Тежката артилерия на световния транспорт идва в Пловдивския панаир от 8-ми и 10-ти юни. Наближава TRUCK EXPO 2023. Най-добрите производители на камиони, автобуси и специализирани превозни средства ще представят последните си модели с инвестиционно предназначение. Икономиката се съживява, на дневен ред е модерният транспорт.

Какво да очакваме от индустрията на товарните превози през 2023-та

 Това е ключов въпрос, защото няма сериозен професионалист в бранша, който да се ангажира с прогноза каква ще бъде 2023-та за индустрията на търговските превозни средства. След турбулентните 2020 – 2021 – 2022 г. се наблюдават някои промени на пазара през последните 3 до 6 месеца, които дават известна представа какво можем да очакваме от настоящата година. Със сигурност няма да е скучно, особено след като моделът на закупуване на камиони от операторите се нормализира след пиковете в двете посоки, белязали пандемията. Цените на дизела вероятно ще намаляват през 2023-та, след като достигнаха исторически върхове през втората половина на миналата, заради войната в Украйна. Сложен остава балансът между нарастващите лихви и разходите за поддръжка, застрахователните премии, заплащането на водачите на камиони, продължаващият недостиг на компоненти за производство и затрудненията във веригите за доставки. Ако инфлацията обаче свие потребителското търсене, лихвите може би ще тръгнат надолу още тази година.

Отговорът на производителите на търговски превозни средства

В тази среда индустрията отново дава търговски и технологичен отговор с новите си модели. Натрупаните поръчки поддържат по-високо производството на търговски превозни средства и дават на производителите и доставчиците добра перспектива през първата половина на 2023 г. Истината е, че заявените товарни автомобили вече са изчерпили капацитета за производство за следващите 10 – 12 месеца. В допълнение се очаква обемите на морските товари да продължат да спадат, заради множеството ограничения поради COVID-19 в Китай и отслабването на потребителското търсене. Това също ще окаже положително влияние върху индустрията на товарните превози в близък и средносрочен план.

На този фон водещите производители инвестират в още по-модерни технологии на задвижване, високо ниво на оборудване, интуитивен интерфейс и улеснения при шофиране, товарене и сигурност при превоза на хора и стоки – всички новости ще видим на TRUCK EXPO 2023 в Пловдив. Ще бъдат представени нови разработки и подобрени двигатели за камиони с вътрешно горене с висока ефективност, както и такива, които могат да работят с горива с ниски или нулеви емисии, като природен газ, метан, етанол и същевременно осигуряват производителност, идентична с днешните дизелови двигатели. Още не е съвсем ясно какъв ще бъде изборът на технология на бъдещето, още повече, че електрическите камиони също се оказаха изненадващо успешни в определени приложения – най-вече за дистрибуция, строителство и комунални услуги в градски условия, за местен и регионален транспорт.

Участието си в TRUCK EXPO 2023 вече са заявили BMC TRUCKS, DAF, FORD TRUCKS, ISUZU, IVECO, MAN, MERCEDES BENZ, RENAULT TRUCKS, VOLVO TRUCKS, както и производителите на ремаркета и полуремаркета с марките SCHMITZ CARGOBULL, DOLL, KÖGEL, KNAPEN, CTE TRAILERS, MEILLER, WEKA и др. Организатор на изложението е Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП). Запазете в календара си датите 8 – 10 юни за TRUCK EXPO 2023 в Пловдив. Със сигурност ще бъде интересно!

–––––

Асоциация на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България” (ААП) е организация с 30-годишна история, която обединява 44 български юридически лица – производители или оторизирани представители на производители на моторни превозни средства. ААП е член на Международната организация на автомобилните конструктори (OICA) и на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).  ААП представлява над 95% от международно утвърдените автомобилни производители, представени в България, с над 71 марки автомобили, камиони, автобуси и мотоциклети.