Първата кола, създадена от нулата от производител на телефони, ще бъде пусната през следващата година – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Първата кола, създадена от нулата от производител на телефони, ще бъде пусната през следващата година

Публикувано преди

на

Xiaomi е на път да стане първият производител на телефони в света, който стъпва в автомобилната индустрия с автомобил, създаден от нулата.

Главният изпълнителен директор на компанията потвърди в Националния народен конгрес в Китай, че масовото производство е планирано да започне през първата половина на 2024 г. Лей Джун потвърди, че зимните тестове са завършени и сега Xiaomi провежда тестове в последната минута, преди да създаде производствени планове.

Джун повтори амбициите на Xiaomi в автомобилната индустрия, разкривайки, че той лично участва в проекта. Половината от времето му е посветено на разработването на автомобил, каза Джун, добавяйки, че в отдела за електромобили в момента работят 2300 души.

Главният изпълнителен директор на Xiaomi не е споделил никакви подробности относно първото EV на компанията, но се очаква превозното средство да разчита до голяма степен на технологията и свързаността със смартфони. Xiaomi вижда бизнеса си с автомобили да процъфтява до края на десетилетието, като в крайна сметка ще се превърне в водещ производител на автомобили в световен мащаб.

Китайският гигант иска да бъде пионер в експанзията на технологичните гиганти в света на автомобилите, особено след като конкурентът Apple също работи върху кола.

Наричан вътрешно като Project Titan, Apple Car се очаква да бъде пуснат на пазара най-рано през 2025 г. Проектът вече е в напреднал етап, тъй като ръководителите на Apple сега обсъждат сделки за доставка с различни компании. Миналата година представители на Apple пътуваха до Южна Корея специално, за да обсъдят партньорства за доставка на батерии с местни производители.

За разлика от Xiaomi, Apple не бърза да пусне автомобила си на пазара. Източници, запознати с въпроса, казаха, че Apple Car няма да види бял свят по-рано от 2025 г. Проектът може в крайна сметка да бъде отложен още повече, ако работата не отговаря на критериите за качество, установени от Apple. Смята се, че самият главен изпълнителен директор Тим Кук е дълбоко ангажиран в разработването на автомобила.

Първата кола на Apple първоначално беше проектирана да осигурява напълно автономни възможности за шофиране. Последните слухове обаче твърдят, че превозното средство първоначално може да бъде пуснато с по-традиционен подход. Вместо всекидневна на колела, Apple Car може да се предлага с конвенционална кабина, която включва волан и педали. Като такива, възможностите за самостоятелно управление ще се предлагат само по магистрали и когато са изпълнени определени условия.

Xiaomi вече създаде завод за производство на автомобили в Пекин, опитвайки се да остане близо до своите партньори. Един от най-големите й потенциални доставчици, Semiconductor Manufacturing International Corp., се намира в същия регион.

Xiaomi казва, че е готова да похарчи 10 милиарда долара за разработка на EV през следващите 10 години, особено след като планира да пусне колите в световен мащаб. Първоначално компанията ще се конкурира директно с китайските производители на автомобили, но глобалната експанзия се очаква да се случи до края на десетилетието, най-вече защото планира да остане пред Apple в автомобилния сектор.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производството на Porsche Macan EV официално стартира в Лайпциг

Published

on

By

Вторият масов електрически модел на Porsche след Taycan, Macan EV, току-що влезе в производство в новоразширената фабрика в град Лайпциг, разположен в германския регион Саксония. Заводът произвежда и двигателите с вътрешно горене Macan и Panamera, а до 2018 г. там се произвеждат и версиите на Cayenne и Bentley Continental GT.

Macan EV е първият чисто електрически модел, който излиза от фабриката в Лайпциг, а производството на EV е възможно само след разширяване на завода за 650 милиона долара. Това също имаше за цел да доближи фабриката до това да стане въглеродно неутрална, следвайки плана на Porsche да направи цялата си производствена верига въглеродно неутрална до 2030 г.

Porsche иска 80% от продажбите му да бъдат електрически превозни средства до края на десетилетието и има планове да продължи да пуска на пазара електромобили. Следващият голям лансиран модел е напълно електрическият 718, който ще се предлага като Boxster с падащ покрив и Cayman coupe с едномоторно задвижване на задните колела или с двойно задвижване на четирите колела.

Porsche Macan EV се предлага като Macan 4 и Macan Turbo, съответно с 402 конски сили и 630 конски сили. И двата имат конфигурация с двойно задвижване на четирите колела, една и съща батерия от 100 kWh и се очаква да имат пробег от около 300 мили по EPA. Porsche е обвързано да пусне по-екстремни и по-мощни версии на Macan EV.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Производственият директор на Tesla обяви, че напуска компанията

Published

on

By

Още един ключов служител на Tesla обяви напускането си тази седмица, отбелязвайки последното преструктуриране на персонала в гиганта за електрически превозни средства (EV).

Директорът на производствения инженеринг на гигафабриката Tesla в Тексас Ренжие Джу обяви напускането си в публикация в LinkedIn в понеделник, след като работи с компанията в продължение на пет години в Тексас и в Китай. Джу е на текущата позиция от януари 2023 г., като оттогава ръководи пускането и производствената рампа на Cybertruck.

След като триумфирах с епичното стартиране на програмата Cybertruck и увеличих обемната производствена линия до стабилната орбита на производителност 1K/W през последните 16 месеца в GFTX, също 7 седмици след 5-тата годишнина на Тесла, моето приключение с тази страхотна компания дойде до край“, написа Джу. „За мен беше голяма чест и удоволствие да работя с тези най-талантливи, но супер усърдни колеги, както и с всички наши невероятни партньори доставчици, както в Шанхай, така и тук, в Остин.“

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Honda със скок на печалбата от 70 на сто през финансовата 2023 година

Published

on

By

Honda Motor отчете скок със 70 на сто на печалбата си през финансовата 2023 година, приключила в края на март т.г., съобщи Асошиейтед прес.

Благоприятните финансови резултати на японската автомобилостроителна компания идват на фона на повишените продажби, които е реализирала, както и на слабата йена. Това е помогнало на „Хонда“ да повиши приходите си на пазарите извън Япония, посочва АП. Печалбата на корпорацията през предходната финансова година възлиза на 1,1 трилиона йени (7,06 млрд. долара). Продажбите й се повишават с почти 21 на сто до 20,4 млрд. йени (131,01 млн. долара).

По-слабите продажби на „Хонда“ в Китай са компенсирани от засилено търсене на нейните превозни средства в САЩ. Японската компания е продала над 2,8 милиона превозни средства в целия свят през финансовата 2023 г., при 2,3 милиона през предходната финансова година. Освен в САЩ продажбите на „Хонда“ са се повишили и в Япония, и в Европа.

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО