RCA представи 34 mph електрически велосипед – AUTOZONA.bg
Connect with us

Новини

RCA представи 34 mph електрически велосипед

Публикувано преди

на

RCA, вековната марка за електроника, която може би е най-известна със своите потребителски продукти като видеорекордера, пусна серия от електрически велосипеди с представянето на три нови модела. Два от е-велосипедите са доста обикновени модели, но третият е по-агресивен и по-мощен електровелосипед с впечатляващ дизайн.

Преминаването към електронни велосипеди може да звучи странно за марка, известна с радиостанции, видеорекордери и други продукти за домашно забавление. Марката RCA обаче беше закупена от компания-майка, която пуска нови продукти на пазара, използвайки лицензионни сделки с марките под нейния чадър.

В този случай новите е-велосипеди на марката са проектирани „да посрещнат набор от предпочитания на водача от фитнес ентусиасти на открито до пътуващи на две колела“.

Въз основа на различните типове електрически велосипеди в гамата, бих казал, че изглежда точно. Трите модела включват GoGo (сгъваем е-велосипед с дебели гуми), Explorer (градски е-велосипед за преминаване през града) и Dirt-E (офроуд е-велосипед, който изглежда сякаш е облечен в тъмното).

RCA GoGo electric bike

GoGo следва типичен дизайн на сгъваем електровелосипед с дебела гума, какъвто сме виждали много пъти преди.

Той включва предно окачване, чифт кошове за товар, заден 750W мотор на главината, калници, LED осветление и многоскоростно задвижване. Батерията от 691 Wh на велосипеда е монтирана зад тръбата на седалката.

Велосипедът се сгъва в средата на рамката и на кормилото, за да създаде компактна купчина алуминий и гума, която трябва да се побере в повечето коли или шкафове.

Дебелите гуми трябва да помогнат на RCA GoGo да се движи по по-неравен терен, въпреки че по-малките колела с диаметър 20″ няма да създадат толкова приятно каране на всякакви терени, колкото биха могли по-големите колела с размер 26″.

RCA bike

Велосипедът включва предно окачване, калник и пакет LED светлини, заден мотор на главината от 750 W и хидравлични дискови спирачки. Батерията от 691 Wh в Explorer е интегрирана в рамката, но все още може да се сваля за зареждане извън велосипеда.

Изглежда, че Explorer не идва стандартно със стелажи или кошници за помощна употреба, но точките за монтаж отпред и отзад биха означавали, че тези аксесоари могат лесно да бъдат добавени.

Dirt-E е може би най-уникалният от трите нови модела е-велосипеди. Той разполага с функционални педали и по този начин все още е електрически велосипед в очите на закона, въпреки външния му вид, който е по-черен. Пълното окачване включва ляти колела с дебели гуми и двигател на задната главина. Моторът е проектиран за непрекъсната номинална мощност от 1000 W и пикова номинална мощност от 1250 W.

Типичното седло за велосипед се заменя с нещо, което би изглеждало по-удобно на кросов велосипед или велосипед за изпитания.

Въпреки офроуд вида на мотоциклета, той разполага с гуми, които може да се считат за двойно предназначение, но са наклонени повече към сцеплението на пътя.

60V и 20Ah батерия е монтирана между релсите на рамката над долната тръба и предлага капацитет от 1,2 kWh.

RCA Dirt-E идва със софтуерно ограничена максимална скорост, за да бъде легален в различни юрисдикции, но може да бъде отключен до максимум 55 км/ч (34 мили в час). Такива скорости вероятно биха били законни само когато се използват извън обществени улици.

Все още нямаме цени, но RCA казва, че велосипедите трябва да станат налични до края на второто или началото на третото тримесечие на тази година.

Продължи с четенето

Новини

Honda разработва система за активен заден дифузьор

Published

on

By

Honda е подала заявка за патент за активен дифузьор, който ще се разгръща само когато е необходимо, поддържайки стила на превозното средство чист и непретрупан, когато не се използва.

Задните дифузори обикновено са фиксирани на място, отбелязва Honda в заявката си за патент, публикувана от Службата за патенти и търговски марки на Съединените щати (USPTO) на 6 февруари, но първоначално подадена на 24 август 2021 г. Това създава конфликт между необходимостта от проектиране ефективен дифузьор и други съображения като стил, ъгли на отклонение и потенциално дори правителствени разпоредби, според Honda.

Решението, предложено в заявката за патент, е заден дифузьор, който ще се плъзга от задната броня на автомобила с помощта на задвижващ механизъм. Когато се разгърне, дифузьорът ще генерира възходящ въздушен поток отдолу на автомобила, балансирайки низходящия въздушен поток, изливащ се от покрива и помагайки за намаляване на повдигането на задния край, се казва в приложението. За разлика от конвенционалния дифузьор, той ще бъде прибран, когато не е необходим, така че автомобилите няма да имат израстъци, стърчащи зад задните им брони. Докато някои производствени автомобили имат активни задни спойлери, изглежда, че автомобилните производители се стремят да приложат подобна концепция към други аеродинамични средства. В допълнение към патента на Honda за задния дифузьор, Ford е подал заявка за патент за разгръщащи се самолети за гмуркане. Но не е ясно дали някоя от тези функции ще достигне производство.

Чертежи в заявката за патент показват активния заден дифузьор на това, което изглежда като версиите от предишно поколение на Honda Civic и Acura MDX, намеквайки, че Honda обмисля тази функция за обикновени седани и SUV. Както автомобилният производител отбелязва в заявлението, разгъваемият заден дифузьор може да помогне за увеличаване на производителността в по-спортните версии на тези превозни средства, като същевременно запази практичността.

Купувачите на седан и SUV вероятно ще бъдат по-малко толерантни към превозно средство, което има проблеми с преодоляването на стръмни алеи поради ниско висяща каросерия, отколкото купувачите на спортни автомобили.

Съобщава се, че Honda има и електрически спортен автомобил в процес на разработка, въпреки че за такова превозно средство се носят слухове от известно време без потвърждение на производствените планове от автомобилния производител. Honda ще започне да пуска линия от електромобили, разработени вътрешно през 2026 г., започвайки с лек автомобил за Северна Америка.

Продължи с четенето

Новини

В рамките на ден от МВР установиха 26-ма водачи, седнали зад волана след употреба на алкохол, и 7 – след употреба на наркотични вещества

Published

on

By

В рамките на денонощие от МВР установиха 26-ма водачи, седнали зад волана след употреба на алкохол, и седем – след употреба на наркотични вещества, съобщиха на сайта си от ведомството.

Шестнайсет души са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, а други седем – с над 1,2 на 1000, петима са отказали тестване. Под въздействие на наркотични вещества или техни аналози са засечени да шофират седем водачи, петима са отказали тестване. В рамките на специализираната полицейска операция са проверени 10 802 моторни превозни средства. Съставени са 2787 фиша и 691 акта за установени административни нарушения.

Продължи с четенето

Новини

Volvo разкри начин никога повече да не попадате в задръствания

Published

on

By

Volvo Cars въведе първата в света функция в своите автомобили, която незабавно предупреждава водачите за пътнотранспортни произшествия до няколкостотин метра напред. Това съобщиха от пресслужбата на производителя. Volvo представи най-малкия си електромобил „Представете си, че шофирате по криволичещ селски път. Невъзможно е да се види какво следва. Изведнъж вашето Volvo ви предупреждава, че пред вас има катастрофа. След това спокойно намалявате, преминавате през следващия завой и виждате развалена кола в лентата си. Благодарение на предупреждението сте подготвени и успявате да реагирате навреме“, отбелязват от компанията.

Volvo вярва, че новата функция ще помогне на шофьорите да избягват сблъсъци с други автомобили и да прекарват по-малко време в задръствания, причинени от инциденти. Информацията за инциденти ще бъде предоставена от националните пътни власти и други „съвместими“ модели на марката. Функцията ще бъде тествана в Дания, а впоследствие ще бъде въведена в автомобили в други страни. Още: Renault и Volvo ще произвеждат заедно електрически автомобили Скандинавският производител отбелязва, че системата за сигурност на Volvo използва данни от облака Volvo Cars, което вече позволява на автомобилите на марката да „взаимодействат“ помежду си и да предупреждават за опасности по пътищата.

© Actualno.com

Продължи с четенето
Реклама

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2023 AutoZona.bg.