Jaguar щв спре производството на I-Pace през 2025 г. преди пускането на нови електромобили – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Jaguar щв спре производството на I-Pace през 2025 г. преди пускането на нови електромобили

Публикувано преди

на

Електрическият кросоувър Jaguar I-Pace ще бъде спрян преди рестартирането на автомобилния производител като изцяло електрическа марка през 2025 г.

Ходът беше официално потвърден пред Autocar от главния изпълнителен директор на JLR Адриан Мардел, което противоречи на предположението на предишния главен изпълнителен директор Тиери Болоре, че I-Pace ще бъде направен „все по-добър и по-добър“ и ще остане в продажба – може би преминавайки към второ поколение – заедно със следващото на Jaguar електрически автомобили от поколение.

Все още не е известно кога I-Pace официално ще бъде спрян от производство, тъй като Jaguar все още трябва да усъвършенства своя календар за пускане на пазара за изцяло новите електрически модели, идващи до средата на десетилетието. Засега Jaguar заяви, че ще дебютира своето първо следващо поколение EV в края на 2024 г. и ще го пусне на пазара през 2025 г. Моделът ще бъде изграден върху електрическата архитектура JEA на компанията майка JLR.

Мардел каза, че Jaguar не иска I-Pace да отсъства от пазара твърде дълго преди пускането на пазара на изцяло новото семейство EV.

„В момента хората ми казват, че това ще бъде през първата половина на 2025 г. Това са малко по-малко от две години. Бих бил по-уверен в този отговор, когато ни делят девет до 12 месеца“, каза Мардел пред Autocar. В резултат на това Jaguar разполага с девет до 12 месеца, за да работи по тези решения, добави изпълнителният директор.

Мардел каза, че Jaguar I-Pace се продава главно в Обединеното кралство и континентална Европа, за да се гарантира, че компанията спазва целите за емисии. Той отбеляза, че електрическият кросоувър има голям принос за развитието на бъдещите електромобили на Jaguar, тъй като I-Pace помогна на JLR да разбере как да разработва електрически превозни средства с батерии.

Говорейки за бъдещата изцяло електрическа гама на Jaguar, Мардел каза, че автомобилният производител цели производство на 4000 коли на месец, в сравнение с малко над 5000 продажби на месец през първото тримесечие на 2023 г. (ICE и EV комбинирани).

Изпълнителният директор каза, че бъдещите електромобили на Jaguar ще имат „разкошни“ пропорции с дълги междуосия, поради което марката се нуждае от собствена архитектура по поръчка – JEA – и няма да използва модулната MLA платформа на JLR, която ще бъде в основата на електрическия Range Rover от 2024 г., наред с други модели . Мардел каза, че „езикът на дизайна върху тях е просто прекрасен.“

Продължи с четенето

Новини

15-годишна вози двама 18-годишни на покрива на колата си. Те паднаха и се пребиха

Published

on

By

Две 18-годишни момчета пострадаха при автомобилен инцидент край Генерал Тошево. Зад волана било 15-годишно момиче, а те се возили върху покрива на колата.  

Катастрофата станала на 13 април около 21:40 часа. Собственик на колата е едно от пострадалите момчета, съобщи Нова телевизия.

Докато пътували в посока село Присад двамата мъже паднали от превозното средство.

В резултат на инцидента единият е настанен в МБАЛ – Добрич с комоцио и охлузни рани по главата, а другият е с охлузна рана на десния крак, но отказал медицинска помощ.

offnews.bg

Продължи с четенето

Автомобили

Новият Juke EV на Nissan изглежда по-скоро като концепция, отколкото като реалност

Published

on

By

  • Juke EV споделя платформата си с Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech. Nissan ще продължи да продава изходящия хибриден модел заедно с този нов електромобил. Новият електрически кросоувър ще се появи на пазара през пролетта на 2027 г.

Nissan Juke винаги се е откроявал от тълпата, отличавайки се с уникална форма, която му позволява да остане солиден вариант, въпреки нарастващата конкуренция в сегмента му. На своето събитие Vision в Япония, Nissan представи третото поколение на Juke и то е дори по-впечатляващо, отколкото можехме да предвидим.

Новият Juke ще се продава изключително като електромобил и ще се произвежда в британския завод на марката в Съндърланд, заедно с Leaf. Той е базиран на платформата CMF-EV или AmpR Medium, използвана от автомобили като Renault Scenic E-Tech, Alpine A390 и Nissan Ariya, и е планирано да бъде пуснат в продажба в световен мащаб през пролетта на следващата година.

Nissan все още не е публикувал окончателните спецификации за Juke, нито пък е публикувал снимки на интериора на кросоувъра. Въпреки това, компанията разкри пълния външен дизайн, който изглежда различно от всеки друг модел, който Nissan продава. Всъщност дизайнът е достатъчно впечатляващ, че прилича повече на концептуален автомобил, отколкото на такъв, който ще се продава на широката публика.

Новият Juke EV на Nissan изглежда по-скоро като концепция, отколкото като реалност

Дизайнът е доминиран от остри и назъбени линии, започващи отпред с голяма черна решетка и интригуващи фарове. Той е представен и с ъгловати черни арки на колелата, докато голяма част от каросерията е завършена в ярък нюанс на зелено. Този цвят наистина помага да се подчертае профилът на Juke, особено дивите облицовки на вратите.

Както и при предишния Juke , дръжките на задните врати остават на C-колоните. Подобно на предната част, задната част е смела със сложни LED задни светлини и отличителна задна врата.

Подобно на сегашния Leaf, новият Nissan Leaf EV ще поддържа технологията „vehicle-to-grid“. Батерийните пакети вероятно ще имитират тези на Nissan Leaf, което означава, че може да се предлага с пакети от 52 kWh и 75 kWh. Интересното е, че съществуващият Juke от второ поколение няма да отпадне.

Въпреки първоначалното планиране старият модел да бъде заменен с новия, версиите от второ и трето поколение ще се продават едновременно. Разбира се, че Nissan ще актуализира дизайна на стария модел, за да имитира новия електромобил.

Продължи с четенето

Новини

При катастрофа в страната през изминалото денонощие са пострадали 14 души

Published

on

By

При катастрофа в страната през изминалото денонощие са пострадали 14 души, съобщиха от МВР на сайта си. Произшествията за изминалите 24 часа са девет.

В София са регистрирани 15 леки произшествия и две тежки. Пострадали са двама души.

От началото на месеца са станали 173 произшествия с 224 ранени и 13 загинали. От началото на годината катастрофите са 1411, загинали са 102, а ранените – 1767. При сравнение с реалните данни за загиналите през същия период на 2025 г. (92) се отчитат с 10 повече загинали участници в движението по пътищата.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО