Венецуела планира драстично да увеличи производството на петрол и газ тази година – AUTOZONA.bg
Connect with us

Горива

Венецуела планира драстично да увеличи производството на петрол и газ тази година

Публикувано преди

на

Държавната петролна компания на Венецуела PDVSA има ново ръководство, което планира да увеличи производството на суров петрол до 1,17 милиона барела дневно до края на годината, съобщи Ройтерс, като се позова на вътрешен документ.

Към април PDVSA произвеждаше над 800 000 барела на ден – за първи път надхвърли границата от 800 000 барела на ден от повече от година.
Според плановете производството на петрол трябва да нарасне с 390 000 барела на ден до края на годината, а производството на газ също трябва да се увеличи до около 645 милиона кубически фута дневно до общо 2,27 милиарда кубически фута.

Новото ръководство е част от голяма промяна в държавната петролна компания, която включва и антикорупционни разследвания и цялостен одит на дейността на компанията.

Одитът разкри, че PDVSA има около 21 милиарда долара вземания от продажби на петрол в чужбина. Стойността на износа на петрол от Венецуела е 25,27 милиарда долара между януари 2020 г. и март 2023 г.

И все пак документите, предоставени на главния прокурор на Венецуела по време на одита на договорите на PDVSA, показват, че държавната петролна фирма може да потвърди само получаването на само 4,08 милиарда долара от това, според документите, прегледани от Ройтерс.

По-рано тази година PDVSA започна да изисква авансови плащания за петрола си, за да избегне натрупването на толкова много задължения – прегледът на договорите вече беше започнал до този момент.
Месец по-рано, през декември 2022 г., администрацията на Байдън предостави на Chevron шестмесечен лиценз за рестартиране на дейността си във Венецуела и повишаването на производството през април също отразява това рестартиране.

Суперголемият има планове да превозва около 400 000 барела на ден до 500 000 барела на ден петрол от Венецуела, но се сблъсква с технически трудности при извършването на това. PDVSA трябва да драгира вход, за да даде възможност за свободно движение на танкери, но компанията не е получила средства за операцията.

Междувременно търсенето на венецуелски суров петрол остава високо сред рафинериите от крайбрежието на Персийския залив, тъй като те загубиха достъп до сравними руски сортове, а горските пожари в Алберта свиха доставките на канадски тежък суров петрол.

 

Продължи с четенето

Горива

Първата в историята доставка на руски суров петрол от частния сектор на Пакистан

Published

on

By

Частната пакистанска рафинерия Cnergyico наскоро внесе първия руски суров товар в частния сектор в южноазиатската страна, каза говорител на компанията пред Reuters.

Досега Пакистан е внасял руски суров петрол между правителството в пробен цикъл на внос с товари, пристигнали през юни. Вносът на Cnergyico на товар от руския клас Urals е първата покупка на руски петрол от частния пакистански сектор.

Частната рафинерия в Пакистан с капацитет от 156 000 барела на ден (bpd), се е консултирала със съветник по санкциите и е извършила надлежна проверка, за да гарантира, че покупката не нарушава санкциите срещу Русия, каза говорителят на Cnergyico пред Reuters.

Рафинерията, която управлява около една трета от общия рафиниращ капацитет на Пакистан, планира да преработва сорта Urals в дизел и бензин за вътрешния пазар и мазут за износ, за да генерира чуждестранна валута. Говорителят на Cnergyico отказа да разкрие пред Reuters в каква валута е сключена сделката.

В споразумението между правителството за руския суров петрол по-рано тази година Пакистан плащаше в китайски юани.
Пакистан отчаяно искаше да внася енергия на ниски цени, след като беше изразходвана на пазара миналата година, когато цените на петрола и газа скочиха, докато валутните му резерви намаляха. Страната има валутен суап с Китай, което би улеснило плащането на суров петрол, отколкото използването на малките резерви в щатски долари, които има.

„Надяваме се, че ако това се превърне в дългосрочно споразумение, то ще се превърне в сделка с рупии и китайска валута“, каза пакистанският министър на енергетиката Хурам Дастгир Хан пред Bloomberg през май, коментирайки вноса на руски суров петрол.

Според по-нови доклади се съобщава, че Пакистан търси по-добра сделка с Русия, след като пробното междуправителствено споразумение за покупка на суров петрол се оказа неикономично, казаха двама пакистански правителствени служители пред Nikkei Asia през август.

Продължи с четенето

Горива

Износът на дизел от Русия ще падне почти до нула през октомври

Published

on

By

Русия изглежда ще се справи със забраната си за износ на дизелово гориво през октомври, като товарите от руските пристанища на Черно и Балтийско море ще паднат почти до нула за следващия месец, съобщава oilprice.com . Графикът за товарене на Русия за октомври включва 223 000 хиляди тона – 222 800 хиляди тона от които са предвидени да бъдат натоварени в Приморск и Новоросийск за клиенти от Евразийския икономически съюз, които са освободени от забраната.
Русия обяви през септември забрана на повечето износ на дизел от своите западни пристанища в опит да стабилизира цените на горивата у дома, но по-късно отмени забраната за нискокачествен дизел. Русия с нетърпение предприема мерки, които да предотвратят повторението на горивната криза от 2018 г. През ноември 2018 г. рейтингът на руския президент Владимир Путин спадна до невиждано от шест години дъно, главно поради по-високите цени на бензиностанциите, които отбелязаха ръст от 7% от май. Отговорът на правителството беше петролните компании и независимите рафинерии да поддържат цените на едро на нивата от юни 2018 г. до края на годината. След това Русия се съгласи да позволи цените на горивата да се увеличават в съответствие – но само в съответствие – с инфлацията.

Този ход до голяма степен се разглежда като политическа, популистка и краткосрочна мярка за спиране. С войната в Украйна Путин едва ли ще толерира недостиг на гориво, който може да повлияе на одобрението на населението.

Руската забрана за износ, която изглежда ще влезе в сила през октомври, може да изостри и без това стегнатия глобален пазар на дизелово гориво, което води до по-високи цени на суровия петрол и средния дестилат преди зимата. Цените на суровия петрол вече се покачват, като Brent все още се търгува над $95.
Цените на дизела в Европа се покачиха след обявяването на забраната, достигайки до 1008 долара за метричен тон. Очаква се забраната да бъде временна, като руските резервоари за съхранение на дизел в крайна сметка ще достигнат пълния си капацитет.

Продължи с четенето

Горива

„Лукойл“ все още не плаща за свръхпечалбата от руския петрол

Published

on

By

„Лукойл“ трябва да внася 70% от разликата между цената на сортовете Брент и Уралс във Фонда за сигурност на електроенергийната система.

Част от текстове в Закона за компенсиране на разходите на потребителите за транспорт все още не са влезнали в сила, става ясно от писмен отговор на министъра на икономиката Богдан Богданов на парламентарен въпрос. Законът беше одобрен в началото на годината и предвижда средства за компенсациите на потребителите да бъдат осигурени от компаниите, които реализират т.нар. „свръхпечалби“ от скъпите енергоресурси.

Така например потребителите на руски петрол трябва да внасят 70% от разликата между цената на сорта Брент и руския Уралс във Фонда за сигурност на електроенергийната система (ФСЕС).

Оказа се обаче, че точно този текст не е влязъл в сила, защото не са изпълнени всички предвидени в нормата условия – получаване на нотификация от Европейската комисия по директивата за предоставяне на информация в сферата на техническите регламенти, както и положително становище по процедурата за нотификация в съответствие с правото в областта на държавната помощ.

Текстовете на закона бяха обнародвани в Държавен вестник на 24 януари 2023 година и още през февруари вече има нотификация, според която той е нотифициран като фискална мярка. Но според отговора на Богданов едва на 21 септември чрез Представителството на ЕК у нас е подадено заявление по втората нотификация.

investor.bg

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.