Група служители на производителя на електрически автомобили Tesla написаха отворено писмо до главния изпълнителен директор на компанията Илон Мъск, с което настояват той да се оттегли – като поне един работник твърди, че е бил уволнен в резултат на това.

Писмото беше публикувано на уебсайт, наречен „Служители на Tesla срещу Илон“, като началната страница на сайта включваше подзаглавието „Tesla е готова да продължи напред“.

В писмото, адресирано до „Когато може да се отнася“, се казва, че „ Tesla е в ключов момент“.

„Сега сме на кръстопът: да продължим с Илон [Мъск] като главен изпълнителен директор и да се изправим пред по-нататъшен упадък, тъй като клиентите изоставят марката, или да продължим напред без него и да позволим на нашите продукти и мисия да успеят или да се провалят сами.“

„Тесла е готова да продължи напред. И ние сме готови да продължим напред без Илон като главен изпълнителен директор.“

Нито г-н Мъск, нито автомобилният производител са отговорили публично на писмото, но акаунт, създаден за споделяне на писмото в платформата за социални медии „X“ – собственост на г-н Мъск – е затворен, но остава достъпен в други платформи.

Публичното оплакване идва след слухове, че членове на борда на директорите на Tesla са търсели нов изпълнителен директор на фона на твърдения за недоволство и предположения, че г-н Мъск е бил разсеян от производителя на автомобили.

Както Tesla, така и г-н Мъск категорично отрекоха всякакви планове той да бъде заменен – или да се оттегли – като главен изпълнителен директор на Tesla.

Въпреки че г-н Мъск е и главен изпълнителен директор на SpaceX – след като предаде поста главен изпълнителен директор на X на Линда Якарино през юни 2023 г. – основното безпокойство беше свързано с въздействието на видната позиция на шефа на Тесла като „специален държавен служител“ при президента на САЩ Доналд Тръмп.

Ролята на г-н Мъск в администрацията на президента Тръмп, който встъпи в длъжност на 20 януари 2025 г., съвпадна с драматичния спад на продажбите на Tesla в световен мащаб.

Най-големите спадове за Tesla се наблюдаваха в Европа, като последователните месечни спадове на продажбите в Германия доведоха до спад от 45,9% на годишна база до края на април, а продажбите на Tesla във Великобритания намаляха с 62,0%.

Продажбите на Tesla Australia са намалели със 76% на годишна база през април 2025 г.

„Това не е защото колите ни са се влошили“, се казва в отвореното писмо.

„Не заради проблеми с достъпността. А защото хората вече не искат да се свързват с Илон. Това е. Това е истината.“

 Мъск, който прогнозира увеличение на продажбите от 20 до 30 процента за 2025 година, заяви, че ще обърне пълно внимание на Tesla, тъй като държавната му роля трябва да приключи на 30 май 2025 г., както се изисква по закон.

Служителите, които стоят зад новия сайт, са скептични към твърденията на г-н Мъск.

„Неотдавнашното твърдение на Илон, че се „префокусира“ върху Тесла, е не само безсмислено, но и обидно“, се казва в писмото.

„Това предполага, че трудностите през последните шест месеца произтичат от липсата на неговото внимание, а не от действията му. Прехвърля вината върху самите хора, които са държали тази компания заедно.“

„Нека бъдем ясни: ние не сме проблемът. Нашите продукти не са проблемът. Нашите екипи по инженерство, обслужване и доставка не са проблемът. Проблемът е търсенето. Проблемът е Илон.“

Според Fortune , един от авторите на писмото – Матю Лаброт – е загубил работата си в резултат на това.

„Вярвам в мисията на Tesla повече, отколкото се страхувам от нейния изпълнителен директор“, написа г-н ЛаБрот в LinkedIn – както съобщава Fortune – след като заяви, че е загубил „работата си мечта“ от шест години заради критиките си към изпълнителния директор на Tesla.

Tesla Australia заяви пред CarExpert , че не е фокусирана сърху Мъск, а вместо това е решена да привлече клиенти към обновения Model Y SUV, обновена версия на най-продавания електромобил както в света, така и в Австралия през 2024 г.

Автомобилният производител планира също така да представи по-достъпни версии на Model Y – отменяйки плановете си за самостоятелен модел на по-ниска цена – както и да пусне в продажба флотилията си от роботизирани таксита в САЩ.

Въпреки това, предизвикателствата остават, като програмата за роботизирани автомобили (Robotaxi), която ще бъде въведена като платена услуга, превозваща клиенти в Остин, Тексас, през юни, сега се проучва от американския орган за безопасност NHTSA (Националната администрация за безопасност на движението по магистралите).

NHTSA – отдел, за който г-н Мъск предложи да намали финансирането в правителствената си роля – поиска от Tesla да предостави повече гаранции за работата на напълно автономните таксита Cybercab при лоши метеорологични условия.

Възможно е да има още забавяния, които да повлияят на внедряването и текущото представяне на Tesla.

Източник: Car Expert

Китайският производител на електромобили NIO е пуснал самостоятелно развита система, захранвана с изкуствен интелект в завода си Hefei в Анхуй. Новава система извършва самоинспекции на произведените превозни средства като обхваща повече от 1000 функции. Цялата инспекция на всички функции на новопроизведените автомобили се извършва само за 3 минути при гарантирани 100% проверки на качеството.