Tesla се класира на трето място в проучването на Consumer Reports за удовлетвореността на собствениците, след Porsche и Genesis. Производителят на електромобили често е критикуван за лошото си качество на изработка. Въпреки това, Tesla все още е сред най-обичаните марки автомобили в САЩ, благодарение на лоялната си фен база.

Tesla има едни от най-страстните фенове в автомобилната индустрия, няма как да го отречем. Благодарение на тяхната доброволческа работа Tesla не се нуждае от реклама или маркетинг. Той също така разпусна своя отдел за връзки с обществеността след това, което Мъск счете за недостатъчно отразяване на Деня на батерията през 2020 г. Оттогава е почти невъзможно да получите проверка на факти или изявление от Tesla, освен директно от нейния откровен изпълнителен директор Илон Мъск. И като се има предвид, че има 128 милиона последователи, привличането на вниманието му е почти невъзможно.

Въпреки тези недостатъци, на Tesla не й липсва медийно отразяване. Може да не винаги играе така, както иска Мъск, тъй като някои статии със сигурност са поляризиращи, но със сигурност ще поддържа марката на повърхността в един бързо променящ се свят. Това е още по-очевидно, след като Consumer Reports публикува своите резултати за удовлетвореността на собствениците. Tesla класира третата най-обичана марка в САЩ, изпреварвана само от Porsche и Genesis, което я прави част от много елитно общество.

Ако се чудите какво представлява това проучване за CR, то определя марките автомобили, които е най-вероятно хората да купуват отново. Нарича се проучване, но всъщност е повече от това, защото включва повече от 300 000 превозни средства в базата данни на CR, предимно за моделните години от 2020 до 2022 г. Резултатите са класирани въз основа на процента собственици, които са отговорили с „категорично да“ на въпроса дали биха купили същото превозно средство, ако трябва да го направят отново.

Според проучването 78 процента от собствениците на Tesla биха си купили Tesla отново. Това е по-малко от Porsche (83 процента) и Genesis (80 процента), но повече от други марки, които се смятат за титани в качеството на изработката, като Lexus и Toyota (и двете с 72 процента). Резултатът не е изненадващ, като се има предвид, че собствениците на Tesla са склонни да бъдат много лоялни към марката, като често купуват няколко Tesla в едно домакинство.

Проучването на CR разкрива и най-малко обичаните марки автомобили, някои доста изненадващи. Само 50% от собствениците на Infinity биха купили същата марка отново, по-малко от сестринската марка за масовия пазар Nissan (59%). Volkswagen се класира на предпоследно място с 56 процента, докато Mercedes-Benz заема 26-то място, като 57 процента от собствениците са готови да купят отново модел с трилъчева звезда. Това би трябвало да е ужасяващо за немския производител на луксозни автомобили, като се има предвид колко е инвестирал в основен ремонт на гамата си.

В скорошен тест на Consumer Reports автопилотът на Tesla се представи по-малко впечатляващо, класирайки се на седмо място сред 12-те оценени системи за подпомагане на водача. Основната разлика беше, че тестът беше проведен от служители на Consumer Reports, докато проучването за лоялност към марката беше направено с помощта на приноса на собствениците. Това показва, че това, което защитниците на потребителите смятат за подходящо, може да се различава от това, което истинските потребители оценяват.

Източник: Consumer Reports