След 40 години чакане Aston Martin Bulldog най-накрая достига 320км/ч – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

След 40 години чакане Aston Martin Bulldog най-накрая достига 320км/ч

Публикувано преди

на

Отне 44 години и огромни усилия, за да се постигне високата цел, към която ъгловата концепция се стреми през 1979 г. Aston Martin Bulldog най-накрая постави рекорда за скорост, който се стремеше да постигне през 1979 г., достигайки 320 км/ч след повече от 40 години.

В днешно време най-бързите коли в света могат да достигнат почти 480 километра в час, но през 1979 г. Aston Martin искаше да стане рекордьор, като ускори 320 километра в час с кола, наречена Bulldog. Първоначално предназначен за производствена серия от 15-25 автомобила, проектът е консервиран и Bulldog продължава да съществува само като еднократна концептуална кола. За съжаление, лошият късмет на Bulldog не свършва дотук, тъй като той никога не достига заветната цел.

Управляван от трикратния победител в клас Льо Ман и работния пилот на Aston Martin Дарън Търнър, Bulldog достигна 330 километра в час в старата база на НАТО, надминавайки предишните усилия на Търнър зад волана от 283 колиметра в час в ранните тестове. Тази скорост не е нищожно постижение, тъй като го поставя в същата сфера като съвременните суперколи като Aston Martin Valkyrie.

„Целта на Bulldog от 320 километра в час се създава повече от 40 години; да си част от това наследство е фантастично усещане“, каза Търнър след завършване на финалния манш днес. „Сега Bulldog изпълни обещанието на Aston Martin от 1980 г. и всеки, който е работил по колата – от тези, които първи са я проектирали и построили до Classic Motor Cars, които се заеха с реставрацията под ръководството на Ричард Гонтлет – могат да се чувстват много горди.“

Според Търнър условията днес са били перфектни, както и колата, „лесно достигаща границата от 320 километра в час“.

Еднократната концепция първоначално е била продадена на саудитски принц, с когото двигателят му е гръмнал още при първото му каране.

За щастие днес не беше така и 600-те конски сили и 500 lb-ft въртящ момент на 5,3-литровия туин-турбо V8 успяха да бъдат разгърнати напълно.

Тази надеждност до голяма степен се дължи на Classic Motor Cars Ltd в Бриджнорт, Шропшир, които възстановиха колата по поръчка на Ричард Гонтлет (син на бившия собственик на AM Ричард Гонтлет, който отказа проекта Bulldog) и настоящия собственик Филип Сарофим. Реставрацията отне 18 месеца с вложени над 7000 човекочаса. Освен това бяха извършени още няколкостотин часа за тестване и настройка, за да се гарантира, че ще издържи на тежките условия на стрелба при 200 mph.

„Благодарение на упоритата работа на екипа на CMC, Aston Martin Bulldog се справи!“ обяви Тим Грифин, управляващ директор на Classic Motor Cars.

Собственикът на автомобила беше също толкова горд, заявявайки: „Днес е за сбъдване на мечти, мечтите на оригиналните дизайнери и инженери, които създадоха Bulldog. Тези пионери в автомобилостроенето разбиваха бариери, не само бариери за скорост, но и граници на дизайна, иновациите и инженерството .“

 

Продължи с четенето

Автомобили

BYD Seagull е обявен за Световен градски автомобил за 2025 г. на Световните награди за автомобили

Published

on

By

BYD Seagull, предлаган също като Dolphin Mini в някои региони, беше обявен за Световен градски автомобил за 2025 г. на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк на 16 април 2025 г. Категорията за награди, част от Световните награди за автомобили, подчертава превозни средства, предназначени за градска среда. Жури от 96 автомобилни журналисти от 30 страни избра победителя. На събитието изпълнителният вицепрезидент на BYD, Стела Ли, е първата жена и китайски изпълнителен директор, обявена за 2025 Световен автомобилен човек на годината.

Seagull се състезаваше срещу 12 първоначални претенденти, като Hyundai Inster/Casper Electric и Mini Cooper Electric направиха финалния списък. Допустимите превозни средства трябваше да бъдат налични на поне два големи пазара на два континента, да имат годишно производство над 5000 единици и да не са по-дълги от 4,25 метра. Чайката изпълни всички изисквания и си осигури първото място.

Това бележи още едно постижение за BYD в Световните автомобилни награди. Миналата година BYD Dolphin беше сред топ три финалиста в същата категория, докато BYD Seal беше номиниран за Световен автомобил на годината. Стела Ли призна признанието, заявявайки, че то отразява фокуса на компанията върху устойчивите технологии и глобалното обслужване на клиентите.

Началната цена на Seagull от 2025 г. в Китай е 69 800 юана (приблизително 9 540 USD). Чайката е с размери 3780 мм дължина, 1715 мм ширина и 1540 мм височина с 2500 мм междуосие. Мощността идва от монтиран отпред електрически мотор с мощност 55 kW (74 к.с.). Купувачите могат да избират между две батерии с литиево-железен фосфат (LFP): 30,1 kWh единица, осигуряваща 305 km (CLTC) обхват или по-голяма версия с 38,9 kWh, предлагаща 405 km (CLTC) обхват. Той също така има бързо зареждане, 12,8-инчов дисплей за информация и развлечения, отопляеми предни седалки и USB портове за бързо зареждане. Функции за безопасност като автономно аварийно спиране, наблюдение на мъртвите зони и предупреждения за напускане на лентата също са стандартни.

Най-новият Seagull от 2025 г. въвежда усъвършенствани функции за подпомагане на водача за началния пазар на електромобили, включително автопилот по магистрала, навигация с памет и автоматизирано паркиране, надхвърлящи типичната L2 автономност. Неговата система DiPilot 100 използва дванадесет камери, пет радара и дванадесет ултразвукови сензора.

 

carnewschina.com

 

Продължи с четенето

Автомобили

Avatr 06 идва с двойно задвижване и стартира от 26 300 USD

Published

on

By

Avatr , премиум марката EV, разработена съвместно от Changan, CATL и Huawei, официално пусна своя четвърти сериен модел – средния седан Avatr 06 . С въвеждаща цена, започваща от 191 900 юана (приблизително 26 300 USD), превозното средство предлага както BEV, така и електрически с удължен пробег (EREV) варианти, отбелязвайки стратегическото навлизане на Avatr в конкурентния сегмент от 200 000 юана.

Спецификации на задвижването и батерията

Чисто електрическият Avatr 06 разполага с технология за батерии с литиево-желязо-фосфатна батерия CATL с капацитет от 72,88 kWh. Вариантът с едно задвижване на задните колела осигурява 252 kW мощност и постига 650 км пробег по CLTC, докато версията с двоен двигател и задвижване на всички колела добавя преден двигател от 188 kW за комбинирана мощност от 440 kW, с леко намален пробег до 600 км. И двете конфигурации се възползват от 800V ултра-бърза архитектура за зареждане.

Моделът EREV съчетава 231 kW електрически мотор с 115 kW 1,5-литров турбокомпресор за удължаване на пробега за водачи, които търсят възможност за разширен пробег. Неговата 31,7 kWh батерия осигурява 170 км чисто електрическо шофиране, преди да се активира бензиновият двигател.

Размери и външен дизайн

Avatr 06 е с размери 4855 мм на дължина, 1960 мм на ширина и 1450 мм на височина с 2940 мм междуосие. Той приема дизайнерския език на марката 2.0. Купувачите могат да избират от шест екстериорни цвята, докато елегантният профил включва отличителни елементи като допълнителни електронни странични огледала с 6,7-инчови екрани на дисплея и монтирани наравно дръжки на вратите.

Интериор и технологии

Avatr 06 въвежда концепция за „мобилно уелнес светилище“, включваща кабина, обвита в 7 квадратни метра от първокласни меки на допир материали. Купувачите могат да изберат червена цветова схема на интериора. Предните седалки включват технология за нулева гравитация с функция за 16-точков масаж, докато най-модерната аудио система Meridian с 25 високоговорителя осигурява 7.1.4 съраунд звук с изходна мощност от 2016 вата. Има най-новата информационно-развлекателна система HarmonyOS. Кабината също така включва интелигентно задвижвани врати с откриване на препятствия и цифрово огледало за обратно виждане като стандартно оборудване.

Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача на автомобила включват 192-редов Lidar и 27 устройства за възприемане, всички захранвани от платформата за автономно шофиране ADS 3.0 на Huawei.

Докато Avatr се подготвя за потенциално IPO в Хонг Конг през 2026 г., 06 представлява решаващ масов модел за марката. Неговите конкурентни цени, двойни опции за задвижване и усъвършенстваната технология за автономно шофиране на Huawei го позиционират като силен конкурент срещу утвърдени играчи като Tesla Model 3 и Zeekr 007.

Продължи с четенето

Автомобили

Hyundai INSTER печели наградата „Световен електрически автомобил“

Published

on

By

Близкият братовчед Kia грабна най-голямата награда за седмицата, Световна кола за годината 2025 г , но Hyundai събра голяма и днес на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк през 2025 г. и Световните автомобилни награди за 2025 г. Hyundai INSTER спечели Световната награда за електрически превозни средства за 2025 г.

Как EV печели наградата Световна кола на годината, но не и наградата EV на годината? Наистина не го разбирам. Но въпреки това и двамата са заслужени победители.

2025 Световен електрически автомобил — Hyundai INSTER

Отново журито беше съставено от 96 автомобилни журналисти от 30 държави и в този случай те избраха субкомпактния Hyundai INSTER за Световно електрическо превозно средство за 2025 г.

„Hyundai INSTER е победител сред клиентите, откакто го представихме. Много е радостно, че експертите от журито на престижните Световни автомобилни награди се чувстват по същия начин. Комбинацията от завладяващ дизайн, пробег, приятни характеристики на шофиране, интуитивно инфоразвлечение и технология, които клиентите оценяват, е емблематична за подхода на Hyundai за предоставяне на изключителна стойност на нашите клиенти. Фактът, че нашето глобално портфолио е успешно както търговски, така и критично говори на трудолюбивите хора в цялата верига на стойността на Hyundai, които доставят едни от най-добрите автомобили на пътя днес, благодаря на всички жури за вашата служба към тази велика индустрия,” каза Хосе Муньос, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Company.

Това е сладък малък EV, нали?

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО