С масовата електрификация, която се случва по целия свят, търсенето на електроенергия сега е по-високо от всякога. Въпреки че хората вероятно ще продължат да копаят за всеки последен къс изкопаеми горива, ние трябва да се съсредоточим върху и да обмислим по-устойчиви източници. Автомобилните производители удвоиха усилията си да направят дейността си по-щадяща околната среда, като много от тях си поставиха цел за въглеродна неутралност в близко бъдеще. Един такъв пример е Stellantis, която току-що обяви, че се обединява с Vulcan, за да проучи използването на геотермална енергия за декарбонизиране и локализиране на своите операции в Европа.

Vulcan Energy Resources е базирана в Австралия компания за проучване на енергийни метали, която има за цел да декарбонизира прехода към електрическа мобилност чрез своя проект Zero Carbon Lithium. Проектът включва производството на първия в света първокласен литиев химикал с качество на батерията с нулев въглероден отпечатък.

Подвигът е възможен чрез използване на възобновяема геотермална енергия за подпомагане на производството без използване на изкопаеми горива, добив или изпарителни басейни от един от най-големите литиеви ресурси в Европа в долината на Горен Рейн в Германия. Компанията твърди, че може да „задоволи нуждите на Европа от литий за много години напред и да гарантира, че преминаването към електромобили се извършва с минимален отпечатък върху околната среда“.

Stellantis и Vulcan подписаха обвързващ лист за първата фаза на многофазен проект. Неговата цел е да разработи нов геотермален проект за декарбонизиране на енергийния микс на индустриалния обект на Stellantis в Рюселсхайм в Германия, известен с производството както на Opel Astra, така и на DS4. Изчислено е, че проектът може да покрие значителна част от годишните енергийни нужди на обекта от 2025 г.

Първата част от проекта включва предварително проучване за осъществимост за изграждането на геотермални активи за съоръжението на Stellantis, което Vulcan ще направи. Ако се окаже успешно, ще последват сондажи, заедно с по-напреднали проучвания и разработки. Stellantis има за цел да осигури финансиране за половината от развитието на проекта, а местното правителство също ще предостави подкрепа.

Получената чиста електроенергия ще бъде доставена към мрежата за вътрешно и външно потребление, спазвайки Закона за възобновяемата енергия на Германия (EEG). Произведената топлина също ще бъде прехвърлена към производствената площадка на Stellantis.

Stellantis се ангажира да постигне нулеви въглеродни емисии до 2038 г. и планира 50% намаление до 2030 г. като част от своя стратегически план Dare Forward 2030. Освен това се стреми 100% от продажбите в Европа и 50% от продажбите в Съединените щати да бъдат BEV (електрически превозни средства с батерии) до края на това десетилетие и да достигне глобални годишни продажби на BEV от пет милиона автомобила до 2030 г.

Компанията е най-големият клиент на литий на Vulcan, така че това сътрудничество може да бъде печелившо и за двете страни. Освен това Vulcan заяви, че този проект е допълнителна възможност за разширяване на неговия тръбопровод за развитие до отдалечени райони в долината на Горен Рейн.