Кралската каляска на Чарлз изглежда ретро, но е с климатик, електрически прозорци и хидравлично окачване – AUTOZONA.bg
Connect with us

Интересно

Кралската каляска на Чарлз изглежда ретро, но е с климатик, електрически прозорци и хидравлично окачване

Публикувано преди

на

Феновете на живата сапунена опера, която е британското кралско семейство, се подготвят за това, което за много хора може да се случи веднъж в живота. След смъртта на кралицата миналата година нейният син принц Чарлз стана крал Чарлз и на 6 май ще бъде коронясан в Уестминстърското абатство в Лондон.

Президенти и министър-председатели идват и си отиват, но във Великобритания не е имало церемония по коронясването от 1953 г., така че това е голяма работа, поне от културна гледна точка. И Лондон – и по-голямата част от останалата част от Обединеното кралство, която ще гледа по телевизията – ще изпаднат в застой, докато Великобритания разгръща визуален спектакъл, който е еднакво невероятен и абсурден.

Традиционно най-невероятната и абсурдна характеристика на цялото шоу е Gold State Coach, която се използва при всяка коронация от 1830-те години насам. Това е този, на който вероятно сте виждали снимки, този, който прилича на реквизит на тиква от Дисни, но е много истинска. каляската датира от 1760 г., има позлата на почти всяка повърхност, е дълга е 8,8 м и тежи 3900 кг.

 King Charles’ Coronation Whip Looks Vintage But Has Air-Con, Electric Windows And Hydraulic Suspension

Също така, според малкото хора, които са се возили вътре, е ужасно неудобно. Уилям IV, който управлявал от 1830-37 г., описва пътуването в карета като на борда на кораб, който се „мята в бурно море“. А крал Джордж VI, шеф между 1936 и 1952 г., каза, че това е „едно от най-неудобните вози, които някога съм имал в живота си“, което го кара да добави гума към обкованите с желязо дървени колела. Този мод обаче не звучи като че ли е свършил много работа, тъй като дъщеря му, наскоро напусналата кралица Елизабет II, каза, че нейното коронационно пътуване е било „ужасно“.

Така че Чарлз и съпругата му Камила, кралица съпруг, ще се возят до Уестминстърското абатство в съвсем различен автобус. Diamond Jubilee State Coach не е толкова богато украсен, но за случайния наблюдател изглежда, че вероятно е от подобна епоха като Gold State Coach и вероятно също толкова неудобен. Той обаче е построен в Австралия през 2010 г., изпратен е в Обединеното кралство през 2014 г. и е използван за първи път при откриването на парламента през същата година.

 King Charles’ Coronation Whip Looks Vintage But Has Air-Con, Electric Windows And Hydraulic Suspension

С дължина 5,5 м и тегло от 2750 кг той е много по-малък от Gold State Coach и много по-удобен. Под кожата ще откриете модерни технологии като алуминиево шаси, електрически прозорци, отопление и хидравлично окачване. Не е трудно да се разбере защо Чарлз може да е избрал да направи промяната, но хардкор роялистите не бива да се обезсърчават. Докато Чарлз и Камила ще пътуват от Бъкингамския дворец до Уестминстърското абатство за коронацията с високотехнологичния австралийски автобус, те ще се върнат по дълъг маршрут с Gold State Coach.

Със само осем реални конски сили на негово разположение и хиляди хора, наредени по улиците, отчаяно търсещи да зърнат новия държавен глава, Чарлз ще пътува само със скорост пеша. Но както The Sun съобщава, неговата колекция от автомобили за 12,5 милиона долара (10 милиона паунда) съдържа много много по-бързи превозни средства, включително поне два Aston Martin, Range Rover и чифт поръчкови лимузини Bentley, които е наследил от майка си.

 

Продължи с четенето

Интересно

Google добавя игри, видеоклипове, браузъри и други към Android Auto

Published

on

By

Google I/O беше до голяма степен фокусиран върху изкуствения интелект, но компанията обяви няколко актуализации, свързани с автомобилите. Първо и най-важно, вграденият Google продължава да се разпространява, тъй като може да бъде намерен в новите Acura ZDX, Honda Prologue и Ford Explorer.

Близо 40 автомобила вече имат вграден Google , докато над 200 милиона поддържат Android Auto. Тези числа ще продължат да растат и технологичният гигант подобрява техните възможности. По-специално, приложението Uber Driver вече е налично в Android Auto и това позволява на шофьорите да „приемат пътувания и доставки и да получават упътвания завой по завой на по-голям екран“.

Google също обяви, че Android Auto скоро ще поддържа игри, видеоклипове и дори интернет браузъри. Това обещава да осигури по-завладяващо изживяване, подобно на това, което се намира в превозни средства с вграден Google. Компанията също така отбеляза, че приложенията за комуникация и времето в момента са в бета версия.

От вградената страна на Google потребителите могат да очакват нови приложения и игри, включително Angry Birds, Max и Peacock. Предвижда се превозните средства също да получат Google Cast, което ще позволи на хората да предават видеоклипове от своите смартфони или таблети на дисплеи в колата, докато са паркирани. Тази функция ще дебютира в превозните средства Rivian през следващите месеци и в крайна сметка ще се разпространи и в други модели.

Въпреки че игрите, браузърите и приложенията за времето в момента са в бета версия за автомобили с вграден Google, компанията отбеляза, че комуникационните функции идват скоро. Те не дадоха подробности, но споменаха съобщения и VoIP (Voice over Internet Protocol).

Говорейки за приложения, Google работи за „ускоряване на въвеждането на мобилни приложения в автомобили без допълнителна работа за разработчиците“. Като част от това усилие Google ще „проактивно преглежда мобилни приложения, които вече са адаптивни и съвместими с голям екран, за да гарантира безопасност и съвместимост в автомобили“ и те автоматично ще бъдат включени за разпространение, ако е приложимо. Всичко това може да се направи без промени или актуализации, така че можем да очакваме скоро да намерим повече приложения в колите.

Продължи с четенето

Интересно

Renault и тенис турнира Roland-Garros стартират съвместно платформа за споделено пътуване

Published

on

By

Имате ли билет за Roland-Garros 2024 и искате да пътувате до Porte d’Auteuil с кола? Тогава защо не споделите пътуването си с други зрители и не опитате да спечелите безплатно място за паркиране в непосредствена близост до стадиона с Renault!

Ако пътувате до Ролан Гарос тази година, каквато и да е вашата кола, защо не я споделите! В нашия стремеж да подобрим изживяването ви, като улесним достъпа до стадиона благодарение на иновативно и екологично отговорно транспортно решение, Renault – премиум партньор и партньор за мобилност на Roland-Garros – пуска своята платформа за споделено пътуване за изданието на Големия шлем в Париж през 2024 г. Това е инициатива, която ще позволи на всички пътници в превозното средство да споделят както пътните разходи, така и страстта си към тениса.

Независимо дали предлагате свободните си места на други фенове или търсите сами превоз, всичко, което трябва да направите, е да отидете на специалната платформа (ТУК) и да публикувате съобщението си или да разгледате съществуващите налични превози. Моля, обърнете внимание, че всеки ден ще се провежда жребий за потребителите, за да се опитат да спечелят безплатен паркинг близо до Roland-Garros по време на сесията.

Но това не е всичко, тъй като две коли също ще бъдат избрани в нашите тегления, като на всички пътници ще бъде предложена ексклузивна обиколка зад кулисите на Ролан Гарос по време на турнира (тегления на 24 и 31 май)!

За да изпитате напълно и да споделите страстта си към тениса, открийте това просто, екологично отговорно и удобно решение, като се регистрирате сега на уебсайта за споделено пътуване на Renault X Roland-Garros!

Renault X Roland-Garros: нова платформа за споделено пътуване

Източник: rolandgarros.com

Продължи с четенето

Интересно

Ford построи цяла черна писта само за тестване на Mustang Mach-E Rally

Published

on

By

Ford Mustang Mach-E пое името Mustang в нова посока. Вместо високоефективна мускулна кола, задвижвана с газ, това е EV. Това предизвика много ужас сред феновете на Mustang, но прекарайте известно време зад волана и е лесно да видите, че Mach-E не е загубил корените си на представяне.

Ford обаче реши да направи крачка напред с Mustang Mach-E Rally. Това дори не беше част от първоначалния план, а по-скоро идея, която инженерите на Ford смятаха, че може да бъде доста забавна. Оказа се, че беше забавление до голяма степен поради строгите тестове, които издържа, за да се увери, че наистина се движи като рали автомобил. Всички механични части са с 1-инчово повдигане над Mach-E GT заедно с настроени за Rallycross амортисьори и пружини. Има и екранировка на дъното за защита от офроуд настилки и гуми, предназначени за сцепление с насипна повърхност. Освен това изглежда частта с агресивни акценти, включително боядисан в черно стоманен покрив и вдъхновени от ралито фарове за мъгла.

Mustang Mach-E рали дрифт

Тестването обаче изискваше много специфична среда, така че Ford създаде такава. Екипът конструира тест за изтезания от 500 мили в Мичиганския полигон на компанията и след това подгони по нея Mach-E Rally. Внимателно проектираната писта позволи на това тестване да премине през еквивалента на 10 години рали шофиране. Пистата започна като нищо повече от тревно поле, преди инженерите да начертаят идеалното тестово трасе. Те използваха съществуващия си опит в офроуд тестовете и разработването на превозни средства, но също така посещаваха рали крос събития и интервюираха шофьори, за да се уверят, че се движат в правилната посока.

След това те използваха компютърно проектиран дизайн, за да отчетат всичко – от надморската височина до скоростта до времето, преди дори да започне строителството. Крайният резултат е трасе, което точно имитира реалните рали условия, но в много по-контролирана среда. Това позволи на екипа да построи Mustang Rally Mach-E по строги стандарти, които го правят достоен за рали името.

Процес на тестване на рали Mustang Mach-E

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО