Volkswagen планира базов електрически кросоувър за 2026 г – AUTOZONA.bg
Connect with us

Цени

Volkswagen планира базов електрически кросоувър за 2026 г

Публикувано преди

на

Volkswagen опростява своята производствена мрежа, докато разширява гамата си от електрически превозни средства. Фирмата очерта някои от промените, свързани с производството, които ще направи през следващите години, и хвърли светлина върху електрически кросоувър, който ще бъде близо до дъното на нейната гама.

Произведен в завода във Волфсбург, разположен на един хвърлей от централата на Volkswagen, EV ще се състезава в това, което европейците наричат „А-сегмент“, така че ще бъде значително по-малък от Taos. За контекст, приблизително 140-инчовият Up! представлява навлизането на Volkswagen в А-сегмента към момента на написването на това издание. Пускането на градска кола на кокили има смисъл; кросоувърите представляват повече от 50% от продажбите на нови автомобили в Европа.

Когато започне производството, джобният мек роудър ще се произвежда заедно с хечбека ID.3, вечно популярния Golf и новото трето поколение Tiguan (това е моделът с късо междуосие, разработен основно за европейския пазар). Производството ще започне през 2026 г.

Гледайки по-напред, електрическите автомобили, които Volkswagen ще разработи върху архитектурата на Scalable Systems Platform (SSP), ще бъдат интегрирани в съществуващата производствена мрежа; ръководителите отхвърлиха идеята за изграждане на втори завод близо до Волфсбург. SSP е проектиран като наследник на MEB архитектурата, която е в основата на електромобилите с марка ID, като ID. Buzz, и все още не е пуснат в производство, така че подробностите за него остават малко и рядко. Компанията обаче потвърди, че следващото поколение електрически Golf ще бъде един от автомобилите, базирани на SSP.

Кристиан Фолмер, член на борда на марката за производството, обясни, че неговият екип има за цел да намали сложността в цялата производствена мрежа, като същевременно увеличи ефективността на всеки завод; това е огромна задача: Volkswagen управлява 119 производствени обекта в световен мащаб към 2022 г.

„Ние систематично обединяваме превозни средства, базирани на една и съща архитектура, във всички марки в нашите заводи. Правейки това, ще спестим значителни инвестиции в интегрирането на различни архитектури на превозни средства. По-скоро искаме нашите заводи да произвеждат няколко различни модела на техническа база на една архитектура на превозното средство“, обясни той в изявление.

Продължи с четенето

Цени

2025 Skoda Elroq – новият електрически SUV, който предлага три варианта за батерия

Published

on

By

  • Skoda представи своя нов електрически SUV Elroq, който ще се предлага с батерии от 55 kWh, 63 kWh и 82 kWh. Повечето версии са със задно задвижване, но флагманската версия има задвижване на всички колела. EV поддържа зареждане с постоянен ток при скорости до 175 kW.

Новият модел, наречен Elroq, е компактен SUV и първата Skoda , която възприема новия дизайнерски език на марката Modern Solid. Той споделя голяма част от технологията си с Enyaq, а продажбите са планирани да започнат в края на тази година. Наскоро пуснатите снимки на модела го демонстрират с прилепнал зелен и черен камуфлаж и със сигурност изглежда познат като модел на Skoda. Предният край включва малка долна решетка, докато на предната престилка се намира емблема на Skoda. Камуфлажът върши добра работа за скриване на някои от по-фините детайли, но можем да видим, че предната част е доста ъглова и включва чифт остри фарове.

Погледнати отстрани, ключовите елементи, които се открояват, включват късите предни и задни надвеси, подчертаната раменна линия и оформените линии, минаващи по основата на вратите. Графиката на фламинго на задните прозорци е малко забавна и Skoda казва, че Elroq е оборудван с колела, които са „аеродинамично оптимизирани“. Те ще се предлагат в размери, вариращи от 19 инча до 20 инча и допринасят за общ коефициент на съпротивление от 0,26.

Познатата MEB платформа на VW Group е в основата на модела и Skoda ще го продава в версии Elroq 50, 60, 85 и 85x. Базовият модел разполага с батерия от 55 kWh с електрически мотор със 168 к.с. (125 kW) на задната ос, докато Elroq 60 е оборудван с по-голям пакет от 63 kWh и двигател с мощност 201 к.с. (150 kW), също отзад колела. И двете версии ще развиват 99 мили в час (160 км/ч).

Под кожата на моделите 85 и 85x се намира пакет от 82 kWh. Стандартният Elroq 85 съчетава този пакет със заден мотор с 282 к.с. (210 kW), докато 85x добавя малък мотор на предната ос, което води до комбинирани 295 к.с. (220 kW). Skoda обещава пробег от над 348 мили (560 км) и за двете версии.

2025 Skoda Elroq е друг електрически SUV, базиран на MEB, предлага три батерии

Всички варианти поддържат DC бързо зареждане, въпреки че само моделите 85 и 85x предлагат 175 kW зареждане. Skoda казва, че всички модели могат да се зареждат от 10-80% за по-малко от 28 минути чрез DC зарядно устройство. Всички модели се зареждат с до 11 kW чрез AC зарядно устройство.

Skoda оборудва новия EV със система за подпомагане на шофирането Travel Assist, дистанционно паркиране и до девет въздушни възглавници. Въпреки че бяха публикувани десетки снимки на екстериора на SUV, няма публикувани снимки от интериора. Чешкият автомобилен производител казва, че кабината ще включва много отделения за съхранение и 470 литра (16,6 кубически фута) багажно пространство или 1580 литра (55,8 кубически фута) със сгънати задни седалки. Elroq ще работи и с приложението MySkoda.

Продължи с четенето

Цени

16 откраднати класически коли на стойност 3 милиона долара, открити в канадски хамбар

Published

on

By

Канадската полиция откри 16 откраднати класически коли след продължило месеци разследване. Задържани са и двама души във връзка с престъпленията. Автомобилите струват приблизително 3 милиона долара.

Полицията е открила превозните средства в Стърлинг, малък град на север от Белвил, Канада . Властите казват, че това е „сътрудничество с OPP Fleet, Supply and Weapons Services Bureau, Central Hastings OPP Crime Unit и екипа за спешно реагиране, както и с помощта на ръководения от OPP Provincial Auto Theft and Towing (PATT) екип и OPP- ръководи Провинциално звено за конфискация на активи (PAFU).“ Това е огромен отбор, който очевидно направи огромен пробив тук.

Сътрудничеството в нашата организация и с нашите партньорски агенции е наложително за борба с разпространението на кражбите на автомобили и свързаните с тях измами в Онтарио “, каза OPP Det. Sup. Пола Милн от Бюрото за борба с организираната престъпност. „Това разследване е още едно доказателство за скока, който наблюдаваме в кражбите на автомобили и финансовите престъпления през последните няколко години и необходимостта от участие на експерти по темата в тези разследвания.“

Полицаите не са включили подробен списък какво точно са открили, но две снимки показват много. Изложени са множество класически Chevrolet Corvette, Ford Coupes, камион Ford F-1 и няколко хотрода. Не може да се каже в какво работно състояние се намират, но естетически всичко изглежда доста добре тук. Това, което не изглежда добре, е близкото бъдеще за двете лица, арестувани във връзка с тези превозни средства.

16 откраднати класически коли на стойност 3 милиона долара, открити в канадски хамбар

Това са Робърт Брадшоу и Гари Льоблан, според GlobalNews . Всеки от тях е обвинен в кражба на моторни превозни средства над 5000 долара, измама над 5000 долара, използване на подправени документи и заговор за извършване на престъпление, подлежащо на обвинение. Льоблан също е изправен пред обвинение в отправяне на заплахи.

Явно и това не е първият им сблъсък с дългата ръка на закона. Двамата се признаха за виновни по десет отделни обвинения и платиха хиляди глоби през 2003 г. за нарушения на Закона за дилърите на моторни превозни средства. 

16 откраднати класически коли на стойност 3 милиона долара, открити в канадски хамбар

Продължи с четенето

Цени

Бум на пазара на нови коли в България

Published

on

By

2024-а година започва ударно за автомобилния пазар в България. През първите четири месеца са регистрирани 15 761 нови коли, което е 47.9% ръст спрямо същия период на миналата година. Процентът изпраща страната на първо място в Европейския съюз, като на втора и трета позиция са Кипър (26%) и Малта (16.6%). Това става ясно от данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).

Продажби спрямо задвижването

Разбивката показва, че регистрациите на нови автомобили у нас растат във всички сегменти, що се отнася до задвижването. При електромобилите увеличението е с 6.5%, или ако за първите четири месеца на 2023 г. са регистрирани 588 нови електрически коли, то сега са 626. При Plug-in хибридите се отчита 132.9% увеличение за разглеждания период, но заради малкия пазар бройката е незначителна – от 73 през 2023 г. до 170 броя новорегистрирани през 2024 г. С 49.2% растат бензиновите автомобили, достигайки 12 018 броя, при дизела също се отчита сериозен ръст от 46.1%, достигайки 2537 нови регистрации.

Пазарът в ЕС

Като цяло пазарът на автомобили в Европейския съюз през април 2024 г. нараства с 13.7 на сто, като новите регистрации са общо 913 995. Голямо увеличение има на всички основни пазари – Испания (23.1%), Германия (19.8%), Франция (10.9%) и Италия (7.7%).

Регистрираният ръст е най-значителният от началото на годината, като от Асоциацията го обясняват с двата допълнителни работни дни през тази година спрямо миналата, когато католическият Великден се празнуваше през април.

За първите четири месеца на годината регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз са се увеличили с 6.6%, достигайки близо 3.7 милиона броя. Стабилен ръст беше отбелязан на най-големите пазари в региона през периода, като Германия и Испания отбелязаха по 7.8% увеличение, следвани от Франция (+7%) и Италия (+6.1%).

Електрически автомобили

През април 2024 г. регистрациите на електрически автомобили с батерии са нараснали с 14.8% до 108 552 единици, като пазарният им дял се запазва стабилен на около 12%. Франция и Белгия отбелязаха значително увеличение от съответно 45.2% и 41.6%, докато Германия остана стабилна (-0,2%). От януари до април са регистрирани общо 441 992 нови акумулаторни електрически автомобила, което е ръст от 6.4% спрямо предходната година.

Хибридно-електрическите автомобили също отбелязаха стабилен ръст, като регистрациите се повишиха с 33.1% през април. Най-големите пазари за този сегмент, Франция (+48.1%), Испания (+38.5%), Германия (+25.9%) и Италия (+22.8%), записаха двуцифрени увеличения с регистрации на общо 265 992 единици. Това повиши пазарния дял на хибридно-електрическата система до 29.1% спрямо 24.9% през април 2023 г.

Регистрациите на Plug-in хибридни автомобили отбелязаха скромно увеличение от 3.7% миналия месец. Докато Белгия претърпя значителен спад от 17.6%, а Франция остана стабилна (-0.1%), силното представяне на Германия, с 28.4% увеличение, помогна за балансирането на сегмента. През април Plug-in хибридите представляват 6.8% от общия автомобилен пазар с 62 148 продадени бройки.

Бензинови и дизелови автомобили

През април 2024 г. продажбите на бензинови автомобили се увеличиха със 7.3% до 328 967, водени от двуцифрени печалби на ключови пазари като Испания (+24.1%), Германия (+18.6%) и Италия (+14.1%). Пазарният им дял обаче намалява от 38.1% на 36% спрямо същия месец на предходната година. Междувременно пазарът на дизелови автомобили остава стабилен на около 118 000 единици, което представлява близо 13% от пазара. Въпреки значителния спад на основните пазари като Италия (-21.1%), Испания (-19.3%) и Франция (-18.1%), значително увеличение в Германия (+28.2%) помогна да се компенсират тези загуби.

economic.bg

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО