Илон Мъск твърди, че следващото превозно средство на Tesla ще работи „почти изцяло в автономен режим“ – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

Илон Мъск твърди, че следващото превозно средство на Tesla ще работи „почти изцяло в автономен режим“

Публикувано преди

на

Илън Мъск коментира следващата кола на Tesla, като каза, че тя ще работи „почти изцяло в автономен режим“, но автомобилният производител все още не е изпълнил обещанието си да направи автономни всички свои автомобили, произведени от 2016 г. насам.

Докато Tesla разкри плана си за изграждане на нова платформа за превозни средства, която ще бъде по-ефективна за производство, на Деня на инвеститорите миналата седмица, мнозина бяха разочаровани, че Tesla не навлезе в подробности за моделите превозни средства, които ще бъдат базирани на тази нова платформа.

По време на кратко представяне на конференция на Morgan Stanley днес, главният изпълнителен директор Илон Мъск коментира накратко, че превозните средства, които ще бъдат изградени на платформата от следващо поколение на Tesla, ще работят „почти изцяло в автономен режим“.

Той каза, че хората рядко ще трябва да бъдат зад волана на превозното средство.

Това е в съответствие с това, което той каза по-рано относно плановете на Tesla да пусне в производство ново специално създадено електрическо превозно средство „robotaxi“.

Но идеята Tesla да работи върху ново превозно средство, създадено специално за използване „почти изцяло в автономен режим“, тревожи някои хора.

Мъск обеща, че Tesla ще направи всички свои превозни средства, произведени от 2016 г. насам, „напълно самоуправляващи се“ чрез софтуерни актуализации. Главният изпълнителен директор стигна дотам, че спомена „самоуправление от SEA ниво 5“. Някои купувачи на Tesla платиха между 5000 и 15 000 долара, мислейки, че автомобилният производител в крайна сметка ще изпълни това обещание.

Въпреки това, Tesla досега е предоставила само „Пълна бета версия за самостоятелно управление“ (FSD Beta), която все още е система за подпомагане на водача от ниво 2 според собственото признание на автомобилния производител.

Програмата FSD Beta също е в застой от месеци с малко или никакви значителни актуализации за по-голямата част от хората в програмата.

Компанията твърди, че все още планира да изпълни това обещание, но някои собственици започват да изпитват съмнения, тъй като Tesla се насочва към изграждането на предназначени за целта автономни превозни средства, като „роботакси“, и представя нов хардуерен пакет за автопилот за самостоятелно управление на нов превозни средства, за които няма да предлага преоборудване.

Продължи с четенето

Новини

15-годишна вози двама 18-годишни на покрива на колата си. Те паднаха и се пребиха

Published

on

By

Две 18-годишни момчета пострадаха при автомобилен инцидент край Генерал Тошево. Зад волана било 15-годишно момиче, а те се возили върху покрива на колата.  

Катастрофата станала на 13 април около 21:40 часа. Собственик на колата е едно от пострадалите момчета, съобщи Нова телевизия.

Докато пътували в посока село Присад двамата мъже паднали от превозното средство.

В резултат на инцидента единият е настанен в МБАЛ – Добрич с комоцио и охлузни рани по главата, а другият е с охлузна рана на десния крак, но отказал медицинска помощ.

offnews.bg

Продължи с четенето

Автомобили

Новият Juke EV на Nissan изглежда по-скоро като концепция, отколкото като реалност

Published

on

By

  • Juke EV споделя платформата си с Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech. Nissan ще продължи да продава изходящия хибриден модел заедно с този нов електромобил. Новият електрически кросоувър ще се появи на пазара през пролетта на 2027 г.

Nissan Juke винаги се е откроявал от тълпата, отличавайки се с уникална форма, която му позволява да остане солиден вариант, въпреки нарастващата конкуренция в сегмента му. На своето събитие Vision в Япония, Nissan представи третото поколение на Juke и то е дори по-впечатляващо, отколкото можехме да предвидим.

Новият Juke ще се продава изключително като електромобил и ще се произвежда в британския завод на марката в Съндърланд, заедно с Leaf. Той е базиран на платформата CMF-EV или AmpR Medium, използвана от автомобили като Renault Scenic E-Tech, Alpine A390 и Nissan Ariya, и е планирано да бъде пуснат в продажба в световен мащаб през пролетта на следващата година.

Nissan все още не е публикувал окончателните спецификации за Juke, нито пък е публикувал снимки на интериора на кросоувъра. Въпреки това, компанията разкри пълния външен дизайн, който изглежда различно от всеки друг модел, който Nissan продава. Всъщност дизайнът е достатъчно впечатляващ, че прилича повече на концептуален автомобил, отколкото на такъв, който ще се продава на широката публика.

Новият Juke EV на Nissan изглежда по-скоро като концепция, отколкото като реалност

Дизайнът е доминиран от остри и назъбени линии, започващи отпред с голяма черна решетка и интригуващи фарове. Той е представен и с ъгловати черни арки на колелата, докато голяма част от каросерията е завършена в ярък нюанс на зелено. Този цвят наистина помага да се подчертае профилът на Juke, особено дивите облицовки на вратите.

Както и при предишния Juke , дръжките на задните врати остават на C-колоните. Подобно на предната част, задната част е смела със сложни LED задни светлини и отличителна задна врата.

Подобно на сегашния Leaf, новият Nissan Leaf EV ще поддържа технологията „vehicle-to-grid“. Батерийните пакети вероятно ще имитират тези на Nissan Leaf, което означава, че може да се предлага с пакети от 52 kWh и 75 kWh. Интересното е, че съществуващият Juke от второ поколение няма да отпадне.

Въпреки първоначалното планиране старият модел да бъде заменен с новия, версиите от второ и трето поколение ще се продават едновременно. Разбира се, че Nissan ще актуализира дизайна на стария модел, за да имитира новия електромобил.

Продължи с четенето

Новини

При катастрофа в страната през изминалото денонощие са пострадали 14 души

Published

on

By

При катастрофа в страната през изминалото денонощие са пострадали 14 души, съобщиха от МВР на сайта си. Произшествията за изминалите 24 часа са девет.

В София са регистрирани 15 леки произшествия и две тежки. Пострадали са двама души.

От началото на месеца са станали 173 произшествия с 224 ранени и 13 загинали. От началото на годината катастрофите са 1411, загинали са 102, а ранените – 1767. При сравнение с реалните данни за загиналите през същия период на 2025 г. (92) се отчитат с 10 повече загинали участници в движението по пътищата.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО