Екшън филмите са отличен начин за предлагане на пазара на автомобили с желани характеристики. BMW се възползва от това в началото на 2000-те с филмовата поредица The Hire, с участието на Клайв Оуенс и с големи имена като Форест Уитакър, Мадона и Дон Чийдъл в епични сцени на преследване, включващи спортни BMW като E39 M5. Сега автомобилният производител се завръща на екран с нов кратък филм, наречен The Calm. Първото творение на BMW Films от седем години, The Calm, дебютира на филмовия фестивал в Кан във Франция тази сряда.
Автомобилната звезда на филма е новото BMW i7 M70 xDrive, високопроизводителна версия на най-новия електрически луксозен круизер на BMW, който произвежда 650 конски сили и може да ускори до 60 мили в час за заявените 3,5 секунди. Краткият трейлър показва не толкова финия оранжев i7, преследван от зловещо изглеждащи мотоциклетисти и извършващ сладък дрифт върху мръсотия.
От човешка страна, Спокойствието е с участието на Пом Клементиеф, който играе Мантис във франчайза на Marvel Guardians of the Galaxy, и включва Ума Търман, известна с ролите си в Pulp Fiction на Куентин Тарантино и Kill Bill. The Calm е изпълнителен продуцент от Джоузеф Косински – режисьор на Top Gun: Maverick – и режисиран от Сам Харгрейв, който е бил координатор на каскадите в няколко филма на Marvel. BMW също привлече емблематичния композитор Ханс Цимер, който разработи звуците за изкуствено ускорение в най-новите електромобили на BMW, за да напише музиката.
Филмът продължава седем минути и проследява двама тайни агенти на път за среща в Кан, когато са нападнати от неизвестни врагове. След като персонажът на Klementieff устоява на опит за отвличане в задната част на i7 M70, тя се съюзява с героя на Thurman, за да завърши коварната им мисия.
Дебютът на филма на филмовия фестивал в Кан ще се състои ексклузивно на 31-инчовия, 8K „Театрален екран“, монтиран в задната част на седана i7 на BMW, като автомобилният производител ще донесе 200 i7s, за да представи The Calm на гостите на втория ред на превозно средство. Целият филм ще бъде публикуван на страницата на BMW в YouTube в сряда, 17 май.
VW уведоми германските дилъри за предстоящи скокове на цените на моделите с ДВГ. Увеличението на цената варира от 2,1% до 4,2% в зависимост от модела. Новият ценови каталог ще влезе в сила от 12 септември 2024 г.
Volkswagen Group се нуждае от пари и планира да ги получи не само чрез намаляване на разходите, но и – предвидимо – чрез повишаване на цените. Съобщава се, че автомобилният производител увеличава цената на своите газови и дизелови модели в Германия с 2,1 до 4,2 процента. И това не е всичко – VW бърка по-дълбоко в джобовете на клиентите с по-скъпи опции за оборудване. Всичко това, докато компанията се бори с „финансови препятствия“ и дори заплаща да затвори заводи в Германия поради бавни продажби на автомобили.
Увеличението на цените засяга цялата гама, задвижвана от ДВГ, за моделната година 2025, с изключение на малкия хечбек Polo . Препоръчителните цени на дребно се покачват от едва 490 евро за кросоувъра Taigo до 2490 евро за водещия SUV Touareg.
Моделът, който е най-засегнат от промените в цените, е популярният VW Golf компактен хечбек, с увеличение от €1,150 ($1,270), което представлява увеличение на цената от 4,2%. Последният ден, в който клиентите могат да направят поръчки на актуални цени, е 11 септември, тъй като от 12 септември влиза в сила новият каталог.
Официално VW не е посочил причина за актуализирания си ценови каталог, но вероятно е свързан с продължаващите икономически борби на компанията. Само преди няколко месеца, в интервю за немско списание, Ахим Шайбле, председател и говорител на Управителния съвет на Volkswagen Германия, каза, че не са необходими увеличения на цените. Изглежда обаче оттогава ситуацията се е влошила.
Проучване на Consumer Reports класира най-надеждните марки употребявани автомобили. Chrysler, Dodge, Tesla, Jeep и Ram имат най-лоши оценки за надеждност. Lexus, Toyota, Mazda, Acura и Honda доминират в първите места.
Тъй като пазарът на употребявани автомобили се нагрява, купувачите все повече търсят надеждни употребявани опции. С толкова много възможности за избор, знаейки кои марки е вероятно да издържат с течение на времето, потенциално може да ви спести от скъпа грешка и да ви насочи към надеждни опции.
Consumer Reports сега насочва вниманието към света на употребяваните автомобили и техните последни открития изясняват едно нещо: японските марки го убиват, докато марките Tesla и Stellantis остават начело. Последните класации разкриват, че докато някои марки продължават да впечатляват, други са утвърдени в категорията „избягвайте, ако можете“.
За да състави тези класации за надеждност, Consumer Reports проучи над 150 000 превозни средства, притежавани от своите членове, сравнявайки броя на проблемите, пред които е изправен всеки модел, със средната стойност за превозни средства от 2014 до 2019 г. Този процес създаде резултати за надеждност за всяка марка, показвайки най-добрите и най-лошите в надеждност на употребявани автомобили. Само 26 марки направиха разрез, тъй като за останалите липсваха достатъчно данни.
Lexus и Тойота са най-надеждните марки употребявани автомобили с голяма разлика, потвърждавайки репутацията им сред купувачите. Стивън Елек, програмен лидер на CR за анализ на автомобилни данни, каза, че двете марки са известни със своите „консервативни промени в дизайна, постепенно подобряващи цялата им продуктова линия, вместо да въвеждат много изцяло нови системи“.
Mazda следва на трето място, като Acura и Хонда допълват доминацията на японските автомобилни производители в челната петица. От другата страна Chrysler, Dodge, Tesla, Jeep и Ram имат най-лоши оценки за надеждност. Интересното е, че най-зле представящите се марки освен Tesla са собственост на Stellantis, което предполага, че купувачите трябва да подхождат предпазливо към тези модели – поне за тези от моделните години 2014-2019.
Въпреки че тези класации дават широка представа за надеждността на марката, експертите с право съветват да се задълбочите във всеки модел поотделно. Като цяло ненадеждна марка все още може да предложи открояващ се модел, точно както традиционно надеждна марка може да ви изненада с глупост.
Освен това е изключително важно да се вземат предвид както цената, така и видът на ремонта – едно превозно средство може да има множество проблеми с обикновено евтини поправки, докато друго може да е предразположено към един или няколко прекалено скъпи проблема. Например Dodge и Porsche може да имат сходни цени на употребявани автомобили, но разходите за поддръжка и ремонт ще отразяват първоначалните им ценови етикети.
От 22 ч. на 11 септември (сряда) до 1 ч. през нощта на 12 септември ще бъдат извършвани дейности по актуализация на електронната система за събиране на пътни такси. Възможни са затруднения при купуването на е-винетки и маршрутни карти. Актуализацията няма да повлияе на автоматичното отчитане чрез бордови устройства и GPS тракери на изминатото разстояние от тежкотоварни автомобили над 3,5 тона.
За избягване на риска от затруднения с покупката на е-винетки Националното тол управление препоръчва на шофьорите, на които им предстои пътуване, да купят своевременно необходимата им електронна винетка или маршрутна карта.
НТУ се извинява на гражданите за причиненото неудобство.