Aston Martin празнува 110-та годишнина, ще представи специално ограничено производство – AUTOZONA.bg
Connect with us

Автоиндустрия

Aston Martin празнува 110-та годишнина, ще представи специално ограничено производство

Публикувано преди

на

Aston Martin обяви, че целогодишното честване на неговата 110-та годишнина ще включва разкриването на „ексклузивен специален модел“ по-късно тази година и дебюта на първия спортен автомобил от следващо поколение на марката.

Прессъобщението не включваше много подробности за новия специален Aston Martin, освен че ще бъде „строго ограничено“ предложение, което трябва да дебютира по-късно тази година. Това вероятно означава, че не е Aston Martin DBS 770 Ultimate, който вече е бил дразнен и ще бъде напълно представен на 18 януари.

Що се отнася до първото от следващото поколение Aston Martins, което трябва да дебютира през 2023 г., компанията казва, че ще засили допълнително фокуса си върху „ултра-лукс, висока производителност и интензивност на шофиране“. Първите екземпляри на Valhalla ще бъдат доставени в края на 2023 г., но на този етап не сме сигурни дали това е моделът, за който говори Aston Martin.

 Aston Martin Celebrates 110th Anniversary, Will Unveil A Limited-Production Special

Астън Мартин е основан на 15 януари 1913 г. от Лайънъл Мартин и Робърт Бамфорд, започвайки от малка работилница в Henniker Mews, Лондон. През следващите 110 години автомобилният производител продаде повече от 110 000 коли и построи много успешни състезателни коли.

Амедео Фелиса, главен изпълнителен директор на Aston Martin Lagonda, каза: „Нашата 110-та година обещава да бъде също толкова вълнуваща, колкото и първата ни, тъй като обръщаме нова глава в историята на Aston Martin с пускането на пазара на нашето следващо поколение спортни автомобили и разкриването на необикновен специален модел по-късно тази година, който ще отпразнува този уникален крайъгълен камък“.

Съобщението за 110-годишнината на марката беше придружено от студийни снимки на Razor Blade от 1923 г. заедно с флагмана Valkyrie. Първият е един от най-старите оцелели състезателни автомобили на Астън Мартин, който счупи многобройни класови рекорди в Брукландс през 1923 г.

Празненствата ще се проведат на няколко места по целия свят, включително Голямата награда на Великобритания в Силвърстоун, фестивала на скоростта в Гудууд и Pebble Beach Concours d’Elegance. Освен 110-ия рожден ден на марката, през 2023 г. се навършват 75 години от моделите DB, 60-ият рожден ден на DB5 и 20 години, откакто автомобилният производител се премести в централата си в Гайдон.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

GM ще инвестира 632 млн. $ в завод в Индиана за бъдещо производство на камиони

Published

on

By

General Motors планира да инвестира 632 милиона долара в своето съоръжение за сглобяване във Форт Уейн, Индиана, за да подготви завода за бъдещи пълноразмерни лекотоварни камиони с двигател с вътрешно горене, съобщиха в понеделник. Инвестицията ще бъде използвана за поддръжка на нови конвейери, инструменти и оборудване за завода, който произвежда камионите Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 на GM.

GM представи повече от $2,3 милиарда планирани инвестиции в поредица от съобщения от миналата седмица, тъй като работи за преоборудване на съществуващите автомобилни заводи в Северна Америка и за въвеждане на по-ефективни следващо поколение пълноразмерни камиони и SUV с вътрешно горене. Друго съобщение за инвестиция е планирано по-късно тази седмица.

Миналата седмица GM заяви, че инвестира повече от 500 милиона долара в своя завод за сглобяване в Арлингтън, Тексас, за да го подготви за производство на пълноразмерни SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.

GM е изправен пред все по-строги изисквания за емисии от Калифорния и Агенцията за опазване на околната среда (EPA).

Продължи с четенето

Автоиндустрия

Ford отваря отново 93-годишна фабрика, за да произвежда там електромобили

Published

on

By

Ford официално отвори вратите на своя център за електрически превозни средства в Кьолн, който на практика е изцяло ново съоръжение след надграждане на стойност 2 милиарда долара. Заводът е основан в квартал Niehl в Кьолн, Германия, през да;ечната 1930 г.

След инвестицията от 2 милиарда долара, обектът от 125 хектара разполага с чисто нова производствена линия. Освен това е натоварен със сглобяването на батерии, най-съвременните инструменти и автоматизацията. Според Ford, той има годишен производствен капацитет от над 250 000 електрически превозни средства, като се започне с наскоро представения европейски изцяло електрически Explorer. Второто превозно средство, безименен спортен кросоувър, ще последва по-късно. Най-важното от всичко е фактът, че Кьолнският център за електрически превозни средства ще бъде първият завод на Ford за сглобяване на автомобили с неутрално въглеродно отношение в световен мащаб. Това е важен крайъгълен камък и голяма стъпка към истински автомобил с нулеви емисии.

„Отварянето на Cologne EV Center е началото на ново поколение чисти производства и електрически превозни средства в Европа“, каза Бил Форд, изпълнителен председател. „Това съоръжение сега ще бъде едно от най-ефективните и екологично отговорни заводи в цялата индустрия. Развълнуван съм да продължа да работя за бъдеще с нулеви емисии за нашите деца и внуци.“

Ford ще използва нови процеси, машини и технологии, за да постигне въглеродна неутралност. Електричеството и природният газ, използвани за работата му, ще бъдат сертифицирани като възобновяеми. Местният доставчик на енергия ще компенсира съответните емисии от завода от името на Ford. Този местен доставчик ще намали експлоатационните емисии с 60% през 2026 г. и 100% до 2035 г., което съответства на строгите разпоредби на Европейския съюз за емисиите в автомобилната индустрия.

„Неутралния по въглерод Кьолн EV Center е водеща витрина в автомобилната индустрия за преминаване от традиционно производство на автомобили към производство на електрически превозни средства“, каза Мартин Сандер, генерален мениджър на Ford Model e Europe.

Продължи с четенето

Автоиндустрия

NACS конекторът на Tesla получава поддръжка от куп други компании

Published

on

By

NACS конекторът на Tesla получава подкрепа от няколко други компании, предимно производители и оператори на станции за зареждане.

След съобщението, че както Ford, така и GM ще приемат NACS конектора на Tesla в бъдещите електрически превозни средства в Северна Америка, компаниите за зареждане на EV обявиха, че те също ще поддържат конектора.

Както съобщихме след съобщението на GM, ние вярваме, че подкрепата както на Ford, така и на GM ще доведе до ефект на доминото, който трябва да доведе до превръщането на NACS в официалния стандартен конектор за електрически превозни средства в Северна Америка.

Нито един друг производител на автомобили не е обявил поддръжка след GM, но както се очакваше, компаниите за зарядни станции бързо се включиха.

Ето компаниите за зарядни станции, които обявиха поддръжка за NACS:

ABB
Blink
Chargepoint
EVgo
FLO
Tritium
Wallbox

ChargePoint

Очаква се повече компании да направят подобни съобщения през следващите дни.

 

Продължи с четенето
Advertisement

ПОПУЛЯРНО

Copyright © 2022 AutoZona.bg.