ВИДЕО: Wuling E10 Electric LCV от Китай е толкова тесен, че можете да го карате в коридора си – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

ВИДЕО: Wuling E10 Electric LCV от Китай е толкова тесен, че можете да го карате в коридора си

Публикувано преди

на

Когато говорим за тесни LCV, мислите ни обикновено отиват към японските камиони kei, но има нов модел от Китай, който ги кара да изглеждат широки в сравнение. Wuling E10 е напълно електрическо едноместно търговско превозно средство, предназначено да се побере в най-тесните улици на мегаполисите като решение за доставка до последната миля, предназначено да замени триколките.

Екстериорът на Wuling E10 се характеризира с нетрадиционни пропорции поради тясната му лицева страна и малките 12-цолови колела. И все пак, неговата квадратна и минималистична каросерия има няколко интересни детайла като тъжно изглеждащите фарове в боядисания в черно нос. Освен стандартната версия с метална кутия отзад, има вариант с по-висок покрив, който може да се използва като хладилник за транспортиране и продажба на цветя, сладолед, плодове, храна или напитки. Вътре в едноместната кабина има ръчен климатик, цифров инструментален панел и USB порт за зареждане.

Забавно изглеждащото превозно средство е само 1080 мм (42,5 инча) широко, което означава, че можете да скриете две от тези зад 2202 мм (86,7 инча) широк GMC Hummer EV. Освен това има радиус на завиване от 4,3 м (14,1 фута), което го прави лесен за маневриране в тесни пространства. Въпреки цялата тази тяснота, дължината от 3 305 мм (130,1 инча) и височината от 1 690 мм (66,5 инча) осигуряват истинско ниво на практичност за LCV.

По-конкретно, задната кутия има впечатляващ капацитет от до 1,7 кубически метра (60 кубически фута). От друга страна, товароносимостта е ограничена до 200 кг (441 паунда), което е разбираемо за превозно средство със собствено тегло от 620 кг (1367 паунда).

Китайският EV се задвижва от предно монтиран електрически мотор, произвеждащ 27 к.с. (20 kW / 27 к.с.), като максималната скорост е ограничена до 71 км/ч (44 мили в час). Енергията се доставя от 9 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия, която въпреки малкия си капацитет е добра за електрически пробег от 150 км (93 мили), ако спазвате ограниченията на скоростта от 40 км/ч (25 мили) във вътрешния градски кръг . Батерията е съвместима със зарядни устройства за променлив ток и обикновени домакински щепсели от 220 V, така че можете да я зареждате навсякъде.

Wuling E10 се появи за първи път онлайн в началото на 2022 г., но официалното представяне се състоя в Китай на 28 август 2023 г. Предполагаме, че първоначално моделът е бил достъпен за корпорации, преди да бъде предложен за широката публика. Wuling пусна два различни варианта на E10, на цени съответно ¥36 800 ($5 054) и ¥39 800 ($5 466). По-долу можете да гледате телевизионната реклама на EV, качена в YouTube от потребител Serba Semua.

Продължи с четенето

Автомобили

Интересни автомобили: Citroën Ami 6 1961

Published

on

By

Citroën Ami 6, представен през 1961 г., е революционен компактен автомобил, въплъщаващ философията на Citroën за комфорт и Проектиран от легендарния италиански индустриален дизайнер Flaminio Bertoni, Ami 6 се открои с уникалния си, наклонен задно стъкло и нестандартен Позициониран като по-достъпна и практична алтернатива на Citroën 2CV, той разполага с 602cc двигател, осигуряващ скромна мощност, подходяща за шофиране
Неговото меко окачване и просторен интериор го направиха невероятно удобен, а оформлението на предното задвижване и усъвършенстваното Произведен както в седан, така и в комби, Ami 6 става изключително популярен във Франция и извън нея, с над 1,8 милиона бройки продадени до края на производството през 1969 г. Ami 6 се превърна в символ на френската автомобилна изобретателност и днес остава ценна класика сред колекционерите.

 

Продължи с четенето

Интересно

Коя е най-грозната автомобилна задница?

Published

on

By

Според една поговорката красотата е в очите на наблюдателя. Но това е и в очите на човека зад теб. Обикновено правим преценки за това дали дадена кола изглежда добре или зле въз основа на дизайна на предницата, но в ситуации на реалния живот прекарваме много повече време в гледане на задната част на колите в линиите на движение, а не на предните краища на автомобили, които се виждат само бегло, докато минават в обратната посока.

Което ни накара да се замислим за най-грозните автомобилни задници в продажба днес. Всички можем да назовем много коли, чиито лица харесваме или не харесваме, но кои превозни средства имат най-добрата задна част и кои имат най-лошата?

Един от сегашните ни най-малко любими е Hyundai Kona, който дебютира в края на 2022 г. Тази дълга ивица от LED светлини през носа придава на предната част на Kona технологичен вид и е репликирана отзад. Но вместо да натъпче всички задни светлини в LED лентата, Hyundai добави още един чифт светлинни капсули под нея, които изглежда са резултат от игра на опашката на магаре в дизайнерския център на автомобилния производител. Tази голяма дупка над арката на задното колело изглежда ужасно на моделите, които не са оборудвани с пластмасова облицовка на арката, сякаш камион с цимент го е пренесъл странично.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Следващият в списъка с омраза е най-новото X2 на BMW. Баварската марка е в състояние да създаде някои страхотно изглеждащи автомобили, но като се върна към оригиналния X6 от 2008 г., никога не съм предполагал, че нейните SUV в стил купе са сред тях. Те винаги изглеждат тромави и блокиращи, а X2, пуснат на пазара през 2024 г., е един от най-лошите.

Странните двойни задни светлини изглеждат така, сякаш са копирани върху капака на багажника от задния четвърт панел с инструмента за клониране на Photoshop и просто погледнете тази бъркотия на задната броня. Надграждането до M Sport облицовка обикновено подобрява външния вид на BMW, но не и при M2, което получава огромно пространство от неелегантна оребрена, черна като пиано пластмаса, която изглежда е вдъхновена от решетка на Джордж Форман.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Други катастрофи на дизайна на задната част вероятно включват Land Rover Discovery , чиято изместена регистрационна табела все още изглежда странно почти девет години след като го видяхме за първи път, и отговорът на Hyundai на Defender на Land Rover, Santa Fe . Обичам предницата на Hyundai, но като задницата, с нейните твърде ниски светлини, много по-малко. И доказвайки, че можете да имате твърде много добри неща, вероятно трябва да отбележим почетно много натоварената задна част на Mansory Lamborghini Urus.

Коя е най-грозната автомобилна задна част в продажба днес?

Тъй като още в началото подчертахме, че красотата е субективно понятие, то ще очакваме вашата класация за най-грозна автомобилна задмица. Напишете в коментарите съгласни ли сте с нашата класация или ако не сте, то кои са вашите „фаворити“.

Продължи с четенето

Интересно

Орландо Блум е новото лице на Porsche Design (ВИДЕО)

Published

on

By

Орландо Блум е новото лице на Porsche Design. Холивудският актьор се появява във фотогалерия в компанията на модел Porsche 911 от 1972 г., носещ часовника Cronograph 1 и очилата P’8478.

„ Скоростта печели състезания. Времето създава легенди “, казва Porsche, след като подписа с Орландо Блум като нов посланик на марката за колекциите часовници и очила на фирмата. 48-годишният актьор участва във фотогалерия, която го показва в компанията на класическо Porsche, облечен в швейцарския Chronograph 1 – All Black Numbered Edition.

Седем избрани модела слънчеви очила и диоптрични очила на марката от колекцията Porsche Design Eyewear за 2025 г. също ще се появят заедно с Орландо Блум в кампанията. Автомобилите и часовниците са две от страстите на Орландо Блум.

Холивудският VIP твърди, че винаги е бил най-големият фен на Porsche. „ Като млад, много известен актьор в Холивуд, ми дадоха много коли да карам. Но в крайна сметка си купих черно-кафяв 1973 911 S. Беше и все още е безупречен – и все още е в гаража ми “, казва той. Той всъщност караше това Porsche, когато получи наказание за скорост през 2019 г.

С репутация на стилен, без да прекалява, Орландо Блум признава, че е дългогодишен ентусиаст на Porsche, което го поставя на правилното място за партньорството. Той казва, че е бил развълнуван от това още от първия разговор, тъй като е усетил, че споделят взаимна страст към страхотния дизайн и подобен начин на мислене.

Междувременно Porsche вижда Орландо Блум като перфектния партньор за марката Porsche Design: „ Той наистина олицетворява нашия начин на живот, както и нашите споделени ценности за автентичност, стил и страст към съвършенството “, твърдят те. Горд, че има Орландо Блум в екипа, Porsche разчита на него да повиши глобалната осведоменост и положителното възприятие на Porsche Design по целия свят.

Porsche  911 от 1972 г. първоначално е проектирано от професор Фердинанд Александър Порше, докато Chronograph 1—All Black Numbered Edition е вдъхновен от емблематичния Chronograph I, също проектиран от самия човек. Имитирайки арматурното табло на 911, изцяло черният хронограф беше изцяло преработен през 2022 г., преди да бъде преиздаден от Porsche Design.

В чистата мода на Porsche Design Timepieces, той е изработен изцяло ръчно във фабриката за часовници на Porsche в Солотурн, Швейцария, където експертите имат трудна мисия: да слеят съвършенството в автомобилното инженерство с изкуството на швейцарското часовникарство.

Блум също така носи Porsche Design P’8478, първият модел слънчеви очила с иновативна система за сменяеми стъкла. Механизмът за бързо освобождаване позволява лесно да се сменят капковидните лещи с шест базови извивки, налични в различни цветове. P’8478 е изработен от изключително лек титан и устойчив на надраскване, почти нечуплив поликарбонат.

Автомобилният производител разкрива визуалните елементи на кампанията в характерните за марката цветове черно и червено, които подчертават спортния силует на легендарното Porsche 911 от 1972 г.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО