Toyota отчете 9% увеличение на глобалните продажби през август благодарение на възстановяването от недостига на части и скока в производството.
Цифрите, публикувани от японския автомобилен производител, разкриват, че Toyota, Hino и Daihatsu са продали общо 923 180 автомобила през август. Това представлява увеличение от 9,4% спрямо август 2022 г. и включва 757 602 продажби извън Япония. Само марката Toyota е продала 853 285 автомобила през август, което е увеличение от 9,8%, като от тях 732 859 са продадени в международен план. Включително през август, продажбите на Toyota са се увеличили за седем последователни месеца в световен мащаб и за осем последователни месеца в Япония.
Производството също набъбна през август. Toyota, Hino и Daihatsu са произвели 924 509 автомобила през месеца. От тях 798 771 бяха за марката Toyota, което представлява скок от 4,1% спрямо август 2022 г. Интересното е, че производството на автомобили Toyota извън Япония спадна до 560 052, но производството в Япония набъбна със значителните 21,8% до 238 719 автомобила. Световното производство в цялата група на Toyota нараства за всеки от последните осем месеца.
Самата марка Toyota е продала 6 650 425 автомобила през първите осем месеца на 2023 г., като Daihatsu е продала 521 287, а Hino е продала 89 654 автомобила. Продажбите на Toyota извън Япония са нараснали с 1,5% до 5 510 606, докато тези в Япония са скочили с 34,6% до 1 139 819 единици. Продажбите на Toyota и Lexus са нараснали с 3% в Европа и 63% в Южна Корея, но са спаднали с 4% в Азия и 6% в Китай.
Броят на акумулаторните електрически превозни средства, продавани от Toyota, остава малък. Всъщност той е продал само 11 880 EV през август, а тази година е продал 65 467 BEV. Въпреки че това е значително повече от 24 000, които Toyota беше продала по това време миналата година, автомобилният производител все още има да извърви дълъг път, ако иска да продава 1,5 милиона BEV всяка година до 2026 г., както изчисли главният изпълнителен директор Коджи Сато.
В рамките на изминалия ден са установени общо 38 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, съобщават от МВР. От тях 21 души са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, и 17 – с над 1,2 на 1000, петима са отказали тестване.
Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират шестима водачи, а двама са отказали да бъдат тествани.
Общо 10 476 моторни превозни средства са проверени в рамките на разпоредената специализирана полицейска операция за спазване на Закона за движението по пътищата. Извършен е контрол на 12 926 водачи и пътници. Съставени са 2940 фиша и 594 акта за установени административни нарушения. Акцент в акцията е недопускане на управление от водачи, употребили алкохол, наркотични вещества и/или техни аналози, както и управление на МПС от неправоспособни шофьори.
Русенският локомотивен завод „Експрес Сервиз“ спечели обществената поръчка за доставка на 9 електрически маневрени локомотиви за маневри в неелектрифицирани депа, обявена от Министерството на транспорта. В условията влиза също така поддръжка на машините за срок от 15 години и обучение на персонал. Компанията е предложила обща стойност за доставка на подвижния състав 10 561 455 лв. без ДДС. Тя се е оказала и единственият кандидат за тази позиция.
„Участникът и представената от него оферта отговарят на всички изисквания на ЗОП и на изискванията на възложителя, посочени в обявлението и документацията на обществената поръчка. Офертата на участника е разгледана и оценена съгласно предварително определения критерий „оптимално съотношение качество/цена“ и е класирана съобразно предложените от него технически и ценови параметри“, се казва в мотивите към решението.
За втората позиция от поръчката – доставка на 9 броя електрически маневрени локомотиви за маневри в частично електрифицирани депа и клоновете към тях, поддръжка за срок от 15 години и обучение на персонал, единственият кандидат в лицето на Консорциум 9 Шънтър е отстранен. Причината е, че не отговаря на предварително обявените условия за изпълнение на поръчката.
Европейската комисия прие нови правила за обучението на шофьорите. От следващата година ще има промени при възрастта за получаване на свидетелството. С новите правила, шофьорска книжка вече може да се получи още на 17 години, стига курсантът да е взел теоретичния си изпит и да шофира с придружител, който също трябва да отговаря на определени условия.
„С условието да няма нарушения, тук идва моментът за контрола. Ако този човек е взел книжка и трябва да има минимум пет години стаж, ако няма нарушения, тук идва отново ролята на контролните органи, дали те своевременно успяват да установят нарушенията и да наложат наказанията и да ги връчат, за да се изтърпи съответното наказание„, обясни пред БНТ Георги Гълъбов – експерт в Института по пътна безопасност.
Няма да има проверка на уменията на шофьорите навършили 70-годишна възраст. Всяка страна обаче има право сама да реши дали да въведе такова изискване. Важна промяна е и ,че шофьорите в България, които са се обучавали и след това изкарали изпита си на автомобил с автоматични скорости, нямат право да управляват такъв с ръчни. От догодина те ще имат тази възможност, но срещу допълнителни 7 часа кормуване и още един изпит.