Тъй като автомобилната индустрия се насочва към все по-електрифицирано бъдеще, едва ли минават няколко дни без автомобилен производител да обяви значителни инвестиции в сектора за производство на електромобили. Последният пример е Stellantis – марката инвестира 130 милиона евро (140,2 милиона долара) в своя завод за сглобяване в Айзенах, който ще бъде родното място на електрическия наследник на Opel Grandland.

Заводът за монтаж в Айзенах в провинция Тюрингия, централна Германия, е мястото, където се произвежда компактният SUV Opel Grandland. Наследникът на BEV (Battery Electric Vehicle) ще бъде изграден върху новата средна платформа STLA на Stellantis, а производството е планирано да започне през втората половина на 2024 г.

Следвайки тенденцията в индустрията, Stellantis се ангажира да намали емисиите си на CO2 чрез стратегическия план „Dare Forward 2030“ – по-конкретно, автомобилният гигант има за цел да намали наполовина емисиите си на въглероден диоксид до края на десетилетието. Той също така планира да постигне въглероден неутралитет до 2038 г.

Стратегическият план отива по-далеч от това – целите на Stellantis включват 100% от продажбите на леки автомобили в Европа и 50% от продажбите на леки автомобили и лекотоварни камиони в САЩ до края на десетилетието да бъдат BEV. Освен това марката иска да удвои нетните приходи до 2030 г. (в сравнение с 2021 г.) и да стане номер едно по удовлетвореност на клиентите за продукти и услуги на всеки пазар до 2030 г.

Инвестицията за завода за сглобяване в Айзенах е част от голяма поредица от инвестиции, извършени от Stellantis – компанията ще инвестира повече от €30 милиарда ($32,3) до 2025 г. в електрификация и софтуер за доставка на BEV, които отговарят на изискванията на клиентите. Добавянето на BEV към производството на Айзенах е следващата стъпка към амбицията на Opel да се превърне в чисто електрическа марка в Европа до 2028 г.

Флориан Хютъл, главен изпълнителен директор на Opel, каза: „Ние създаваме висококачествени превозни средства тук, в Тюрингия, в продължение на 31 години и подобряваме нашата конкурентоспособност непрекъснато. Ще останем на този ясен път с електрическия наследник на Opel Grandland.”

Opel отпразнува 30-ата годишнина на завода миналата година на събитието Open Day, където отбеляза и производството на 3,7 милиона автомобила, като първият беше Opel Astra през 1992 г.

Производството на Opel Grandland X започна още през 2017 г., но оттогава компактният SUV беше актуализиран, като последната му версия беше пусната през 2021 г., която също носи новото лице на марката, Opel Vizor. В момента клиентите могат да избират между двигател с вътрешно горене и plug-in хибридни варианти. Версията от най-висок клас е Grandland GSe с електрическо задвижване на четирите колела.

Сега Grandland може да се похвали с модерни технологии и системи за подпомагане, които преди присъстваха в по-високите класове автомобили. Един пример е адаптивната IntelliLux LED Pixel светлина, включваща 168 LED елемента. Освен това, той идва със система за нощно виждане, която може да открие пешеходци и животни в тъмното на разстояние до 100 метра (328 фута) и да алармира водача.