Tesla печели дело срещу китайски инфлуенсър заради фалшиви слухове – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Tesla печели дело срещу китайски инфлуенсър заради фалшиви слухове

Публикувано преди

на

Tesla спечели дело срещу китайски рецензент на автомобили и TikToker, за които производителят на автомобили твърди, че е навредил на репутацията му в страната.

Рецензентът на автомобили, известен като Boss Cai, беше съден от производителя на електрически автомобили през юни 2022 г. за нарушаване на доброто им име чрез разпространение на фалшиви слухове чрез своя акаунт в Douyin, китайската версия на TikTok.

Драмата започна през 2021 г., след като Cai публикува видео, в което твърди, че негов приятел, работещ при доставчик на Tesla, му е казал, че Tesla оказва натиск върху доставчиците си да намалят цените си, докато строи своя Shanghai Gigafactory. Cai също така твърди, че инспекторите по качеството на Tesla не си вършат работата както трябва и използвали позициите си, за да получат лични предимства.

 Tesla Wins Lawsuit Against Chinese Influencer Over False Rumors Forcing Apology

 

Tesla бързо съди Cai и отбеляза, че той е използвал популярното видео, за да популяризира собствения си акаунт, което кара Tesla да предполага, че той ги е охулил, за да спечели последователи и публичност.

Съдът първоначално установи през октомври, че съдържанието на видеото на Cai е изфабрикувано и има за цел да обиди и оклевети Tesla. Наредено му е да се извини и да плати на автомобилния производител 100 000 юана (~14 500 долара). Cai обжалва решението, но на 14 март жалбата му беше отхвърлена. Сега той трябва да плати обезщетение от 100 000 юана (~14 500 долара) и също така трябва публично да се извини на Tesla в рамките на 15 дни, съобщава Car News China. Cai трябва да публикува извинението си в TikTok, WeChat и Weibo и да го поддържа онлайн поне 90 дни.

Продължи с четенето

Новини

Volkswagen се изправя пред съдебен процес във Франция заради Дизелгейт

Published

on

By

Volkswagen AG ще се изправи пред наказателен процес във Франция във връзка със скандала с дизеловите емисии, който избухна преди повече от десетилетие.

Германският автомобилен производител ще бъде обвинен в измама „относно стоки, които застрашават здравето на хората и животните“, съобщава АФП, като се позовава на източник, близък до случая, пожелал анонимност. Очаква се парижкият съд да обсъди датите на съдебните процеси през декември, като се предполага, че изслушванията няма да започнат поне до 2027 г., пише Bloomberg.

Представители на Volkswagen не са отговорили веднага на исканията на агенцията за коментар. Освен срещу Volkswagen, френските власти предприемат действия и срещу Renault SA и две звена на Stellantis NV. Всяка от компаниите отрича да е извършила нарушение.

Скандалът отекна в цялата индустрия и струва десетки милиарди долари на автомобилните компании. Mercedes-Benz Group AG, Ford Motor Co. и други производители са въвлечени в масов съдебен процес, подобен на колективен иск, във Великобритания. Миналата година в Германия четирима бивши мениджъри на Volkswagen бяха осъдени за ролята си в скандала Дизелгейт.

investor.bg

Колажът е на Dochef Design

 

Продължи с четенето

Автомобили

Как автомобилът промени света завинаги

Published

on

By

Представете си за момент свят без автомобили — улици, пълни с конски каруци, шум от копита, бавни и неудобни пътувания, които отнемат дни. В края на XIX век точно така е изглеждало ежедневието. Но един германски инженер на име Карл Бенц е вярвал, че хората могат да се движат по-бързо и независимо от животни.
През 1885 година той създава нещо необичайно — триколесна карета, която се задвижва не с коне, а с бензинов двигател. Нарича я Patent-Motorwagen. На пръв поглед тя изглежда странно и дори смешно, но всъщност поставя началото на нова ера.
Benz Patent-Motorwagen - Wikipedia
Истинският герой в тази история обаче се оказва неговата съпруга — Берта Бенц. Без да предупреди никого, тя се качва на странната машина и тръгва на пътешествие от над 100 километра. По пътя ремонтира машината, измисля първите спирачни накладки и дори открива първата „бензиностанция“ — аптека, от която купува спирт за гориво. Нейното пътуване предизвиква всеобщо удивление, а светът започва да гледа на автомобила с други очи Малко по-късно се появяват и първите четириколесни модели — прародителите на колите, които познаваме днес.
Female Pioneers: Bertha Benz and the first road trip in history ...
В началото автомобилът е лукс — играчка за богатите. Само малцина могат да си позволят подобна машина. Но в Америка се появява човек с различна визия — Хенри Форд.
Той не просто иска да прави автомобили. Иска всеки обикновен човек да може да притежава такъв.
През 1908 година се ражда Ford Model T — проста, здрава и надеждна кола. Истинската магия обаче идва с поточната линия. Работниците вече не обикалят около автомобила — автомобилът идва при тях. Производството се ускорява многократно, а цената става достъпна за всички.
Model T | Description & Facts | Britannica
Скоро улиците се изпълват с коли. Хората могат да живеят по-далеч от работата си, да пътуват свободно и да откриват нови места. Светът буквално започва да се движи на колела.
С нарастването на популярността на автомобилите започват да се появяват и големите производители. В Германия се утвърждава Mercedes-Benz — символ на инженерно съвършенство. В Америка Ford продължава да доминира, а General Motors създава множество марки за различни вкусове и бюджети.
Автомобилът вече не е просто средство за придвижване. Той се превръща в символ — на свобода, статус и индивидуалност. Хората започват да избират коли според характера си: бързи, луксозни, практични или икономични.
An Automotive Symbol of Roaring 1920s Luxury - WSJ
След Втората световна война светът се възстановява — и автомобилната индустрия заедно с него. Заводите започват да произвеждат милиони коли годишно.
По пътищата се появяват легенди като Volkswagen Beetle — малка, симпатична и надеждна кола, обичана по целия свят. В същото време в САЩ се раждат мощните мускулести автомобили като Ford Mustang — бързи, шумни и впечатляващи.
File:1965 Ford Mustang convertible at Ölands motordag 2012 (front ...
За много семейства автомобилът вече е необходимост. С него се ходи на работа, на почивка, на гости. Той става част от ежедневието и дори се смята за член на семейството.
В наши дни автомобилите са по-умни от всякога. Те могат да паркират сами, да следят пътната обстановка, да предупреждават за опасности и дори да се движат автономно.
What we learned driving a Tesla Model S to the south of France | British GQ  | British GQ
Историята на автомобила е история за мечти, смелост и постоянство. От странната триколка на Карл Бенц до тихите електромобили на XXI век — това изобретение променя начина, по който живеем, работим и пътуваме.
И ако се замислиш… всеки път, когато завъртиш ключа или натиснеш бутона Start, ти ставаш част от тази невероятна история.
Колажът е на Dochef Design

Продължи с четенето

Новини

Škoda ще представи изцяло електрическия Epiq през първата половина на 2026 г.

Published

on

By

Škoda обяви, че през първата половина на 2026 г. ще представи новия си изцяло електрически модел Epiq. Компактният SUV кросоувър ще заеме ключова роля в началния сегмент на електрическите автомобили на марката и ще бъде сред основните модели в стратегията за разширяване на електрическото портфолио до 2026 г.

Epiq е първият сериен модел на Škoda, който изцяло прилага новия дизайнерски език Modern Solid. Концепцията залага на изчистени форми и функционален подход, като за първи път в сериен автомобил на марката се използва новият Т-образен светлинен подпис, предвиден да се превърне в отличителен елемент и за бъдещи модели.

Новият модел стъпва на платформата MEB+ с предно задвижване, което позволява оптимално използване на пространството и висока енергийна ефективност. Въпреки компактните си външни размери, автомобилът предлага багажно пространство от 475 литра. Очакваният пробег достига до 430 километра с едно зареждане, а поддръжката на бързо зареждане до 133 kW е насочена към по-удобна ежедневна употреба.

Škoda позиционира Epiq като най-достъпния си изцяло електрически модел. В много пазари цената му ще бъде съпоставима с тази на бензиновия Kamiq, което цели да предостави на клиентите по-широк избор между различни типове задвижване и автомобилни формати.

По отношение на оборудването, Epiq ще предлага системи за подпомагане на водача от по-висок клас, включително Travel Assist 3.0, както и функции, характерни за по-големи и по-скъпи модели. Интериорът е изцяло обновен, с акцент върху устойчиви материали, изчистени линии и практичност, ориентирана към ежедневната употреба.

todaytech.eu

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО