Hyundai Santa Fe 2024 идва с дизайн подобен на Land Rover Defender – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

Hyundai Santa Fe 2024 идва с дизайн подобен на Land Rover Defender

Публикувано преди

на

Средноразмерният кросоувър Hyundai Santa Fe 2024 приема подобни на Land Rover Defender пропорции за своето пето поколение. Наричан като MX5, моделът от 2024 г. допълнително се откроява с помощта на фарове с характерно H осветление. Насрочена за пълна премиера на 18 юли, новодошлият е потвърден със сгъваеми задни седалки. Сгъваеми седалки от втори и трети ред, т.е. Излизащият Santa Fe, с кодово име TM, идва ексклузивно с пет места в Съединените щати.

Характерно осветление с H-модел също е представено отзад, където ще намерите и акценти в цвета на каросерията върху четвъртите прозорци. Профилът освен това показва гума с нисък профил, монтирана върху колела с много спици, вид колела, които са по-подходящи за Escalade в рап музикално видео, отколкото за преднаклонен кросоувър от южнокорейски произход.

Затъмнените колони, капаците на страничните огледала в цвета на купето и боядисаните в черно релси за покрива също трябва да бъдат споменати, заедно с малко по-дълго междуосие от преди. Любопитно е, че Hyundai описва задната повдигаща се врата като врата на багажника. Официалните снимки на изцяло новия Santa Fe също разкриват монолитно арматурно табло с влияния на Land Rover. Дори воланът има нещото на Land Rover, което е едновременно разочароващо и хубаво.

Разочароващо, защото толкова много имитира британския автомобилен производител, и хубаво за Hyundai. Южнокорейската марка е интегрирала всички климатични контроли в един лъскаво-черен панел, който включва и два въртящи се контрола.

Централният тунел, който свързва конзолата на Santa Fe с арматурното табло, включва две безжични зарядни устройства за телефон и две поставки за чаши, достатъчно големи за термо бутилки. Кухата секция отдолу също е приветствана промяна, както и тънките вентилационни отвори, двойните екрани с висока разделителна способност за арматурното табло и информационно-развлекателната система, както и… изчакайте… монтиран на кормилната колона скоростен лост.

Местоположението на скоростния лост трябва да бъде хит сред американските клиенти. H мотивът на предните и задните светлини се пренася и в интериора, особено ако се вгледате по-отблизо в дизайна на вентилационните отвори. Ще се предлагат дървени гарнитури и тапицерия от кожа Nappa, като Hyundai потвърждава и велурена тапицерия, изработена от рециклирана пластмаса. Екологичната тема продължава с постелките и облегалките на третия ред седалки, които също са направени от рециклирана пластмаса. Вътрешните карти на вратите и катастрофата са използвани от изкуствена кожа, а не от истинско нещо.

Изборът на двигатели все още е загадка, но не очаквайте съществени промени спрямо сегашния избор на шест- и четирицилиндрови буци. В зависимост от пазара, четвъртото поколение TM се предлага с всичко от 1,6-литров турбо четирицилиндров агрегат до 3,5-литров двигател Lambda II и 3,5-литров Smartstream V6.

Предлага се с чисто вътрешно горене, хибридни и плъгин хибридни задвижвания, Santa Fe за американския пазар в момента започва от $28 750 (без такса за дестинация). Тези, които се вглеждат в хибрида или plug-in хибрида, се таксуват съответно $36 210 или $42 410. Не е планирана електрическа версия, тъй като тя би канибализирала продажбите на предстоящия Ioniq 7.

Продължи с четенето

Автомобили

Интересни автомобили: Citroën Ami 6 1961

Published

on

By

Citroën Ami 6, представен през 1961 г., е революционен компактен автомобил, въплъщаващ философията на Citroën за комфорт и Проектиран от легендарния италиански индустриален дизайнер Flaminio Bertoni, Ami 6 се открои с уникалния си, наклонен задно стъкло и нестандартен Позициониран като по-достъпна и практична алтернатива на Citroën 2CV, той разполага с 602cc двигател, осигуряващ скромна мощност, подходяща за шофиране
Неговото меко окачване и просторен интериор го направиха невероятно удобен, а оформлението на предното задвижване и усъвършенстваното Произведен както в седан, така и в комби, Ami 6 става изключително популярен във Франция и извън нея, с над 1,8 милиона бройки продадени до края на производството през 1969 г. Ami 6 се превърна в символ на френската автомобилна изобретателност и днес остава ценна класика сред колекционерите.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Eлектромобили Lada ще се произвеждат и в Етиопия

Published

on

By

Πpoизвoдcтвo нa eлeĸтpичecĸи aвтoмoбили Lаdа ce плaниpa дa зaпoчнe в Eтиoпия. Toвa ĸaзa eтиoпcĸият пocлaниĸ в Mocĸвa Гeнeт Teшoмe Джиpy. Πo нeгoвa инфopмaция, пpoизвoдcтвoтo тpябвa дa зaпoчнe ĸъм ĸpaя нa 2025 гoдинa. Aфpиĸaнcĸaтa cтpaнa e c нaceлeниe ĸъм 130 млн. чoвeĸa.

„Ceгa пoлитиĸaтa нa eтиoпcĸoтo пpaвитeлcтвo e нacoчeнa ĸъм изпoлзвaнeтo нa eлeĸтpичecĸи пpeвoзни cpeдcтвa, ocoбeнo в ĸлaca лeĸи aвтoмoбили. Зaтoвa зa нac e вaжнo, чe ĸoмпaниятa пpoизвoдитeл нa Lаdа (AвтoBaз) в мoмeнтa oбмиcля възмoжнocттa дa пpeминe ĸъм тяxнoтo пpoизвoдcтвo в Eтиoпия“, ĸaзвa пocлaниĸът пpeд TACC.

Toй e yбeдeн, чe нoвитe aвтoмoбили Lаdа щe бъдaт пpиeти мнoгo дoбpe в Eтиoпия. Πo дyмитe мy, aвтoмoбилитe c pycĸaтa мapĸa вeчe ce изпoлзвaт мacoвo в cтpaнaтa, ocoбeнo в тaĸcимeтpoвия бpaнш. „Зa тeзи aвтoмoбили нямa дa e нeoбxoдимa дoпълнитeлнa peĸлaмa, тъй ĸaтo вeчe ca шиpoĸo извecтни“, дoбaвя пocлaниĸът нa Eтиoпия.

Πpoизвoдcтвoтo нa eлeĸтpoмoбили Lаdа Lаrguѕ зaпoчнa пpeз ceптeмвpи 2024 г. Πo тoвa вpeмe бяxa oбявeни плaнoвe зa пycĸaнe нa дo 2000 бpoя oт мoдeлa пpeз 2025 гoдинa.

Цeнaтa нa eлeĸтpичecĸия aвтoмoбил в бaзoвaтa ĸoнфигypaция зaпoчвa oт 2,9 милиoнa pyбли (oĸoлo 31 xил. дoлapa).

money.bg

Продължи с четенето

Автомобили

Забравени концепции: Ford Pockar 1980

Published

on

By

В края на 80-те години на миналия век и светът започва да се интересува от малки, икономични коли, които са не само екологични, но и стилни. Виждайки тази тенденция от Ford започват работа по създаване на концептуален малък градски автомобил. В резултат на положените усилия в началото на 1980 година благодарение на помощта на Carrozzeria Ghia Torino е готов концептуалния автомобил Pockar.

Вицепрезидентът на Ford Motor Company по дизайна, Доналд Ф. Копка, разкрива Pockar по време на конференцията Urban Car News Conference през 1981 г. С философия на дизайна, която има за цел да създава превозни средства, въплъщаващи ефективност и комфорт, Pockar става отличен пример за амбициозната визия на Ford за бъдещето.

Ford Pockar (Ghia), 1980 г

Какво отличава Pockar? Неговата гениална система за странично съхранение на багаж променя играта, като позволява на потребителите да прибират чантите си безпроблемно, без да жертват пространството в кабината. Това компактно чудо разполага с големи обгръщащи се брони, проектирани да отразяват контурите на отделенията за багаж, предлагайки както стил, така и защита по време на тези трудни маневри за паркиране в центъра.

Аеродинамика? Абсолютно! Pockar притежава аеродинамични огледала за обратно виждане, монтирани на вратите, които се сливат безпроблемно с каросерията, подобрявайки нейния елегантен вид, като същевременно намалява съпротивлението. И нека не забравяме за единичната чистачка, която осигурява ясна видимост при всякакви метеорологични условия – фино намигване към практичността и естетиката на дизайна.

Ford Pockar (Ghia), 1980 г

Влезте вътре и обмисленият дизайн продължава. Багажните отделения на вратите служат и като подлакътници, умело използвайки всеки сантиметър от наличното пространство, без да карат пътниците да се чувстват като в капан в клаустрофобичен пашкул. Интериорът е лек и ефирен, пряк отговор на „дехуманизиращия ефект“, често срещан в по-малките коли от онази епоха.

Въпреки че няма непосредствени планове за пускане на Pockar на пазара, той служи като критичен еталон за бъдещето на компактните автомобили. Докато автомобилният пейзаж се променя с променящите се предпочитания на потребителите и опасенията за околната среда, Pockar стои в челните редици на иновациите. Сътрудничеството на Ford с глобални дизайнерски екипи, особено от студиото Ghia в Италия, обогати неговия подход, гарантирайки, че Pockar – и неговите съвременници – са не само функционални, но и културно резониращи.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО