VW ID. Buzz California идва, за да наелектризира вашите къмпинг пътувания – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автомобили

VW ID. Buzz California идва, за да наелектризира вашите къмпинг пътувания

Публикувано преди

на

VW ID. Buzz се оказа хит в продажбите за немския автомобилен производител, но все още не сме видели най-готината му версия – кемперът California. Последният беше официално потвърден миналата година от надзорния съвет на VW и се очаква да дебютира след 2025 г. За нашите нетърпеливи читатели, нашите сътрудници създадоха визуализация на модела и ние събрахме цялата информация, която успяхме да намерим.

Вместо да го наричате ID. Buzz California, VW ще използва по-опростен ID. Табелка с името на Калифорния за първия напълно електрически представител на известната гама кемпервани. Освен най-популярния ван T6.1, други модели, които вече са получили емблемата California, включват по-малкия Caddy и по-големия Crafter (Grand California). Трябва да се отбележи, че T6 Multivan все още не е получил такова отношение.

 2026 VW ID. California: The Buzz Is Coming To Electrify Your Camping Trips

Дизайнът на ID. Калифорния ще отразява ID. Buzz с допълнителни функции. Акцентът ще бъде характерният изскачащ хидравличен покрив, разширяващ пространството в кабината, когато автомобилът е паркиран. Това не само ще позволи на пътниците да се изправят, докато използват вътрешните удобства, но и ще осигури допълнително двойно легло. Покривът вероятно ще разполага с електрически изскачащ механизъм, улесняващ живота на къмпингуващите.

Други характеристики, които са типични за калифорнийски ван, са прибираща се странична тента, която в комбинация с два сгъваеми стола и маса ще създаде приятно външно пространство точно до автомобила. По-важното е, че интериорът ще бъде оборудван с кухненски бокс, включващ газов котлон и мивка, резервоари за вода и отделения за съхранение на прибори, кухненски съдове, дрехи и други лични вещи. Модулните седалки вероятно ще могат да се плъзгат, сгъват и въртят, създавайки атмосфера на всекидневна във вътрешността на микробуса.

Останалата част от интериора ще бъде пренесена от високите спецификации на ID. Бъз. Това означава, че арматурното табло ще получи 10-инчов цифров инструментален панел, комбиниран с 12-инчов сензорен екран за информация и развлечения. Очаквайте веган тапицерия и широко използване на рециклирани материали, наравно с текущата тенденция, заедно с електрически регулируеми седалки и много USB портове за зареждане из цялата кабина.

 2026 VW ID. California: The Buzz Is Coming To Electrify Your Camping Trips
 2026 VW ID. California: The Buzz Is Coming To Electrify Your Camping Trips

VW ID. Калифорния най-вероятно ще се базира на варианта на каросерията с дълга база на ID. Buzz, който в момента се разработва за Северна Америка. Това ще позволи повече вътрешно пространство и поставянето на по-голям пакет батерии от 111 kWh под пода, което води до по-дълъг обхват. В края на краищата ID. Калифорния ще се използва за по-дълги пътувания, отколкото обикновен пътнически ван, а теглото на допълнителната екипировка също е нещо, което трябва да имате предвид, когато говорим за електрически пробег. По отношение на изходната мощност, текущият идент. Buzz е оборудван с монтиран отзад електрически мотор, произвеждащ 201 к.с. (150 kW) и 229 lb-ft (310 Nm) въртящ момент. Това би било достатъчно за кемпера, въпреки че в близко бъдеще към гамата ще бъдат добавени още опции за задвижване.

Според официалното изявление на Volkswagen, ID. Калифорния се очаква през втората половина на десетилетието, въпреки че не бихме се изненадали, ако концептуална версия на автомобила се появи по-рано от това, визуализирайки отблизо крайния продукт. В края на краищата VW ID с дълга база на САЩ. Buzz ще дебютира в началото на 2024 г., така че защо не го надстроите с допълнително оборудване и значки на Калифорния?

За тези, които не могат да чакат толкова дълго, ID. Buzz вече получи комплект за преобразуване на кемпер от Ququq, наречен „BusBox-4“. Този е лек кемпер в сравнение с предстоящия ID. Калифорния, но все още има всичко необходимо, за да спите, да носите нещата си и да приготвите храна в пустинята на по-достъпна цена.

Продължи с четенето

Автомобили

Хечбеците и седаните на Kia оспорват господството на SUV-овете

Published

on

By

  • Kia се стреми да привлече купувачи, които все още не се интересуват от кросоувъри. Корейската компания планира да пусне на пазара още хечбеци, седани и комбита в Европа.

В един свят, все по-затънал в кросоувъри и SUV-ове, е лесно да се забрави, че не всеки иска да шофира повдигнат автомобил с неясно управление и криза на идентичността. Kia, за щастие, не е забравила. Докато тенденцията към SUV-овете продължава, компанията осъзнава, че все още има лоялни последователи за хечбеци, седани и комбита и се готви да представи още от тях.

Kia е особено оптимистична за тези модели в Европа, където търсенето остава силно, както наскоро съобщиха пред списание Autocar. Трябва да кажем, че тъй като все повече автомобилни производители пълнят всяка своя гама с огромни компактни автомобили, това завръщане към разнообразието е наистина освежаващо.

Един от първите нови модели на Kia, които скоро ще се появят на пазара, е EV4. За първи път едно от електрическите превозни средства на Kia ще се продава както като хечбек, така и като седан. За съжаление, Kia ще продава EV4 само като седан в Съединените щати, но някои пазари ще получат и двете версии.

Хечбеците и седаните отвръщат на удара, докато Kia оспорва господството на SUV-овете

След това е новият Kia K4 , който несъмнено ще се продава в по-големи количества от EV4. Пуснат на пазара миналата година като седан, семейството K4 наскоро посрещна нова версия на хечбек. Въпреки че той повече прилича на комби, отколкото на обикновен хечбек, той би трябвало значително да разшири привлекателността на модела. Нещата няма да спрат дотук, тъй като Kia разработва и истинско комби K4 , което би трябвало да се появи по-късно тази година.

Силно търсене в Европа, но конкуренцията расте

В скорошен разговор с Autocar, изпълнителният вицепрезидент на Kia Тед Лий подчерта потенциала за „големи обеми“ на хечбеците в Европа. Той посочи силните позиции на Kia в региона, но призна нарастващата конкуренция, особено от страна на нововъзникващите китайски марки, които правят пазара „по-труден“. Той добави, че „трябва да засилим предимствата на Kia на пазара“.

Новият Kia K4 Hatchback ще се появи в американските дилърства по-късно тази година. Въпреки че цените все още не са обявени, вероятно ще струва малко по-малко от седана, който започва от 21 990 долара и достига максимална цена от 28 090 долара.

carscoops.com

Продължи с четенето

Автомобили

Само десет души могат да купят новата хиперкола на Aston Martin

Published

on

By

Само няколко дни след като Porsche представи уникална верия на своя 963 Le Mans Hypercar,  Aston Martin разкри производствена версия на своя флагмански състезателен хиперавтомобил . Известен като Valkyrie LM, този пистов монстр е по същество подобрена версия на автомобила, който ще се състезава в Льо Ман този уикенд, и ще бъде предложен на 10 щастливи купувачи.

Ако сте си мислили, че Valkyrie AMR Pro е лудост, новият Valkyrie LM изглежда ще издигне нещата на друго ниво. Точно както състезателните автомобили в Льо Ман, LM изглежда почти идентичен, със същата луда аеродинамична каросерия. Aston Martin не е разкрил никакви данни за притискателната сила, но казва, че LM може да издържи 3,5 g странична сила и 2,5 g при силно спиране.

Подобно на състезателния автомобил, Valkyrie LM запазва 6.5-литровия атмосферен V12 двигател Cosworth. Любопитно е, че въпреки че LM не е под състезателни разпоредби, мощността на този двигател е ограничена до 697 к.с., въпреки че Valkyrie, предназначен за шосейни автомобили, генерира 1000 к.с. само от същия V12. Не са потвърдени данни за ускорението, въпреки че Aston твърди, че LM може да достигне 338 км/ч. LM тежи само 1030 кг. Двигателят е куплиран със седемстепенна трансмисия, задвижваща задните колела.

Aston Martin елиминира електронните системи, необходими за състезателния автомобил, а също така премахна баластите, предназначени да направят състезанията за издръжливост възможно най-конкурентни. Това е едноместен автомобил със седалка от въглеродни влакна и състезателен волан, който изглежда подходящ за болид от Формула 1.

Само десет души могат да купят новата хиперкола на Aston Martin

Специален ден на пистата

Към Valkyrie LM е добавен уголемен резервоар за гориво, като същевременно е запазено същото окачване с двойни носачи отпред и отзад, както на състезателния автомобил. Той ще се движи и със специални гуми Pirelli slick и ще има същите карбонови спирачки като състезателния автомобил.

Собствениците ще могат да се насладят на организирано преживяване, за да се запознаят с Valkyrie LM и да получат състезателен лиценз. На Силвърстоун ще се проведат специални писти, а по-късно следващата година собствениците ще могат да карат и на други писти от Формула 1.

„Valkyrie LM е изключителна възможност да бъдете част от най-ексклузивния клуб на собствениците на Aston Martin в света“, каза главният изпълнителен директор на компанията Адриан Холмарк. „Група, която може да се потопи в най-чистото и сравнимо изживяване при шофиране на издръжливост, такова, което иначе би било достъпно само за нашите заводски пилоти, работещи на самия предел на най-високия ешелон на спортните състезания.“

Първите автомобили ще бъдат доставени през 2026 г. Няма информация колко ще струва Valkyrie LM.

 

Продължи с четенето

Автомобили

Автомобилни класики: 𝟏𝟗𝟔𝟖 𝐓𝐫𝐢𝐮𝐦𝐩𝐡 𝐕𝐢𝐭𝐞𝐬𝐬𝐞 𝟔

Published

on

By

Triumph Vitesse 6 от 1968 г. е класически британски компактен спортен салон, прославен със своя елегантен дизайн и енергично Захранван от 2,0-литров двигател, произвеждащ 95 конски сили, предлага плавно ускорение и максимална скорост от около 95 мили в час. Неговото оформление на задното задвижване, усъвършенствано независимо задно окачване и компактни размери го правят пъргав и прия
Със своя отличителен стайлинг от Джовани Микелоти, с преден край с два фара и опция кабриолет, Vitesse 6 излъчва винтидж чар. Тя остава обичана класика за ентусиасти, които ценят британското инженерство и автомобила от 60-те години.
Може да бъде изображение с автомобил и текстово съобщение

 

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО