VW Golf GTI от 1992 г. с 53 000 мили, продаден за умопомрачителните 87 000 $ – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

VW Golf GTI от 1992 г. с 53 000 мили, продаден за умопомрачителните 87 000 $

Публикувано преди

на

Както знаем, стойността на употребяваните автомобили се покачва неимоверно, а класиката става още по-нелепа. Но дори и така, може да е изненада да научим, че този Volkswagen Golf GTI от 1992 г. току-що е продаден за $87 000 на Bring a Trailer.

Дори сред ентусиастите на известния форум на Volkswagen, VW Vortex, цената дойде като шок. „Аз просто, уау“, написа член на форума в отговор на крайната продажна цена на класическия Volkswagen.

Разбира се, автомобилът, продаден през последната година, откакто Mk2 GTI беше наличен в САЩ, е в много добро състояние и 16-клапановият двигател е предпочитан. 2,0-литровият двигател генерира 137 к.с. (102 kW/129 к.с.), когато е нов, и този пример със сигурност се представя добре.

 A 1992 VW Golf GTI With 53K Miles Sold For A Staggering $87,000 On Bring A Trailer

Продадена нова в Тексас, колата всъщност е прекарала по-голямата част от живота си в Холандия, преди да бъде върната в САЩ през 2022 г. Предлага се оборудвана с предни седалки Recaro, климатик, касетофон Philips за европейския пазар и 15-инчов BBS колела.

Въпреки че е прекрасен пример за породата, нищо в него не изглежда особено изключително. С 53 000 мили (85 295 км), това със сигурност е пример за малък пробег, но показанията на километража в никакъв случай не заслужават внимание. Червената боя Tornado също се представя добре, но в рекламата се посочва, че има някои видими драскотини около задната регистрационна табела. На задното ляво колело също има видими следи от бордюр.

Въпреки че това са до голяма степен дефиницията на учебника за незначителни недостатъци, те са вид незначителни притеснения, които обикновено биха ограничили превозното средство просто до продажба за най-добрите долари и му попречиха да донесе луди пари. И все пак, ето ни.

През 2021 г. Hagerty съобщи, че никога Mk2 GTI не се е продавал за повече от $20 000 на Bring a Trailer (с изключение на модифициран такъв с VR6 под капака). Но какво мислиш? Цените на GTI бяха твърде ниски преди, или това е случай, в който участниците в наддаването си губят ума? Уведомете ни в коментарите.

Продължи с четенето

Автомобили

Непознатите концепции: Ford SYNus 2005

Published

on

By

Ford SYNus е концептуален автомобил, произведен от Ford и създаден от испанския дизайнер Хосе Парис (екстериорен дизайн).  SYNus дебютира на Северноамериканското международно автосалон 2005. година. Дизайнът имитира този на броненосец, тъй като има твърд външен вид и мек интериор. Armadillo е работно заглавие на SYNus, но е това заглавие е отхвърлено, когато е открито, че има друг концептуален автомобил от Fiat с това заглавие. Други продукционни имена включват „Форд Нокс“ и „Горила“.
SYNus споделя една и съща база с Ford Mondeo. Задвижването е с дизелов двигател, 16 клапанен, турбо, 2,0L DOHC. SYNus разполага с петстепенна ръчна трансмисия. Колелата му са с диаметър 18 инча (457 мм). Разполага с IEEE 802.11g съвместима с безжичен LAN хъб. SYNus е проектиран да максимализира безопасността и черпи естетиката си от съвременните банкови трезори. [необходима цитация] Стъклата и рамката на колата са устойчиви на куршуми. Няма задно стъкло, а вместо това показва видео фид на голям LCD монитор, монтиран в задната част на интериора на автомобила. Също така, когато са в режим „lockdown“ стоманените щори се затварят около предното стъкло, прозорците и външните светлини.
Когато колата е в режим на lockdown, седалките на колата могат да бъдат конфигурирани така, че да гледат филми или да си почиват в иначе забързания градски живот. В този смисъл колата може да се използва за изключване на външния свят.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Hyundai загатна, че пуска в производство концепцията Radical N Vision 74 Coupe

Published

on

By

Концепцията Radical N Vision N 74 се появи в презентационните слайдове на Hyundai за Деня на инвеститора за 2024 г. под списък с предстоящи високопроизводителни електромобили. Въпреки че е посочен като на слайд за EV, е възможно Hyundai да запази хибридното водородно задвижване на модела Vision. Но това е всичко:  Името се появи, без псевдонима „Vision“ този път, на слайд за бъдещи модели.

Hyundai N Vision 74 е базиран на концептуален автомобил от 1974 г., наречен Pony, с оригинален дизайн на Джорджето Джуджаро, който беше изложен на автомобилното изложение в Торино през 1974 г. в Италия. Докато хечбекът Pony имаше пълен производствен цикъл, купето никога не надмина концептуалния етап. Поне може би досега. Освен това е ясно повлиян от няколко други автомобила, а именно DeLorean DMC 12. Но N Vision 74 също е невероятно модерна концепция, използваща технологии и някои стилове от съществуващи производствени автомобили на Hyundai – а именно фантастичния хечбек Ioniq 5 от 80-те години на миналия век – и е това припокриване на компоненти може да доведе до това Pony Coupe най-накрая да стане реалност.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Hyundai Sonata LPI – изборът на прагматика (СНИМКИ + ВИДЕО)

Published

on

By

Премиум седаните с привлекателен и модерен дизайн са символ на престиж и са предпочитан избор за автомобил на успешни мениджъри и хора с високи доходи дори и в епохата на SUV манията. Кой не би искал да притежава такъв автомобил? Доскоро обаче такива автомобили бяха недостъпни за обикновения потребител, а големите им разходи притесняваха хората, които биха си ги купили. Високите цени на горивата и повишаващите се изисквания за екологични норми през последните години променят нагласите на потребителите и голяма част от тях вече не искат да притежават голям SUV, който при всяко зареждане на бензиностанцията им причинява сърцебиене.

Какъв автомобил е най-прагматичното решение в днешно време? Мнозина биха казали, че вече е настъпила ерата на електромобилите, но все още високите им цени и липсата на добре развита инфраструктура  вкарва собствениците им в постоянно предизвикателство къде и как да заредят, вместо просто да се наслаждават на пътуването. Освен това много хора просто нямат доверие на електромобилите и искат да си карат автомобил на ДВГ. Именно за такива хора има и друг вариант – висок клас автомобил на газ течна фаза, който не само изглежда престижно, но е на сравнително достъпна цена, екологичен е и най-важното – икономичен.

Може ли един автомобил да е престижен, луксозен, достъпен и екологичен? Доскоро отговора на този въпрос бе НЕ! През последните години обаче на българския пазар на автомобили втора ръка се появиха коли на газ течна фаза от Корея и един от тях определено се доближава да тези изисквания – Hyundai Sonata LPI. Дизайнът на Sonata-та е привлекателен, интериора е луксозен и модерен, а разхода за гориво е нисък за такъв клас автомобил. Този модел все още се среща рядко по родните пътища и определено предизвиква интерес.

Ако не робuвате на марки, искате престижен автомобил, но не искате да давате една камара пари за него и разходите за пътуване да не бъдат високи, то може би Hyundai Sonata LPI е правилния избор за вас. Ние от AutoZona.bg вече имаме такъв автомобил ( снимките към статията ) и сме изключително доволни от избора, който сме направили.

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО