„Интернет е пълен с котки. Всички харесват котки. Ние също ги харесваме. Но днес искаме да почетем заека – с основателна причина“, Volkswagen надписва видеото на белия заек в тревата, който душеше наоколо, питайки ни за да останете на линия.
Часове по-късно германците обявиха, че са били „в гаража и са работили върху много специално превозно средство“. Обратното броене в горния десен ъгъл показва, че остават само седем дни до официалното представяне, което означава, че ще видим какво прави Volkswagen точно след седмица.
Можем да продължим да се преструваме, че не знаем какъв е бил Заекът в гамата на Volkswagen дори до момента, в който автомобилният производител дебютира предстоящия продукт. Но ние го правим, така че ето го.
Volkswagen продава Golf Mk1 и Mk5 с етикет Rabbit в Съединените щати и Канада. Mk1 Rabbit стигна до САЩ през 1974 г. Това беше компактен автомобил с предно разположен двигател и задвижване на предните колела, който се предлагаше като бензинов GTI, дизелов GTD от септември 1976 г. и дори като ван Caddy и пикап вариации на камиони.
Volkswagen върна табелата с името Rabbit през 2006 г., с представянето на Golf Mk5. Гамата започва с 2,5-литров петцилиндров двигател, способен да произвежда 150 конски сили (152 к.с.) през първите две години на пазара. Производителят на автомобили го надгради през 2008 г., като го повиши до 170 конски сили (173 к.с.). Налична беше и GTI версия с 2.0-литров турбокомпресор, който осигуряваше 197 конски сили (200 к.с.).
Германците се отказаха от наименованието Rabbit с шестото поколение на компактния автомобил и го пуснаха на пазара в Северна Америка като Golf, започвайки от моделната 2010 година.
През 2019 г. седмото поколение получи Rabbit Edtion GTI. За американския пазар са произведени само 3000 бройки. 1000 бяха в Cornflower blue, 1000 в Urano Grey, 500 в Black и 500 в White. Rabbit Edition получи пакет LED осветление, Vmax спойлер, 18-инчови алуминиеви джанти Pretoria в лъскаво черно и спортни карирани седалки Clark с червени етикети, които показват логото на Rabbit.
Това беше почти краят на Rabbit до момента, когато Volkswagen планира да възкреси табелата с името. Предстои да разберем какво всъщност са намислили.
Германците работят по фейслифта на Golf, тъй като прототипите са хванати почти неприкрити, тествайки по обществени пътища, с преработен преден край и по-тънки фарове.
Ще има свободно стоящ, по-голям дисплей за информационно-развлекателната система и нов волан на борда.
Без значение за заека, за който говори Volkswagen, той ще дебютира на 3 септември. И да, ще следим.