Консорциумът от Германия, ОАЕ и Египет подписва водородна сделка за 34 млрд. $ с Мавритания – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Консорциумът от Германия, ОАЕ и Египет подписва водородна сделка за 34 млрд. $ с Мавритания

Публикувано преди

на

Германският вестник Frankfurter Algemeine Zeitung (FAZ) съобщава, че консорциум, съставен от гиганта за възобновяема енергия от ОАЕ MASDAR, държавна компания от Абу Даби, египетския доставчик на технологии Infinity и германския разработчик на проекти Conjuncta, са подписали меморандум за разбирателство с Мавритания за създаване на $34 милиард зелен водороден проект.
Както е посочено от участващите страни, общият капацитет за производство на зелен водород се очаква да бъде 8 милиона тона амоняк или други свързани с водорода продукти. Общият капацитет на електролизера е определен да бъде около 10 GW. Conjuncta заяви, че първата фаза на проекта, която ще бъде разположена североизточно от столицата на Мавритания Нуакшот, трябва да бъде завършена през 2028 г., представляваща производствен капацитет от 400 MW. Стефан Либинг, главен изпълнителен директор на Conjuncta, каза, че проектът ще бъде тясно свързан с Германия не само поради технологичния принос, но и като потенциален потребител на водородни продукти.

В момента европейските правителства търсят около 10 милиона тона зелен водород или амоняк за внос до 2030 г., но досега опциите за краткосрочни доставки са много оскъдни. Няколко доклада вече показват, че най-вероятно, ако целите на Европа за възобновяеми източници на енергия трябва да бъдат постигнати и бъде създаден пазар на зелен водород, Европа ще трябва да внася около 25 милиона тона зелен водород/амоняк годишно.

Вътрешното европейско производство на зелен водород все още няма да бъде налично или изобщо няма да бъде конкурентоспособно през 2030 г. След това Германия, Холандия и други ясно се насочват към ОАЕ като възможен доставчик, други страни се проучват. Друг потенциално голям доставчик може да бъде Саудитска Арабия, като се има предвид нейният непрекъснато нарастващ списък от проекти за зелен водород, планирани напоследък, или Египет, където парите от арабските страни от Персийския залив също навлизат в големи нови водородни проекти. През последните няколко седмици Египет подписа няколко нови споразумения за проекти за зелен водород, докато саудитският държавен гигант за комунални услуги ACWA финализира и подписа споразуменията за финансиране за своя проект за зелен водород NEOM на стойност 8,5 милиарда долара.

Мавритания може да е една от по-малко значимите опции, но нейното географско положение я прави възможен претендент. Споменатият по-горе проект за 34 милиарда долара може да промени играта за правителството на Нуакшот. Наскоро Мавритания също направи заглавия, тъй като големият петрол и газ Shell съобщи, че е подписал нов договор за E&P с Министерството на петрола, мините и енергетиката на Мавритания. Сделката за E&P беше подписана за извършване на проучвателни дейности в Блок C2 в офшорни райони на Мавритания, като Shell притежаваше 75% дял в блока, а правителството на Мавритания 25%. Блок C2 е разположен на юг от блок C10, където Shell вече извършва проучвателни дейности.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производството на Porsche Macan EV официално стартира в Лайпциг

Published

on

By

Вторият масов електрически модел на Porsche след Taycan, Macan EV, току-що влезе в производство в новоразширената фабрика в град Лайпциг, разположен в германския регион Саксония. Заводът произвежда и двигателите с вътрешно горене Macan и Panamera, а до 2018 г. там се произвеждат и версиите на Cayenne и Bentley Continental GT.

Macan EV е първият чисто електрически модел, който излиза от фабриката в Лайпциг, а производството на EV е възможно само след разширяване на завода за 650 милиона долара. Това също имаше за цел да доближи фабриката до това да стане въглеродно неутрална, следвайки плана на Porsche да направи цялата си производствена верига въглеродно неутрална до 2030 г.

Porsche иска 80% от продажбите му да бъдат електрически превозни средства до края на десетилетието и има планове да продължи да пуска на пазара електромобили. Следващият голям лансиран модел е напълно електрическият 718, който ще се предлага като Boxster с падащ покрив и Cayman coupe с едномоторно задвижване на задните колела или с двойно задвижване на четирите колела.

Porsche Macan EV се предлага като Macan 4 и Macan Turbo, съответно с 402 конски сили и 630 конски сили. И двата имат конфигурация с двойно задвижване на четирите колела, една и съща батерия от 100 kWh и се очаква да имат пробег от около 300 мили по EPA. Porsche е обвързано да пусне по-екстремни и по-мощни версии на Macan EV.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производственият директор на Tesla обяви, че напуска компанията

Published

on

By

Още един ключов служител на Tesla обяви напускането си тази седмица, отбелязвайки последното преструктуриране на персонала в гиганта за електрически превозни средства (EV).

Директорът на производствения инженеринг на гигафабриката Tesla в Тексас Ренжие Джу обяви напускането си в публикация в LinkedIn в понеделник, след като работи с компанията в продължение на пет години в Тексас и в Китай. Джу е на текущата позиция от януари 2023 г., като оттогава ръководи пускането и производствената рампа на Cybertruck.

След като триумфирах с епичното стартиране на програмата Cybertruck и увеличих обемната производствена линия до стабилната орбита на производителност 1K/W през последните 16 месеца в GFTX, също 7 седмици след 5-тата годишнина на Тесла, моето приключение с тази страхотна компания дойде до край“, написа Джу. „За мен беше голяма чест и удоволствие да работя с тези най-талантливи, но супер усърдни колеги, както и с всички наши невероятни партньори доставчици, както в Шанхай, така и тук, в Остин.“

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Honda със скок на печалбата от 70 на сто през финансовата 2023 година

Published

on

By

Honda Motor отчете скок със 70 на сто на печалбата си през финансовата 2023 година, приключила в края на март т.г., съобщи Асошиейтед прес.

Благоприятните финансови резултати на японската автомобилостроителна компания идват на фона на повишените продажби, които е реализирала, както и на слабата йена. Това е помогнало на „Хонда“ да повиши приходите си на пазарите извън Япония, посочва АП. Печалбата на корпорацията през предходната финансова година възлиза на 1,1 трилиона йени (7,06 млрд. долара). Продажбите й се повишават с почти 21 на сто до 20,4 млрд. йени (131,01 млн. долара).

По-слабите продажби на „Хонда“ в Китай са компенсирани от засилено търсене на нейните превозни средства в САЩ. Японската компания е продала над 2,8 милиона превозни средства в целия свят през финансовата 2023 г., при 2,3 милиона през предходната финансова година. Освен в САЩ продажбите на „Хонда“ са се повишили и в Япония, и в Европа.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО