САЩ изискват изтеглянето на 67 милиона надувателни въздушни възглавници – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

САЩ изискват изтеглянето на 67 милиона надувателни въздушни възглавници

Публикувано преди

на

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) настоя за изтеглянето на 67 милиона въздушни възглавници, тъй като смята, че има дефект в безопасността, но доставчикът на автомобили ARC Automotive Inc отхвърли искането на американския регулатор, показват документи, публикувани в петък.

Агенцията за безопасност на автомобилите каза, че нагнетателите представляват неоправдана опасност от смърт или нараняване.

Въпреки че разкъсванията нарастват, „ARC не е установил дефект, който да изисква изтегляне на тази популация“, каза NHTSA в своето писмо с искане до базираната в Тенеси компания. „Устройствата за надуване на въздушни възглавници, които изхвърлят метални фрагменти в пътниците в превозното средство, вместо правилното надуване на прикрепената въздушна възглавница, създават неоправдан риск от смърт и нараняване.“

Инфлаторите за въздушни възглавници ARC са в General Motors, Stellantis-родител на Chrysler, BMW, Hyundai Motor, Kia Corp. и други превозни средства. В петък GM се съгласи да изтегли близо 1 милион превозни средства с надуватели на въздушни възглавници ARC след скъсване през март, което доведе до лицеви наранявания на шофьор.

ARC отхвърли условното заключение на NHTSA, че съществува дефект, като каза, че се основава на седем случая в Съединените щати. NHTSA „след това иска от ARC да докаже отрицателно – че 67-те милиона инфлатори в тази популация не са дефектни“, които са произведени в продължение на 18 години. Компанията заяви, че ще продължи да работи с NHTSA и автомобилните производители за оценка на разкъсванията.

NHTSA през 2016 г. надстрои сонда с повече от 8 милиона надуватели на въздушни възглавници, направени от ARC, след като шофьор беше убит в Канада в автомобил Hyundai и разследва повече от седем години. NHTSA първоначално започна разследване през юли 2015 г. след две докладвани наранявания.

NHTSA каза до януари 2018 г. 67 милиона от предметни надуватели на предни въздушни възглавници за водача и пътника. Delphi, придобит от Autoliv (ALV.N), произведен приблизително

11 милиона от помпата за надуване по силата на лицензионно споразумение с ARC, която произведе останалата част от помпата за надуване.

ARC отбеляза, че са проведени няколко програми за тестване на компресори, събрани от бракувани или други превозни средства, но по време на тези тестове не е настъпило нито едно разкъсване.

67-те милиона помпа за надуване са произведени за пазара на САЩ на множество производствени линии в различни заводи и са използвани от 12 производители на превозни средства в десетки модели. „Нито един от тези производители не е заключил, че съществува системен дефект в тази широка популация“, каза ARC.

NHTSA каза, че ARC през януари 2018 г. е завършила инсталирането на устройства на производствени линии за надуване, използвани за откриване на прекомерна заваръчна шлака или други отпадъци. NHTSA каза, че не е запознат с проблеми в нагнетателните машини ARC, произведени оттогава. ARC каза, че заваръчната шлака не е потвърдена като първопричина за разкъсванията.

NHTSA проучва внимателно разкъсванията на помпата на въздушната възглавница повече от 15 години.

През последното десетилетие повече от 67 милиона надувателни въздушни възглавници на Takata бяха изтеглени в Съединените щати и повече от 100 милиона по целия свят, най-голямото обратно извикване за автомобилна безопасност в историята.

Повече от 30 смъртни случая по света – включително 24 смъртни случая в САЩ – и стотици наранявания в превозни средства на различни автомобилни производители от 2009 г. насам са свързани с надуващите въздушни възглавници Takata, които могат да експлодират, отприщвайки метални шрапнели в автомобили и камиони. Последният смъртен случай беше през юли 2022 г. в Chrysler 300 от 2010 г., един от трите смъртни случая на Stellantis за период от седем месеца.

Продължи с четенето

Новини

Продажбите на електрически автомобили на Ford се сринаха със 70%, докато тези на Toyota почти се удвоиха

Published

on

By

Не е тайна, че пазарът на електрически превозни средства в САЩ е по-стабилен, отколкото в други региони. Американците все още купуват електромобили, просто не с темпото, на което автомобилните производители разчитаха преди година. Нови данни на Cox Automotive показват, че продажбите на електромобили в САЩ са спаднали с 27% на годишна база през първото тримесечие на 2026 г., достигайки 216 399 превозни средства. Това звучи грозно и е така, но има уловка: сривът се забавя.

В сравнение с четвъртото тримесечие на 2025 г., продажбите на електрически превозни средства са намалели със 7,8%. Това все още е спад, но е много по-малък от 46-процентния спад на тримесечие спрямо предходното тримесечие, който пазарът претърпя в края на миналата година, след като федералните стимули за електрически превозни средства бяха премахнати.

Електромобилите представляват 5,8% от всички нови автомобили, продадени през първото тримесечие, точно колкото са били и през четвъртото тримесечие на 2025 г. Това е доста под пика на пазара от 10,6% през третото тримесечие на 2025 г., но поне кървенето изглежда е спряло. Tesla остана слонът в шоурума. Марката продаде 117 300 електромобила през първото тримесечие, което ѝ дава зашеметяващите 54,2% дял от целия пазар на електромобили в САЩ. Това е повече от всеки друг автомобилен производител взети заедно.

Както се случва от дълго време , Model Y беше доминиращата сила. Кросоувърът продаде 78 591 бройки през първото тримесечие, което е с 22,7% повече спрямо предходната година, и представляваше повече от един на всеки три продадени електрически автомобила в Америка. Ето и по-щурата част. Model 3 се нареди на второ място, въпреки че е намалял с почти 40% на годишна база. Tesla продаде 31 672 от тях. Толкова са популярни тези два автомобила, въпреки всички аспекти на собствеността.

Зад Tesla, полето изглеждаше драстично по-малко. Chevrolet беше втората най-продавана марка електрически превозни средства с 13 359 продажби, малко пред Hyundai с 12 662 и Rivian с 10 365. Toyota беше една от най-големите изненади на тримесечието. Нейният кросоувър bZ почти удвои продажбите си до 10 029 бройки, което помогна на марката да отбележи 79% ръст.

Cadillac, Lexus, Rivian, Lucid и Toyota бяха сред малкото автомобилни производители, които отчетоха ръст на годишна база. Lexus беше особено впечатляващ, като RZ се покачи с 206,7%. Междувременно Ford, Volkswagen, Nissan, Audi, Acura и Jeep отбелязаха срив в продажбите с над 85%. Някои от най-засегнатите модели включват VW ID.4 (-95,6%), Jeep Wagoneer S (-93,3%) и Volvo XC40 (-93,1%).

Засега пазарът на електрически превозни средства в САЩ изглежда е навлязъл в нова фаза. Правителствените стимули са изчезнали, автомобилните производители намаляват производството, а успехът все повече зависи от нещо далеч по-малко вълнуващо от рекламата: достъпни продукти и реалистични цени.

carscoops.com

Продължи с четенето

Новини

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души

Published

on

By

При катастрофи в страната през изминалото денонощие са пострадали 21 души, съобщиха от МВР на сайта си.

По-тежките пътнотранспортни произшествия за изминалите 24 часа са 16.

В София са регистрирани едно тежко и 28 леки ПТП. Пострадал е един човек.

От началото на месеца са станали 256 произшествия, при които са загинали 17 души, а са ранени 318. От началото на годината катастрофите са 1498, загинали са 107, а ранени – 1864-ма. При сравнение с реалните данни за загиналите през същия период на 2025 г. (98) се отчитат с деветима повече загинали участници в движението по пътищата.

Продължи с четенето

Новини

Трафикът на граничните пунктове „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили

Published

on

By

Трафикът на граничните пунктове с Турция „Капитан Андреево“ и „Лесово“ е изключително интензивен на изход за товарни автомобили, съобщиха от Главна дирекция „Гранична полиция“ – МВР, на сайта на ведомството. Информацията е към 6:00 ч. тази сутрин.

На границата с Гърция трафикът е нормален на всички гранични преходи. През преходите „Рудозем“, „Златоград“, „Маказа“ и „Ивайловград“ преминават леки коли и микробуси до 3,5 тона. През граничните преходи „Кулата“, „Илинден“ и „Капитан Петко войвода“ преминават леки коли, автобуси и товарни автомобили.

Трафикът на границата с Румъния е нормален на всички гранични преходи. На прехода Русе – Гюргево се извършват ремонтни дейности в българския участък от мостовото съоръжение и движението се регулира.

Трафикът на границите с Република Северна Македония и със Сърбия също е нормален.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО