Средноразмерният кросоувър Hyundai Santa Fe 2024 приема подобни на Land Rover Defender пропорции за своето пето поколение. Наричан като MX5, моделът от 2024 г. допълнително се откроява с помощта на фарове с характерно H осветление. Насрочена за пълна премиера на 18 юли, новодошлият е потвърден със сгъваеми задни седалки. Сгъваеми седалки от втори и трети ред, т.е. Излизащият Santa Fe, с кодово име TM, идва ексклузивно с пет места в Съединените щати.
Характерно осветление с H-модел също е представено отзад, където ще намерите и акценти в цвета на каросерията върху четвъртите прозорци. Профилът освен това показва гума с нисък профил, монтирана върху колела с много спици, вид колела, които са по-подходящи за Escalade в рап музикално видео, отколкото за преднаклонен кросоувър от южнокорейски произход.
Затъмнените колони, капаците на страничните огледала в цвета на купето и боядисаните в черно релси за покрива също трябва да бъдат споменати, заедно с малко по-дълго междуосие от преди. Любопитно е, че Hyundai описва задната повдигаща се врата като врата на багажника. Официалните снимки на изцяло новия Santa Fe също разкриват монолитно арматурно табло с влияния на Land Rover. Дори воланът има нещото на Land Rover, което е едновременно разочароващо и хубаво.
Разочароващо, защото толкова много имитира британския автомобилен производител, и хубаво за Hyundai. Южнокорейската марка е интегрирала всички климатични контроли в един лъскаво-черен панел, който включва и два въртящи се контрола.
Централният тунел, който свързва конзолата на Santa Fe с арматурното табло, включва две безжични зарядни устройства за телефон и две поставки за чаши, достатъчно големи за термо бутилки. Кухата секция отдолу също е приветствана промяна, както и тънките вентилационни отвори, двойните екрани с висока разделителна способност за арматурното табло и информационно-развлекателната система, както и… изчакайте… монтиран на кормилната колона скоростен лост.
Местоположението на скоростния лост трябва да бъде хит сред американските клиенти. H мотивът на предните и задните светлини се пренася и в интериора, особено ако се вгледате по-отблизо в дизайна на вентилационните отвори. Ще се предлагат дървени гарнитури и тапицерия от кожа Nappa, като Hyundai потвърждава и велурена тапицерия, изработена от рециклирана пластмаса. Екологичната тема продължава с постелките и облегалките на третия ред седалки, които също са направени от рециклирана пластмаса. Вътрешните карти на вратите и катастрофата са използвани от изкуствена кожа, а не от истинско нещо.
Изборът на двигатели все още е загадка, но не очаквайте съществени промени спрямо сегашния избор на шест- и четирицилиндрови буци. В зависимост от пазара, четвъртото поколение TM се предлага с всичко от 1,6-литров турбо четирицилиндров агрегат до 3,5-литров двигател Lambda II и 3,5-литров Smartstream V6.
Предлага се с чисто вътрешно горене, хибридни и плъгин хибридни задвижвания, Santa Fe за американския пазар в момента започва от $28 750 (без такса за дестинация). Тези, които се вглеждат в хибрида или plug-in хибрида, се таксуват съответно $36 210 или $42 410. Не е планирана електрическа версия, тъй като тя би канибализирала продажбите на предстоящия Ioniq 7.