Porsche е задълбочено в разработването на нов SUV, който няма да прилича на нито един предишен модел, който сме виждали от германския автомобилен производител. Луксозният офроуд EV е „много спортна интерпретация на SUV“, според изпълнителния директор Оливър Блум.

Той потвърди миналата година, че автомобилният производител ще пусне спортен изцяло електрически SUV, наречен „K1“, позициониран над все по-популярните модели Cayenne и Macan.

Porshe се стреми да надгради успеха, който постигна с Taycan EV, след като произведе своя 100 000-ен модел през ноември. Очаква се Taycan да бъде последван от електрически Macan през 2024 г., електрически двуместен Porsche Boxster или Cayman през 2025 г. и накрая, електрически Cayenne се планира да пусне на пазара през 2026 г.

С планове вече да електрифицира двата си най-продавани модела през последното десетилетие с Cayenne и Macan EV, които са готови за пускане на пазара, петият електрически модел на Porsche не прилича на нищо, което сме виждали от марката.

От една страна, новият водещ луксозен електрически SUV ще разполага със седем места (първи от Porsche) и усъвършенствани офроуд възможности. Електрическият SUV K1 е предназначен да помогне на Porsche да разшири своята позиция и марка в луксозния сегмент.

Тъй като Lamborghini, Bentley и Rolls Royce пускат своите луксозни SUV (които се продават), Porsche иска част от сегмента с по-висок марж.

Според нов доклад от Autocar, офроуд електрическият SUV K1 ще предлага най-новия синхронен електрически двигател, високопроизводителна батерия и технология за бързо зареждане.

Въпреки че Porsche не е потвърдил дизайн, се казва, че основният му външен вид включва уникален силует, къс преден капак и извит покрив, който се простира в задна врата в стил повдигаща се врата.

Подробностите за задвижването също са оскъдни, но тъй като новият електрически SUV ще споделя производствена линия с Macan, се очаква да се движи на съвместно разработената от Porshe/Audi PPE платформа.

Електромобилът вече е в процес на разработка с три години проектиране и планиране. Въпреки това вътрешни хора казват на Autocar, че е повече от вероятно да седи на подобрена версия на електрическата платформа за по-бързо зареждане, като същевременно включва елементи от своята концепция Mission R, дебютирала през 2021 г.

Някои от тези разработки биха могли да включват 920V електрическа система, високоефективен пакет батерии (с енергиен капацитет над 100kWh) и WLTP обхват от над 435 мили.

За допълнителни офроуд възможности се казва, че K1 разполага със „значителна височина на каране“ в екстремни режими на шофиране, електронно контролирано управление на четирите колела и регулируем просвет чрез въздушно окачване.

Според запознати закупуването на луксозния офроуд EV ще ви струва доста над цената на £150 500 (около $181 000) Cayenne Turbo GT. Porsche планира да пусне водещия луксозен електрически SUV K1 през 2027 г., като производството е планирано в завода в Лайпциг заедно с моделите Macan и Cayenne. При пускането на пазара се очаква Северна Америка и Китай да бъдат най-големите му пазари.