Отделът за моторни превозни средства на Невада заяви, че германският производител на автомобили Mercedes-Benz може да разположи усъвършенствани автоматизирани системи за шофиране по пътищата си, след като завърши самосертификация.
Автомобилният производител каза, че DMV на Невада е одобрил приложението му и подготвя сертификата за съответствие, който ще бъде издаден през следващите две седмици.
Системата „SAE Level 3 условно автоматизирано шофиране“ позволява на водача законно да откъсне очи от волана, но трябва да е на разположение, за да възобнови контрола, ако е необходимо. На подходящи магистрални участъци и където плътността на трафика е висока, системата, наречена DRIVE PILOT, може да предложи да поеме шофирането, казват от Mercedes-Benz.
Главният софтуерен директор на Mercedes Магнус Оестберг каза пред репортери в четвъртък, че Mercedes ще трябва да поиска одобрение, за да позволи шофиране от ниво 3 от регулаторите във всеки щат на САЩ. Mercedes разполага с технологията, готова да предложи ограничено автоматизирано шофиране във всички щати на САЩ, след като регулаторите одобрят, каза той.
Компанията е подала заявление за сертифициране в Калифорния и е оптимистично настроена, че щатът скоро ще последва Невада.
DMV на Невада отбеляза, че не издава никакво разрешение или лиценз въз основа на нивото на автоматизация на автономно превозно средство и позволява всички нива на автоматизация да работят по обществени улици.
„Mercedes е сертифицирал, че тяхната технология отговаря на изискването на Невада за „условие за минимален риск“, което изисква „напълно автономни“ превозни средства от ниво 3 или по-високо, за да могат да спрат, ако има неизправност в системата“, каза DMV, добавяйки, че „прави не тестват или сертифицират превозни средства.“
Системата DRIVE PILOT „връща времето на клиентите, така че да могат да се съсредоточат върху определени второстепенни дейности като общуване с колеги чрез In-Car Office, сърфиране в интернет или почивка, докато гледат филм“, добави автомобилният производител.
Други системи, които в момента са на обществени пътища, като автопилота на Tesla или Super Cruise на General Motors, са класифицирани като SAE ниво 2, които се справят с някои задачи при шофиране, но изискват водачите да внимават през цялото време.
Отделно Mercedes-Benz каза, че функцията за автоматична смяна на лентата идва на пазара в Северна Америка. Функцията позволява на автомобила автоматично да инициира смяна на лентата и да изпреварва по-бавните превозни средства с включен круиз контрол.