Миризмата в новата кола може да е канцерогенна – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Миризмата в новата кола може да е канцерогенна

Публикувано преди

на

„Виж, даже мирише на ново“. Понякога може да чуем и такава хвалба от собственик на наскоро закупена нова кола. И наистина – трудно може да бъде объркана тази миризма, показваща, че автомобилът е съвсем нов.

Има и шофьори, които трудно понасят натрапчивия мирис, често проветряват купето и използват освежители за въздуха. Явно чувствителното им обоняние разпознава химикалите, излъчвани от вътрешните панели, стелките и материалите на седалките.

Тези хора не грешат. Някои от тези изпарения са канцерогенни и могат да причинят сериозни белодробни увреждания. Ново проучване на Калифорнийския университет в Ривърсайд хвърля светлина върху този проблем.

 

Кои вещества са опасни?

Резултатите от месеци изследвания на екипа от UC Riverside бяха публикувани в Science Direct. Експертите стигат до извода, че материалите за тапицерия на седалките, пластмасовите панели на тунела между предните седалки, както и други елементи в салона (вътрешната част на вратите, например) отделят вредни вещества, които се концентрират в тясното пространство на кабината.

Най-често това са бензен и формалдехид, които присъстват под формата на изпарения или фин прашец. Те миришат „на ново“, но може да са много опасни за онези, които прекарват много време в новата кола.

Формалдехидът, например, отдавна е класифициран като „опасен“ материал – част от група вещества, вредни за човешкото здраве. Под формата на изпарения той е вреден предимно за лигавиците и кожата. Причинява дразнене, сърбеж, обриви, главоболие, трудно заспиване, загуба на бдителност, слабост, възпаление на очите и кожни алергични реакции. Не на последно място – посочен е от Световната здравна организация като канцероген.

А пък бензолът може да бъде опасен за репродуктивните функции на човека.

В рисковата група, която може да пострада, попадат най-вече хората, които прекарват продължително време в колите си по време на ежедневните пътувания до и от работа.

Важен фактор, влияещ върху изпарението на вредни вещества, е температурата на въздуха и на материалите за вътрешна декорация. При затопляне до 30оС количеството отделяни пари се увеличава с 20%, а при продължителен престой на колата на слънце, купето ѝ се нагрява до 50оС, като количеството отделени формалдехид и бензол се увеличава със 70%.

Съществена роля имат и довършителните материали в колата. Евтините пластмаси отделят повече вредни вещества от качествените и скъпи.

 

Как да се предпазим от вредните изпарения?

За да се предпази човек от вредното въздействие на химикалите в новия автомобил, е необходимо да проветрява интериора възможно най-често, особено при слънчево и топло време. Не трябва да се подкарва веднага нова кола, която е била дълго време оставена на слънце. Трябва първо да се отворят всички врати, да се включи климатичната система и да се изчака вятърът и вентилаторът да освежат въздуха.

По време на пътуването също е добре да се отварят прозорците на всеки 20 минути, за да може да се пречисти въздухът в купето. През зимата скоростта на изпаряване на химикалите се намалява, така че честотата на вентилиране може да бъде намалена.

Въглеродният филтър е от голямо значение за очистване на купето от формалдехид и бензол. Вътре в него има активен въглен, който абсорбира вредните газове и вещества и не позволява реенето им из купето. При инсталиране на такъв филтър в колата количеството вредни миризми, влизащи отвън, веднага намалява. За да се филтрира въздухът в купето, може също така да се включи климатикът на рециркулация, така че въздухът отвътре да се изпомпва в атмосферата.

segabg.com

Продължи с четенето

Интересно

Google добавя игри, видеоклипове, браузъри и други към Android Auto

Published

on

By

Google I/O беше до голяма степен фокусиран върху изкуствения интелект, но компанията обяви няколко актуализации, свързани с автомобилите. Първо и най-важно, вграденият Google продължава да се разпространява, тъй като може да бъде намерен в новите Acura ZDX, Honda Prologue и Ford Explorer.

Близо 40 автомобила вече имат вграден Google , докато над 200 милиона поддържат Android Auto. Тези числа ще продължат да растат и технологичният гигант подобрява техните възможности. По-специално, приложението Uber Driver вече е налично в Android Auto и това позволява на шофьорите да „приемат пътувания и доставки и да получават упътвания завой по завой на по-голям екран“.

Google също обяви, че Android Auto скоро ще поддържа игри, видеоклипове и дори интернет браузъри. Това обещава да осигури по-завладяващо изживяване, подобно на това, което се намира в превозни средства с вграден Google. Компанията също така отбеляза, че приложенията за комуникация и времето в момента са в бета версия.

От вградената страна на Google потребителите могат да очакват нови приложения и игри, включително Angry Birds, Max и Peacock. Предвижда се превозните средства също да получат Google Cast, което ще позволи на хората да предават видеоклипове от своите смартфони или таблети на дисплеи в колата, докато са паркирани. Тази функция ще дебютира в превозните средства Rivian през следващите месеци и в крайна сметка ще се разпространи и в други модели.

Въпреки че игрите, браузърите и приложенията за времето в момента са в бета версия за автомобили с вграден Google, компанията отбеляза, че комуникационните функции идват скоро. Те не дадоха подробности, но споменаха съобщения и VoIP (Voice over Internet Protocol).

Говорейки за приложения, Google работи за „ускоряване на въвеждането на мобилни приложения в автомобили без допълнителна работа за разработчиците“. Като част от това усилие Google ще „проактивно преглежда мобилни приложения, които вече са адаптивни и съвместими с голям екран, за да гарантира безопасност и съвместимост в автомобили“ и те автоматично ще бъдат включени за разпространение, ако е приложимо. Всичко това може да се направи без промени или актуализации, така че можем да очакваме скоро да намерим повече приложения в колите.

Продължи с четенето

Интересно

Renault и тенис турнира Roland-Garros стартират съвместно платформа за споделено пътуване

Published

on

By

Имате ли билет за Roland-Garros 2024 и искате да пътувате до Porte d’Auteuil с кола? Тогава защо не споделите пътуването си с други зрители и не опитате да спечелите безплатно място за паркиране в непосредствена близост до стадиона с Renault!

Ако пътувате до Ролан Гарос тази година, каквато и да е вашата кола, защо не я споделите! В нашия стремеж да подобрим изживяването ви, като улесним достъпа до стадиона благодарение на иновативно и екологично отговорно транспортно решение, Renault – премиум партньор и партньор за мобилност на Roland-Garros – пуска своята платформа за споделено пътуване за изданието на Големия шлем в Париж през 2024 г. Това е инициатива, която ще позволи на всички пътници в превозното средство да споделят както пътните разходи, така и страстта си към тениса.

Независимо дали предлагате свободните си места на други фенове или търсите сами превоз, всичко, което трябва да направите, е да отидете на специалната платформа (ТУК) и да публикувате съобщението си или да разгледате съществуващите налични превози. Моля, обърнете внимание, че всеки ден ще се провежда жребий за потребителите, за да се опитат да спечелят безплатен паркинг близо до Roland-Garros по време на сесията.

Но това не е всичко, тъй като две коли също ще бъдат избрани в нашите тегления, като на всички пътници ще бъде предложена ексклузивна обиколка зад кулисите на Ролан Гарос по време на турнира (тегления на 24 и 31 май)!

За да изпитате напълно и да споделите страстта си към тениса, открийте това просто, екологично отговорно и удобно решение, като се регистрирате сега на уебсайта за споделено пътуване на Renault X Roland-Garros!

Renault X Roland-Garros: нова платформа за споделено пътуване

Източник: rolandgarros.com

Продължи с четенето

Интересно

Ford построи цяла черна писта само за тестване на Mustang Mach-E Rally

Published

on

By

Ford Mustang Mach-E пое името Mustang в нова посока. Вместо високоефективна мускулна кола, задвижвана с газ, това е EV. Това предизвика много ужас сред феновете на Mustang, но прекарайте известно време зад волана и е лесно да видите, че Mach-E не е загубил корените си на представяне.

Ford обаче реши да направи крачка напред с Mustang Mach-E Rally. Това дори не беше част от първоначалния план, а по-скоро идея, която инженерите на Ford смятаха, че може да бъде доста забавна. Оказа се, че беше забавление до голяма степен поради строгите тестове, които издържа, за да се увери, че наистина се движи като рали автомобил. Всички механични части са с 1-инчово повдигане над Mach-E GT заедно с настроени за Rallycross амортисьори и пружини. Има и екранировка на дъното за защита от офроуд настилки и гуми, предназначени за сцепление с насипна повърхност. Освен това изглежда частта с агресивни акценти, включително боядисан в черно стоманен покрив и вдъхновени от ралито фарове за мъгла.

Mustang Mach-E рали дрифт

Тестването обаче изискваше много специфична среда, така че Ford създаде такава. Екипът конструира тест за изтезания от 500 мили в Мичиганския полигон на компанията и след това подгони по нея Mach-E Rally. Внимателно проектираната писта позволи на това тестване да премине през еквивалента на 10 години рали шофиране. Пистата започна като нищо повече от тревно поле, преди инженерите да начертаят идеалното тестово трасе. Те използваха съществуващия си опит в офроуд тестовете и разработването на превозни средства, но също така посещаваха рали крос събития и интервюираха шофьори, за да се уверят, че се движат в правилната посока.

След това те използваха компютърно проектиран дизайн, за да отчетат всичко – от надморската височина до скоростта до времето, преди дори да започне строителството. Крайният резултат е трасе, което точно имитира реалните рали условия, но в много по-контролирана среда. Това позволи на екипа да построи Mustang Rally Mach-E по строги стандарти, които го правят достоен за рали името.

Процес на тестване на рали Mustang Mach-E

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО