Автопилотът на Tesla, една от най-почитаните функции на марката, която позволява на автомобила да се движи под контролирана автономност при определени условия, може да е отговорен за много повече пътни инциденти от предишните оценки. Нови данни разкриват смущаващи цифри – автопилотът на Tesla е участвал в 736 катастрофи в САЩ от 2019 г. насам. 17 от тях са били фатални, а 11 смъртни случая са настъпили от май 2022 г.

Шокиращите резултати бяха разкрити в анализа на Washington Post на данните на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA). Въпреки че данните не показват броя на произшествията, които функциите за подпомагане на водача на Tesla може да са предотвратили, новите данни за катастрофите разкриват възможни капани на автономното шофиране, поне на настоящия етап на разработка.

Докладът също така разкрива, че увеличаването на произшествията може да се дължи на премахването на радара – радиооткриване и обхват – от Teslas. През 2021 г. марката обяви, че ще разчита единствено на обработка на зрението, базирана на камера. Всяка Tesla идва с 8 външни камери за картографиране на околностите.

Поради скорошния скок в катастрофите, има множество текущи разследвания, включващи технологията, според NHTSA. Междувременно изпълнителният директор Илон Мъск многократно е подчертавал предимствата на автопилота.

Въпреки че данните на NHTSA не улавят точните подробности за катастрофата. При някои инциденти не е известно дали потребителите са имали включен автопилот или FSD. Съобщава се, че по пътищата на САЩ се движат 800 000 Tesla, които имат автопилот, и Tesla продължава напред с по-нататъшното си развитие и по-широко внедряване.

Всяка Tesla получава стандартни функции на автопилот като адаптивен круиз контрол, при който превозното средство съответства на скоростта на трафика отпред и ускорява или спира в зависимост от условията. Стандартното оборудване включва и автоматично управление, при което превозното средство помага при управление на ясно маркирани ленти.

През февруари 2023 г. NHTSA обяви, че Tesla ще изтегли 360 000 автомобила, оборудвани с FSD beta, поради повишения риск от катастрофи. Въпреки че има противоречиви доклади за ефективността на автопилота. Докладът на Tesla за безопасността на превозните средства за четвъртото тримесечие на 2022 г. разкри, че 35 процента от всички катастрофи с автопилот се случват, когато превозното средство е блъснато отзад от друго превозно средство. Освен това има един инцидент с автопилот на всеки 4,8 милиона изминати мили, според Tesla.

Въпреки това, докато Tesla не публикува данните, които притежава, ще бъде невъзможно да се проверят твърденията му. Засега данните на NHTSA сигнализират, че по-голямата част от 807 произшествия, свързани с автопилот от 2021 г. насам, включват автомобили на Tesla.

Какво мислите за автономното шофиране? Трябва ли Tesla да включи други технологии като радар и лидар, вместо да разчита единствено на камери? Оставете вашите мисли в коментарите.

insideevs.com