Интересно

Какво карат пилотите от Формула 1 извън пистата?

Публикувано преди

3 години

на

03/30/2023

Когато се състезават, пилотите от Формула 1 преминават бариерите на физиката, човешките способности и машинното инженерство в автомобили, които са фино настроени, за да постигнат максимална производителност.

Но дори шофьорите на състезателни коли понякога трябва да се справят с трафика в пиковите часове и училищното бягане.

В интервю за Vanity Fair през 2022 г. Луис Хамилтън призна, че силно не харесва редовното шофиране, което останалите от нас трябва да правят ежедневно.

„Просто мисля, че го намирам за стресиращо“, каза той пред изданието, докато шофира през Южна Франция. „Опитвам се да не правя неща, които не допринасят за живота ми.“

„Сега това е стресиращо за мен“, добави той, докато се занимаваше с трафика. „Този път е луд. Толкова много се случва тук. Ще се обърна след секунда.

Докато звездите от Формула 1 обикновено имат гаражи, пълни с луксозни суперавтомобили на стойност милиони долари, кои модели избират за навигация в ежедневното си пътуване?

Ето какво знаем за личните шосейни автомобили на най-големите имена на Гран При през 2023 г….

Личната кола на Макс Верстапен
Като най-младият победител в състезание в историята на Формула 1, Макс Верстапен има впечатляваща траектория в кариерата, всички преди 25-годишна възраст.

За да отпразнува успеха си, холандският млад пистолет се почерпи с Ferrari Monza SP2 през 2020 г.

Той също беше забелязан да инспектира друг модел от скачащия кон – SF90 Stradale Assetto Fiorano – през януари 2023 г.

Everyone is a Ferrari fan 👀

Looks like Max is getting himself another Ferrari (SF90 Stradale Assetto Fiorano) after already having a Monza SP2. pic.twitter.com/MYpgIGrsOz

— tami. (@Vetteleclerc) January 25, 2023

Нито една кола не може да се счита за типичен ежедневен автомобил, но през 2021 г. Верстапен представи по-реалистична кола за пътувания до работното място – 2018 Honda Civic Type R, която той продаде на търг, за да събере средства за благотворителната организация Wings for Life.

За да замени Civic Type R, Honda подари на Verstappen Honda NSX Type S, за да добави към вече впечатляващата му колекция от суперколи.

Междувременно първата кола на Верстапен беше малко по-пешеходна – като 17-годишен той получи жълто Renault Clio като подарък от родителите си.

What do Formula One drivers drive away from the track?

Личната кола на Луис Хамилтън
Не е изненадващо, че пилотът на Мерцедес Люис Хамилтън има истински автопарк от немската марка – но изборът му на ежедневен автомобил може да се окаже изненада.

Профил на Vanity Fair за 2022 г. на Хамилтън разкри, че звездата кара кола Smart.

„[Хамилтън] знае, че хората очакват от него да има някаква готина спортна кола и той наистина имаше такива коли, когато беше по-млад“, пише журналистът Крис Хийт.

„Но в наши дни избраното от него превозно средство за пътувания като това е малка електрическа кола Smart, произведена от компанията майка на неговия екип, Mercedes.“

Звездата от Формула 1 – който се храни с растителна диета и продаде частния си самолет поради опасения относно високите му емисии – управлява и няколко изцяло електрически автомобила Mercedes, включително седан Mercedes-AMG EQS и SUV Mercedes-Benz EQC.

Още през 2020 г. той каза на Reuters, че вече не кара колекцията си от мускулести и суперколи, включително Ford Mustang Shelby GT500 от 1967 г. и Ferrari LaFerrari.

„Вече не карам нито една от колите, които притежавам. Карам само моя [електрически Mercedes] EQC,” каза Хамилтън тогава (въпреки че оттогава е бил забелязан зад волана на своя Pagani Zonda 760LH).

Личната кола на Фернандо Алонсо
Бившият пилот на Alpine Фернандо Алонсо се придвижваше с Alpine A110, но естествено трябваше да го смени, след като подписа с екипа на Aston Martin F1 през 2022 г.

За да приветства испанския шофьор на борда, Aston Martin му даде доста впечатляваща „служебен автомобил“, който може да засрами автопарка на вашето работно място от Toyota Camry.

Тези дни Алонсо пътува до работното си място с луксозен SUV Aston Martin DBX, който той описва като своята „кола-мечта“.

Личната кола на Серхио Перес
Подобно на своя съотборник в Red Bull Racing Макс Верстапен, Мексико Серхио Перес е забелязан да се движи с практичната, но същевременно фокусирана върху представянето, Honda Civic Type R.

Въпреки това, бащата на три деца има и семейни изисквания, което обяснява защо се съобщава, че притежава и по-просторен SUV BMW X7.

Колекцията от лични автомобили на Перес включва и някои по-уникални (и скъпи) включвания, като Bugatti Chiron, McLaren 720S и Mercedes-AMG GT.

Личната кола на Карлос Сайнц
Той може да е професионален шофьор на състезателна кола с нетно състояние, наближаващо 50 милиона долара, но Карлос Сайнц закупи „първата си кола“ едва тази година.

Въпреки че е във Формула 1 от девет години, Сайнц постоянно притежава една пътна кола: Volkswagen Golf GTI, който родителите му му купиха, когато беше на 18 години.

Въпреки това, през януари 2023 г. испанският пилот на Ferrari най-накрая обнови гаража си и стана за първи път клиент на Ferrari, когато взе своето направено по поръчка Ferrari 812 Competizione.

„Това е първата кола, която си купувам… Във Формула 1 съм от девет години и като собствена кола имам тази, която родителите ми ми купиха, когато бях на 18 години, а това е Golf“, каза Сайнц в видео в канала му в YouTube.

Когато го попитаха защо остана с надеждния хечбек толкова дълго, Сайнц обясни: „Вижте, през уикенда карам кола от Формула 1 и това е най-бързата кола някога. Всичко останало се чувства наистина, наистина зле.“

Личната кола на Шарл Льоклер
Може да прочетете за колекциите луксозни коли на пилоти от F1 и да си помислите: „Разбира се, но наистина ли ги карат в реалния живот?“.

За монегаския пилот Шарл Льоклер отговорът е да.

25-годишният, който се състезава в отбора на Ferrari, обикаля родния си град със зашеметяващо персонализирано Ferrari 488 Pista Spider на стойност над 1 милион долара.

Предният капак на автомобила е украсен с червени и бели ивици в чест на знамето на Монако и когато казваме, че Льоклер го използва като ежедневен шофьор, наистина го имаме предвид.

Колата се използва толкова редовно, че Льоклер дори остана блокиран, когато му свърши горивото – със зрители, заснели момента, в който трима неидентифицирани мъже трябваше да се намесят и да помогнат на звездата от F1 да закара автомобила си до бензиностанция.

Личната кола на Джордж Ръсел
Справедливо е да се каже, че британската F1 звезда Джордж Ръсел има на разположение повече от няколко луксозни коли като пилот на Mercedes, но той предпочита по-спокойния ежедневен шофьор.

Споделяйки своите ваканционни снимки в Instagram, 25-годишният младеж разкри склонността си към Mini Mokes – предпочитайки това, което той описва като подхода „свален покрив, махнати врати“ за европейско лятно турне.

Въпреки това, за зимни еднодневни пътувания, разглеждащи британската провинция, младият шофьор предпочита по-практичен офроудър: Mercedes-AMG G 63.

Ръсел също управлява Mercedes-AMG C 63 S като ежедневен шофьор и с гордост го мие сам, на ръка.

Личната кола на Даниел Рикардо
Добре, така че той може да не е на решетката за сезон 2023, но звездата на Red Bull Racing Рикиардо все още заема специално място в сърцата ни.

Австралиецът Дани Рик може да бъде смятан за „народния принц“ на Формула 1, благодарение на неговото свързано съдържание в социалните медии и печеливша усмивка.

Не е изненадващо, че ежедневният му шофьор е също толкова приятен… когато се върне в Австралия, роденият в Пърт търсач на силни усещания обикаля родния си град с Toyota HiLux.

Скромният ute може да бъде забелязан на фона на някои от по-новите му публикации в Instagram, като Рикиардо често го използва, за да мъкне своите мотоциклети и планински велосипеди.

Той също така сподели проблясъци от гаража си у дома с Nissan Patrol, който се задържа на заден план.

Подобни:

Up Next

ВИДЕО: Вижте една от най-престижните колекции класически автомобили в света

Не пропускай

Как преди 40 години СО „МАТ“ стана най-голямата транспортна фирма в Европа!

Продължи с четенето

Горива

Как би се променил живота ни ако няма петрол?

Published

1 седмица ago

11/29/2025

admin

Когато говорим за суров петрол, първото нещо, което изниква в съзнанието на повечето хора, са горивата – бензин, дизел, газ или керосин. През последните години фенове на модерните електрически автомобили призовават за пълно прекратяване на добива на петрол и производството на горива. Според тези радетели за екология, технологична еволюция и чиста природа времето на петрола вече е изтекло и света може да продължи и без него. Истината обаче е, че петролната индустрия далеч не се ограничава само до производството на горива за автомобили.

От суровия петрол се произвеждат стотици ако не и хиляди продукти, които се използват ежедневно, без дори да осъзнаете какъв е техния произход. Суровият петрол се превръща в основна суровина за производство на синтетични материали, химикали и дори елементи от нашата домакинска техника, медикаменти и дори козметични продукти. Ето кои са някои от най-изненадващите продукти, които съществуват благодарение на суровия петрол.

Облеклата – знаете ли, че много от дрехите, които носите всеки ден са от тъкани, които имат синтетичен произход и в основата си са продукт на суровия петрол. Много голяма част от материалите на вашите обувки също са с петролен произход. Едва ли някой ще оспори, че дрехите и обувките са без значение за съвременния начин на живот.

Пластмасови изделия – всички опаковки, бутилки и голяма част от пластмасите са пряко свързани с нефтопродукти. Само се замислете колко голяма част от продуктите в магазина са опаковани в пласмасови опаковки. На пръв поглед това не е от особено значение, но на практика хранителната индустрия е зависима от петрола в много голяма степен.

Козметични продукти – едва ли подозирате, че не само опаковките, а и голяма част от кремовете, шампоаните и други мазила имат в основата си продукти произведени от петрол. На практика огромна част от козметичната индустрия не би съществувала без петрол. Представете си само как това би се отразило на жените по света, а в последните години и не само на тях.

Медицината – Наоспорим факт е, че не бихме имали модерна медицина без нефтопроизводни полимери. Тук не става въпрос само за опаковките, консумативите, помощните материали, предпазните средства и за производството на редица лекарства. Аспиринът е най-известното лекарство, които не би било възможно без петролната индустрия. Можете ли да си представите липсата на аспирин как би се отразила на главоболието на жените например, а от там и на редовния сексуален живот

Индустрията – Петролът е основната суровина в производството на синтетични бои, лаковеи епоксидни смоли. На основата на петрола са и маслата и смазочните течности, без които индустрията на практика е немислима. Без петрол няма да има нито асфалт, по който да се карат електромобилите, нито ще могат да се произведат гуми за същите уж независими от петрола електрички

Петролът е и в основата на повечето материали в интериора на автомобилите и на нашите домове.

Технологиите – голяма част от материалите в електроуредите във вашите домове, в телефоните ви и в другите електронни устройства също са свързани с петрола.

Истината, колкото и да не се приема от много хора е петрола не просто ни движи – той изгражда нашия свят такъв, какъвто го познаваме.

инж.Пламен Дочев

Продължи с четенето

Интересно

Нов закон във Флорида прави декоративната рамка за регистрационен номер незаконна

Published

1 седмица ago

11/28/2025

admin

Шофьорите във Флорида може скоро да открият, че дори и най-малкият детайл върху регистрационните им номера може да им струва повече от едно свиване на рамене и предупреждение. Това, което започна като опит за ограничаване на триковете за скриване на регистрационни номера, сега помита нищо неподозиращи шофьори, които нямаха представа, че аксесоарите за колата им може да са незаконни.

Новозатегнатите правила на Флорида за видимостта на регистрационните номера вече изненадват шофьорите. Това важи особено за онези, които никога не са подозирали, че монтираните от дилъра декоративни рамки могат да им донесат проблеми. Точно така, нещо, монтирано от дилър преди години, може да доведе до проблеми на шофьора днес.

Съгласно законопроект 253 на Камарата на представителите, който влезе в сила на 1 октомври, всяка рамка или покритие, което закрива дори най-малката част от регистрационния номер, вече се третира като престъпление от втора степен. Това означава потенциална глоба от 500 долара и до 60 дни затвор за нещо толкова незначително, като рамка с рекламен надпис или рамка със спортен отбор.

Законът разширява наказанията за широк спектър от модификации, свързани с регистрационните номера: промяна на цветовете, добавяне на светлоотразителни спрейове, поставяне на светещи устройства или извършване на каквото и да е действие, което пречи на четливостта или разпознаваемостта на номерата. Това, което някога е било обикновено нарушение на правилата за движение, сега попада в криминална територия.

Той въвежда и изцяло нови престъпления, свързани с така наречените „устройства за закриване на регистрационни номера“ – устройства, предназначени да скриват, обръщат, превключват или екранират регистрационните номера от камери или правоприлагащи органи.

Има и друг детайл, който си струва да се отбележи. Купуването на такъв вече е престъпление от втора степен. Производството или продажбата му е престъпление от първа степен. А използването му по време на престъпление може да доведе до ескалиране на наказанията до тежко престъпление от трета степен, което води до пет години затвор.

carscoops.com

Продължи с четенето

Интересно

Дилърите на Fiat в САЩ правят драстични отстъпки, за да се отърват от залежалите модели 500X

Published

2 седмици ago

11/26/2025

admin

Дилърите на Fiat все още се опитват да се разпродадат от 500X, години след като беше спрян от производство, като някой от тях дават отстъпки над 14 000 долара.

Fiat 500X бе спян от производство през 2023 година, но злополучният кросоувър все още може да се намери в автокъщите. Всъщност, един дилър в Гейтерсбърг, Мериленд, все още има десет на склад. Това е интересно развитие, но Criswell Chrysler Jeep Dodge Ram Fiat са заети с 500X. Като се има предвид, че автомобилните производители вече представят модели за 2027 г., не е изненадващо да научим, че кросоувърите се предлагат със значителни отстъпки.

Четирите най-евтини автомобила са 500X Pops от 2023 г., които първоначално се продаваха за 33 785 долара. Цената им беше намалена до 20 999 долара благодарение на щедрите спестявания от 12 786 долара. Ако базовият вариант не ви устройва, има три модела 500X Sport, които се продаваха на дребно за 35 865 долара. Цената им обаче беше намалена до 21 999 долара, което прави спестяване от 13 866 долара.

Дилърите все още не могат да се отърват от забравения SUV на Fiat след всички тези години

Ако пренебрегвате предпазливостта, което е все едно да купувате „зомби“ Fiat, можете да получите 500X Sport за 37 115 долара за 22 999 долара. Това представлява спестяване от 14 116 долара, но не бихме го нарекли точно сделка, тъй като все пак си тръгвате с тригодишен 500Х. Въпреки че Criswell изглежда има монопол върху новите 500X, те не са единствената опция. Thomson Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat от Джорджия предлага последния си останал 500X Pop за 20 650 долара.

Обявата е толкова стара, че споменава промоция, изтекла на 30 юли 2025 г. Това би дало на клиентите допълнителни 1250 долара отстъпка при замяна на автомобил от 2010 г. или по-нов с по-малко от 120 000 мили на километража. Разбира се, на този етап те все още биха могли да спазят тази сделка, само за да се отърват от 500X. На други места, Alfa Romeo South Miami и Alfa Romeo Strongsville, Ohio, имат нови 500X Sports на склад. Първият иска цена от 29 055 долара, докато вторият е обявен за 36 830 долара.