Интересно

Artemis EF-12 Escape – ново електрическо водно такси с подводни криле

Публикувано преди

1 година

на

05/02/2023

Какво получавате, когато комбинирате подводно криле със скоростта и ефективността на електрическо превозно средство?

Този футуристичен вид транспорт, предлаган от базираната в Белфаст Artemis Technologies, е проектиран да осигури бързо, екологично и безпроблемно пътуване. Спецификациите го правят идеално решение за градска мобилност, особено в градове с обширни водоснабдителни мрежи.

„Нашата цел е да осигурим устойчиво, комфортно и луксозно пътническо изживяване за нашите клиенти, като същевременно намалим тяхното въздействие върху околната среда“, каза Дейвид Тайлър, търговски директор на Artemis Technologies, в публикация в блог.

EF-12 Escape използва системата Artemis eFoiler на компанията, за да повдигне корпуса на кораба от водата, позволявайки му да се плъзга по повърхността с минимално съпротивление и увеличена скорост. Електрическото задвижване ги прави екологични и тихи, осигурявайки устойчива алтернатива на традиционните бензинови таксита.

Проектиран с мисъл за лукс, плавателният съд разполага с висококачествени покрития и удобни климатизирани места за до 12 пътници и двама членове на екипажа. Плавателният съд „съчетава елегантния стил на традиционен еднокорпусен корпус с безкомпромисното представяне на революционната бойлерна система Artemis“. Освен това, автономна система за управление на полета осигурява гладко пътуване, смекчавайки ефектите от морската болест, често свързана с вълнисти условия.

This electric-hydrofoil water taxi combines luxury with ease of travel

Напълно електрическото водно такси може да достигне максимална скорост от 30 възела (34 мили в час, 55 км/ч) и пробег от 52 морски мили (60 мили, 96 км). Artemis EF-12 Escape предлага и възможност за ултрабързо зареждане, като пълното зареждане отнема по-малко от 60 минути.

Липсата на емисии и минималното събуждане при висока скорост прави Artemis EF-12 Escape идеален за мобилност в чувствителни към околната среда водни пътища.

Artemis Technologies предлага на клиентите възможността да конфигурират кораба така, че да отговаря на различни оперативни профили. Плъзгаща се врата в задната кабина разделя зоната за гости от багажните рафтове, „позволявайки на пътниците да се охладят и освежат по време на товаренето на багажа.“

Подобни:

Up Next

ВИДЕО: Купиха регистрационен номер за 15 милиона долара на търг в Дубай

Не пропускай

Кралската каляска на Чарлз изглежда ретро, но е с климатик, електрически прозорци и хидравлично окачване

Продължи с четенето

Интересно

Най-новите гуми на Bridgestone имат 55% рециклирани и възобновяеми материали

Published

2 дни ago

10/02/2024

admin

Сега Bridgestone произвежда гума с 55% рециклирани и възобновяеми материали , която ще се използва в Audi E-Tron GT, сегашния флагмански електромобил на автомобилния производител.

Въпросната гума е вариант на лятната гума Bridgestone Potenza Sport, в този случай пригодена специално за E-Tron GT, според Bridgestone. Компанията отбеляза, че е получила международен сертификат за устойчивост и въглерод (ISCC) за съдържанието на рециклирани и възобновяеми материали в гумата.

Конкретната разбивка е 35% възобновяем материал, включително естествен каучук и био-приписани полимери, и 20% рециклирани материали , включително смлян каучук и въглеродни сажди, възстановени от използвани гуми, както и оризови люспи и пепел от силициев диоксид, според Bridgestone. Гумата също ще се произвежда в завод в Рим, захранван от възобновяема енергия, добавя компанията.

Bridgestone има за цел да постигне въглеродна неутралност и да използва 100% устойчиви материали в гумите си до 2050 г. Преди това компанията направи малки партиди състезателни гуми IndyCar с естествен каучук , наречена guayule, но това бележи първото проявление на нейния стремеж към устойчивост масово произвеждани гуми за шосейни автомобили.

Състезателни гуми Firestone Firehawk IndyCar, направени от каучук гваяла

Без да говорим за емисии от „изпускателната тръба“, емисиите от производството на гуми и други компоненти съставляват по-голяма част от въглеродния отпечатък на електромобилите . Това накара други производители на гуми и производители на автомобили, като Michelin и Hyundai , да търсят начини да направят гумите за EV по-щадящи околната среда.

През 2022 г. Goodyear представи прототип на гума, направена от 70% устойчиви материали , въпреки че не беше налична в търговската мрежа. На следващата година разкри по-екологични гуми за Tesla Model 3, направени със сажди, които не изискват изгаряне на изкопаеми горива, за да генерират.

Източник: greencarreports.com

Продължи с четенето

Интересно

Чеченският лидер Кадиров се оплаква, че Илон Мъск дистанционно е деактивирал неговия Cybertruck

Published

1 седмица ago

09/23/2024

admin

Чеченският лидер Кадиров обвини Илон Мъск, че дистанционно е деактивирал неговия модифициран Cybertruck. Кадиров беше се похвалил преди месец, че лично Мъск му е подарил пикапа, но сега той обвинява главния изпълнителен директор на Tesla, че го е деактивирал дистанционно, докато е участвал в руската битка срещу Украйна.

Кадиров оборудва своя Cybertruck с картечница, монтирана на задното легло, и казва, че тя е била изпратена на фронтовата линия в Украйна, за да помогне в това, което диктаторът-герой на Кариров Владимир Путин все още евфемистично нарича „специална военна операция“.

Tesla пусна много разнообразни опции за Cybertruck, откакто доставките на камиона започнаха миналата зима, включително монтирана на палатка и легло допълнителна батерия за разширяване на обхвата. Но картечница все още липсва в списъка с опции.

Продължи с четенето

Интересно

ВИДЕО: Електрическият велосипед Roadster V3 на Ride1Up – универсалният бюджетен електровелосипед

Published

2 седмици ago

09/18/2024

admin

През последните години станахме свидетели на безброй производители на електронни велосипеди, които обещават да бъдат решението за мобилност, от което се нуждаете, за да се придвижвате из града. Компанията Ride1Up представи най-новия си електрически двуколесен автомобил, Roadster V3. който е може би един от най-новите и достъпни електронни велосипеди, появили се на пазара.

Що се отнася до причината, поради които представяме този е-велосипед, това е просто защото той има повече от достатъчно добра цена. Според уебсайта на Ride1Up, тези бебета вървят за не повече от $1295 без никакви надстройки и това е цена, която със сигурност ще зарадва както новите, така и съществуващите клиенти. Както бихте очаквали от модерен мотоциклет, и то на тази цена, алуминият се използва, за да вдъхне живот на Roadster. Освен леките свойства на тази сплав, това, което Ride1Up прави с нея, отличава V3 от другите електронни велосипеди на пазара. По всичко личи, че производителят се е насочил към „хибриден“ стил на рамката, който смесва характеристиките на шосеен велосипед с машини, предназначени за градски условия. В резултат на това ни се предлага двуколесно превозно средство, което, смея да кажа, изглежда като чакълен велосипед. Гумите и джантите също подкрепят тази идея; Уебсайтът на производителя споменава, че стандартните гуми, които V3 люлее, идват с напречно сечение 45c, 45 мм. Ако мога да кажа, това е по-скоро като чакъл; Джантите 700c също са част от микса.

Велосипедите Gravel са известни и с още една способност: да се справят с дълги преходи, някои от които завършват в края на града, и дори да къмпингуват под звездите, след като го направите. За да постигне това, Ride1Up проектира рамката на Roadster с няколко стойки за товар, така че да можете да заредите всички екстри, от които се нуждаете, за да оцелеете при тези дълги пътувания. Долната тръба има няколко стойки, както и тръбата на седалката, опорите на седалката и дори вилицата. Но за последното ще трябва да избирате между калници или багажник. О, и ако изберете версията на рамката със стъпка през рамата, която Roadster предлага, горната тръба също има монтажни отвори. Ако планирате мръсни вози, не забравяйте да помислите за калници.

V3 се задвижва от 500 W мотор от Mivice, който би трябвало да е достатъчно мощен за да ви осигури едно страхотно пътуване. Той също така постига връх от 50 Nm въртящ момент и 45 км/ч.

Освен това Roadster V3 включва и сензор за въртящ момент Intui-Drive, компонент, който според производителя е разработен от същите хора, които са проектирали системите за електронни велосипеди на Bosch. Какво означава това за ездачите? Това означава почти мигновена реакция от вашия двигател в момента, в който завъртите педала, и с неговия минималистичен дизайн няма да добавяте килограми допълнително тегло към Roadster (39 lbs като стандарт). Контролерът, отговорен за управлението на цялата скорост и мощност, също е от Mivice.

Следващият в списъка е комплектът батерии, който Roadster предлага. Интегрирана в долната тръба, можем да намерим батерия от 10 Ah, която е достатъчно добра за пиков обхват от 64 км при идеални условия, така че очаквайте реалният свят да доведе до спад в това число. О, и за върхов обхват, независимо от електрическия велосипед, не забравяйте да следите налягането в гумите, колко силно натискате двигателя си и какъвто и да е товар, който може да добавите.