Изцяло електрическият Ineos Grenadier идва през 2026 г. с над 400 км пробег – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Изцяло електрическият Ineos Grenadier идва през 2026 г. с над 400 км пробег

Публикувано преди

на

Ineos Grenadier скоро ще има брат или сестра под формата на изцяло електрически офроудър, който компанията казва, че е на път да пусне през 2026 г.

Ние знаем за плановете на марката да пусне електрически офроудър от февруари, но едва сега се оповестяват допълнителни подробности за него. Това включва цифра за пробег над 249 мили (400 км) и потвърждение, че за разлика от Grenadier с неговото шаси със стълба, Ineos EV ще има платформа за скейтборд.

„Това ще бъде платформа в стил скейтборд – монококът наистина е единственият начин, когато преобразувате Grenadier [стил 4×4] в електрическо превозно средство“, каза главният изпълнителен директор на Ineos Лин Калдър пред CarSales.

Според Ineos, той проучва възможността за превръщане на Grenadier в EV, но заключава, че е твърде трудно да се постави голяма батерия в неговата рамка. Вследствие на това беше принудено да започне с празен лист хартия за новия модел и да използва по-удобна за EV архитектура.

Неназован източник казва, че Ineos EV ще бъде „ненадминат“ офроуд автомобил и че той не само ще предлага офроуд способности, които не са били виждани досега в EV, но също така ще бъде много подходящ за „задължения на работен кон“.

Ineos разработва първия си EV в партньорство с Magna Steyr, които също изиграха ключова роля в разработването на Grenadier. Новият модел може да бъде подкрепен от платформата FM29 на Magna, използвана също от Fisker Ocean и чифт китайски SUV.

Това EV не е единственото ново превозно средство, разработено от Ineos. Автомобилният производител работи и върху градски ориентиран модел като съперник на Jeep Avenger. Ineos също така разработва луксозен SUV, който се очаква да бъде силно модифицирана версия на Grenadier, която ще бъде по-фокусирана върху представянето на пътя и комфорта.

 

 All-Electric Ineos Off-Roader Coming In 2026 With Over 249 Miles Of Range

Продължи с четенето

Автомобили

BYD пуска на пазара хибриди с пробег от 2100 км

Published

on

By

Китайският производител BYD пуска на пазара автомобили, които могат да изминат над 2100 км без зареждане, като това е последното му усилие да се отличи от конкурентите си на най-големия автомобилен пазар в света.

Най-големият производител на електромобили в света късно във вторник представи два хибридни седана с модернизирани задвижващи агрегати, които според него осигуряват пробег от над 2100 км мили с пълен резервоар и пълна батерия. Това е приблизително разстоянието между Ню Йорк и Маями – пътуване по път I-95, което може да отнеме 19 часа, посочва The Wall Street Journal.

Цените на моделите, наречени Qin L DM-i и Seal 06 DM-i, започват от 99 800 юана (13 775,21 долара) и достигат до 139 800 юана – сравнително ниски за сегмента на седаните в Китай. Новите задвижващи агрегати са петата итерация на BYD, откакто през 2008 г. пусна на пазара първия си plug-in хибрид. Последните версии намаляват разхода на гориво до 2,9 литра на 100 км, в сравнение с 3,8 литра на 100 км при предишната версия преди три години.

Акциите на BYD, листвани в Хонконг, се повишиха с 5,3% в сряда, което ги направи най-печелившите сред компонентите на индекса Hang Seng. Дяловете, листвани в Шънджън, затвориха с 8,35% по-високо, което е най-големият им еднодневен ръст от септември 2021 г. насам. Подкрепяната от Уорън Бъфет BYD е на гребена на вълната през последните месеци, като задмина Tesla като най-големия продавач на електромобили в света, представи спортен автомобил в стил Ferrari, заедно с първите си пикапи, както и продължи да увеличава горната и долната си линия, въпреки продължаващите ценови войни и силната конкуренция в Китай, най-пренаселения пазар за индустрията.

Пробегът на новите седани значително превъзхожда хибридните конкуренти на BYD. Дистанцията, която големите световни производители на хибриди обикновено постигат е малко над 1100 км. Анализаторите заявиха, че удълженият пробег, по-ниският разход на гориво и скромните цени на новите модели на BYD ще допринесат за водещата позиция на автомобилния производител в индустрията в момент, когато конкурентите се готвят да пуснат нови модели и да намалят цените.

profit.bg

Продължи с четенето

Автомобили

Cледващото поколение Nissan Leaf ще бъде пуснато в продажба през март 2025 г

Published

on

By

Cледващото поколение Nissan Leaf ще бъде пуснато в продажба през март 2025 г твърди Autocar . Заводът на Nissan в Съндърланд в Обединеното кралство вече се подготвя за производството на новия модел. Самият завод е преминал през преоборудване на стойност 2,5 милиарда долара (£2 милиарда), за да поеме новия модел.

В момента заводът в Съндърланд произвежда само европейските кросоувъри Nissan Juke и Qashqai, задвижвани от ICE, посочва се, че електрическите наследници на тези два модела също ще се произвеждат в същия завод в Съндърланд. Самият завод в Съндърланд получи цял набор от подобрения, за да поддържа производството на електромобили, включително два завода за батерии, построени наблизо, за да поддържат нуждите от батерии на Leaf и бъдещите превозни средства.

Интересното е, че Nissan официално прекрати производството на текущото поколение Leaf в завода си в Обединеното кралство по-рано тази година. И така, новият Leaf е нещо като завръщане към формата. Това със сигурност не е връщане към форма без предизвикателства, каза регионалният производствен шеф на Nissan UK Алън Джонсън пред Autocar .

Все още не сме напълно сигурни каква точно форма ще приеме следващото поколение Leaf. Nissan казва, че ще наподобява много концепцията Chill-Out за 2021 г., което означава, че някои от категорично ориентираното към хечбека и автомобила поведение на Leaf вероятно ще бъдат разменени за полу-кросоувър нагласа за висока езда. Какъвто и да е случаят, Autocar съобщава, че заводът в Обединеното кралство ще започне тестови изпитания на Leaf 2025 през август, преди официалната дата за продажба около март 2025 г. Това трябва да означава, че трябва да знаем каква е производствената версия на следващия Nissan Leaf преди края на тази година.

Източник: Autocar

Продължи с четенето

Автомобили

Новият Ram 1200 всъщност изобщо не е Ram

Published

on

By

Новият американски пикап Ram 1200 (2024) е добър пример за това как едно превозно средство може да страда от дисоциативно разстройство на идентичността. Ram 1200 приема формата на пикап от среден размер, но на практика е напълно идентичен с Peugeot Landtrek и Fiat Titano , и двата продавани от Stellantis в различни части на света. Можете ли да познаете обаче кой от трите пикапа е оригинала? Обзалагаме се, че няма да познаете. Тези три пикапа произхождат от Китай, като са базивани базирано на китайския пикап Changan Kaicene F70, разработен от Changan Automobile и несъществуващата PSA Group, преди да се слее с FCA, за да създаде Stellantis.

Новият Ram 1200 ще се изправи срещу модели като Toyota Hilux, Nissan Frontier и Chevrolet S10 Max. Последният също е случай на преименуване чрез китайския SAIC, тъй като е маскиран Maxus T70.

Тези примери показват негативната посока по която е поела автоиндустрията през последните десетина години. Докато преди китайските автопроизводители копираха скъпите европейски и американски марки, сега наблюдаваме обратния процес – реномирани американски автопроизводители предлагат ребрандирани китайски коли с леко променен дизайн и сменени емблеми.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО