с четенето

Интересно

Броят на моделите с ръчни скорости са намалели с 57% за едно десетилетие

Published

3 седмици ago

on

04/24/2025

By

Ръчните трансмисии стават все по-редки и ново проучване подчертава колко драстична е била промяната. По-конкретно, броят на превозните средства с ръчна скоростна кутия е намалял с 57% за едно десетилетие.

Проучването е проведено в Обединеното кралство и се фокусира върху топ 30 марки. Установено е, че през 2015 г. са налични 192 модела с превключвател, но този брой непрекъснато намалява: 109 модела през 2023 г., 89 (-25%) през 2024 г. и само 82 (-8%) тази година.

Като се има предвид това, не е изненадващо, че броят на марките, които не предлагат ръчни трансмисии, нараства. Mini и Land Rover станаха само автоматични през 2025 г., присъединявайки се към Lexus, Mercedes, Tesla и Volvo.

CarGurus установи също, че има 196 модела, налични изключително с автоматична трансмисия от 30-те най-добри производители. Те също така отбелязаха, че „моделите, предлагани с ръчна скоростна кутия, съставляват само 29% от опциите на най-продаваните автомобилни производители в страната.“

Броят на моделите с ръководство е намалял с 57% за едно десетилетие

Миналата година седем модела отказаха ръчна скоростна кутия и ако тази тенденция продължи, скоростната кутия с три педала може да изчезне до 2037 г. Преходът към електрически превозни средства не помогна, но някои автомобилни производители проучват начини да запазят опцията жива, поне в духа.

Като оставим настрана гибелта и мрака, Volkswagen е героят, тъй като предлага седем модела с ръчна скоростна кутия в Обединеното кралство. Следват ги Citroen и Ford, като всеки предлага по шест модела с три педала. Подиумът допълват Dacia, Hyundai, Mazda и Skoda, всяка с по пет предлагани модела с ръчно управление.

Крис Кнапман от CarGurus каза: „С нарастващия брой нови автомобили, които са изцяло електрически, и общия тласък на пазара към по-големи и по-премиум превозни средства, не е голяма изненада да видим упадъка на ръчната скоростна кутия, продължаващ през 12-те месеца, откакто последно проведохме това проучване. Все по-често автоматичната скоростна кутия вече не е лукс, за който купувачите трябва да плащат допълнително, а очаквана стандартна характеристика.“

Източник: CarGurus

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО