Bugatti и Adidas представят ново сътрудничество, може би футболна обувка? – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Bugatti и Adidas представят ново сътрудничество, може би футболна обувка?

Публикувано преди

на

Bugatti си партнира с гиганта за спортно облекло Adidas и пусна шепа дразнещи тийзъри, за които се смята, че представят специални футболни (или футболни за американците) обувки.

Сътрудничеството беше анонсирано за първи път в Instagram преди два дни от официалните акаунти на Bugatti и Adidas Football. Той показва задната част на покрития с въглеродни влакна Chiron, както и скица на всеобхватния хиперавтомобил, но вторият тийзър е по-вълнуващ и разкриващ.

Този втори тийзър показва вдигане на чаршаф от кутия от въглеродни влакна с марки Adidas и Bugatti. След това капакът се отваря, преди видеото да приключи бързо. По всяка вероятност в тази кутия ще бъдат открити чифт специални ботуши. Ако двете компании са си сътрудничили върху набор от ботуши, очевидно е твърде рано да знаем как ще изглеждат, но подозираме, че може да имат някои материали, вдъхновени от тъкането на въглеродни влакна, както и някои класически Bugatti Blue акценти .

Също така остава неясно дали обувките ще бъдат специален чифт за отделен играч или ще бъдат достъпни за широката публика. Ако е последното, тогава те може да са доста скъпи, отговарящи на името Bugatti. За щастие, не е нужно да чакаме дълго, за да разберем, тъй като сътрудничеството ще започне на 1 ноември.

Това не е първият път, когато марка VW Group си партнира с Adidas. През 2016 г. Porsche Design и Adidas обединиха усилията си, за да създадат лимитирана серия футболни обувки, облечени в черна кожа с бронзови акценти и въглеродни влакна в основата. Бяха произведени само 1500 чифта от тези специални ботуши, всеки с цена на дребно от 300 евро в Европа или 300 долара в САЩ.

 Bugatti And Adidas Tease New Collab, Is It A Football Boot?
 Bugatti And Adidas Tease New Collab, Is It A Football Boot?

Продължи с четенето

Интересно

Таксиметров мотоциклетист отказа да качи клиентка, след като установи, че тежи над 100 кг. (ВИДЕО)

Published

on

By

Напоследък приложенията за повикване на транспортни средства, различни от традиционните таксита, търпят сериозен прогрес и вече в някои части на света може да си поръчате пак такси, но на две колела.

Млада жена използва профила си в ТикТок, за да разкаже за неприятна случка, която наскоро е преживяла. Използвайки едно такова приложение, тя си е поръчала таксиметров мотоциклет, който да я вземе от вкъщи. Когато мотористът пристигнал на адреса и виждайки я на живо, той я попитал за теглото ѝ. В този момент обаче тя не разбрала правилно въпроса му и помислила, че я пита дали носи багаж със себе си. След това, за нейна изненада, мотоциклетистът изкарал кантар от раницата си я и помолил да измери теглото си. Предупредил я обаче, че ако надхвърля 100 килограма, няма как да я качи. Щом се оказало, че превишава тези килограми, мотоциклетистът си е тръгнал.

 

@vossdevora

Asi que chicas a partir de los 105kg tienen qhe pedir una grua #paratiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii #viral #tikto #contenido #historia #storytime #grua #didi #humor

♬ sonido original – VossDevora

novini.bg

 

Продължи с четенето

Горива

Богдан Богданов: Не е нормално държавата да не знае какво се случва в „Лукойл Нефтохим“

Published

on

By

Не е нормално държавата да не знае какво се случва в „Лукойл Нефтохим“.

Това каза пред БНР бившият министър на икономиката и депутат от ПП-ДБ Богдан Богданов и обясни, че това е един от най-важните стратегически активи на страната в сферата на енергийната сигурност.

От края на 1999 г., когато се приватизира „Нефтохим Бургас“, последователно „Лукойл“ придобива контрол върху ключови национални активи. … „Лукойл“ е един от основните участници на пазара на дребно на горива – с над 250 бензиностанции. Така през годините е създадена ситуация на господстващо положение на „Лукойл“, при което компанията има контрол върху всички тези активи и не е нормално държавата да не знае какво се случва с всички тези активи. Още повече, че държавата има и представител, а Министерството на енергетиката през т.нар. златна акция има и контролен механизъм, през който стратегически решения за рафинерията – производствен капацитет, инвестиции в инфраструктура и екологични технологии, както и промяна на собствеността – държавата би имала блокираща квота през тази „златна акция. … Друг механизъм е през Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), когато имаме такова съществено придобиване и голям пазарен дял в преработката на петрол и горива… КЗК също има възможност да блокира една такава сделка, Народното събрание също би могло„, уточни бившият министър, но добави, че има своите притеснения, че „не можем изцяло да разчитаме на КЗК, а само на парламента.

Богданов съобщи, че ПП-ДБ обмислят в 51-вия парламент да се създаде временна комисия, която да установи всички факти и обстоятелства около изнесената информация за обсъждане на сделка с конкретни инвеститори:

„Въпреки излязлото опровержение, че не се обсъжда продажба, ние трябва ясно да знаем какви са условията, които българската държава ще заложи като задължителни на потенциален инвеститор“.

По думите му смяната на собствеността на рафинерията е и възможност за диверсифициране на пазара на горива в България, за повече конкуренция и да се осигури достъп до стратегическа национална инфраструктура и на други участници, а не да има монополно положение.

„Службите за сигурност трябва да проверят собствениците и капиталите на фирмата, за да сме сигурни, че инвеститорът, който би поел контрол на този стратегически на държавата ни актив, ще бъде надежден. … Това беше едно от изискванията, което ние заложихме в комуникацията ни с „Лукойл“ по време на кабинета „Денков“, когато се обсъждаха и дерогацията, и преминаването на производство на изцяло неруски петрол, възможните рискове – и технологични, и финансови“, подчерта Богдан Богданов.

БНР

Продължи с четенето

Интересно

240-тонен електрически камион CAT от следващо поколение започва работа в мина в Колорадо

Published

on

By

С огромен полезен товар от 240 тона и множество нови функции, първият от следващото поколение акумулаторни електрически камиони CAT 793 XE Early Learner на Caterpillar пристигна в мината Cripple Creek и Victor (CC&V) на Newmont в Телър Каунти, Колорадо.

Само седмици след като беше обявено следващото поколение на акумулаторната електрическа линия големи минни камиони на Caterpillar, мината CC&V на Newmont в Колорадо беше обявена като едно от местата за тестване и валидиране, където ще бъдат внедрени първите седем от изцяло новите камиони CAT 793 XE Early Learner.

За по-малко от две години преминахме от преоборудване на съществуваща част от оборудването на нашия полигон до проектиране на устойчиво решение, готово за валидиране в обектите на нашите клиенти,” обяснява вицепрезидентът на Caterpillar Брайън Уелър. „Това не беше малка промяна. Почти всичко в задвижването е подобрено, като същевременно се използват доказани компоненти на нашия модел Cat 793. С тези промени все още имаме да се учим да работим с нашите клиенти в реални приложения.

 

electrek.co

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО